今天上午，北京市发改委、市教委、市规划国土委、市交通委及昌平区联合召开“优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划”发布会。在会上，北京市发改委公布了经过调研后的，目前回龙观天通苑现状数据。
全天拥堵时间长达8小时车站 “回天”地区占全市七成
回龙观、天通苑地区包括两镇三街道(包括回龙观镇、霍营街道、东小口镇、天通苑北街道和天通苑南街道)，是本市城市化过程中形成的大型居住区。近年来，交通拥堵、公共服务配套不足等问题日趋严重，居民反映强烈。
针对该地区的问题，北京市发改委进行全面调研，并委托大数据公司进行了监测分析。大数据监测数据显示，回龙观、天通苑地区交通拥堵严重。早晚高峰比全市平均早1小时，全天拥堵时间长达8小时高峰全市排前十的车站，回龙观、天通苑占了七个。
数据显示，回龙观地区居住的人口，80%左右就业地分布在上地、中关村、望京、CBD、三元桥等区域：天通苑地区居住的人口，85%就业地分布在立水桥北苑、亚运村、CBD、望京、三元桥、中关村、上地等区域。此外，数据显示，回龙观、天通苑地区还缺乏适应本地居民需求的高品质的文化商业、教育培训机构等服务设施。本地居民大量到周边的海淀清河、朝阳以及核心区获得相关服务。
“回天”地区常住人口 接近东城区人口总量
据北京市发改委相关负责人介绍，从调研摸底情况看，基本公共服务设施欠账多、缺口大、不均衡。幼儿园、中小学校、社区卫生服务中心、社区卫生服务站、机构养老床位、消防站、派出所、街道办事处用房等都存在较大缺口和欠账，与实际需求严重不匹配。特别是公立幼儿园和普惠性幼儿园少，优质教育资源稀缺。
此外，交通基础设施缺乏系统性、对外联通差。整个地区道路系统规划实现率较低，路网承载能力弱，纵向和横向的快速路少，与该地区巨大的交通流量严重不匹配。存在北郊农场桥、太平庄东路桥林萃路五星啤酒厂、陈家营跨河桥等一批堵点断点，停车设施公交场站严重不足。
不仅如此，水务、电力、环卫等市政基础设施标准低、不完善。据了解，自1998年前后本市在该地区启动大型保障房项目建设以来，伴随着城市化进程的不断加快，特别是由于周边中关村科学城、未来科学城的快速发展，该地区人口也快速集聚。
据介绍，截至目前，回龙观、天通苑地区现状常住人口约86.3万人，接近东城区的人口总量。在63平方公里的范围内，集聚了近90万常住人口，人口过于集中。伴随着人口的不断增加，问题也日趋严重，被网民戏称“堵城”、“睡城”。
文章来源：法制晚报
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