西藏行随笔 （中部）

　　晚上21点到达西宁站，下车换乘对面的有氧列车，这里气温是16度，海拔2700米，现在还没有任何症状，状态也非常好，离拉萨越来越近，心情也越来越不一样，开心，焦虑，激动，恐惧。

　　为防止旅客产生高原反应等不适状况，在青藏铁路所有列车车厢内都设置供氧装置，同时也可以为旅客实施简单救治，供养列车里每个床铺都有供氧口。血压和心跳测试后都有提高，为防患于未然我吃了一片必多芬和阿司匹林，期待着经过5200多米唐古拉山口没有任何反应，也希望经过格尔木到拉萨途中没有高原反应。

　　由于青藏铁路列车都是在高海拔地区运行，因此无论是进藏还是出藏的每一趟列车上，都会要求旅客填写旅客健康登记卡，一方面是为了收集旅客信息，另一方面也让旅客对高原旅行提高注意。在格尔木至拉萨段，全车都会进行弥散式供氧，我之所以选择坐火车而不是飞机去拉萨，是为了能欣赏西藏一路的风景外，还想看到天路实实在在的在我面前呈现

　　列车一直在颤动中行驶，凌晨4点被上车的旅客吵醒，立刻没了睡意，才知道已经到达格尔木，向往已久的天路就此开始，格尔木是青海第二大城市，东是西宁，北是敦煌，南是拉萨，地理位置十分重要，格尔木位于青藏高原的腹地，是著名的青藏铁路必经之地，这里有辽阔的高原风光，如果有幸的话白天可以看到有成群迁徙的野生动物。

　　现在是6点50分，海拔达到4000多米，雪山非常清楚，早上起来发现牙膏鼓起来了，同车的很多人食物袋都鼓胀开，身体没有任何不适，车厢里洗脸水冰的刺骨，窗外山坡上的牦牛群的藏羚羊跑的速度非常快，来不及的拍摄下来。

　　我们一直行驶在被誉为“天路”藏铁路上，起使西宁市，途经格尔木市、昆仑山口，后面我们会翻越5000多米的唐古拉山口，进入西藏自治区的安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，耗资12个多亿。车上很多物品都自动涨开， 但身体没有任何不适，心情也越来越兴奋

　　藏羚羊就在眼前，看着它们安逸的吃着草，悠哉悠哉的生活真好！

　　可可西里保护区里真是遍地现牛羊，自然景观真美，

　　上午十点随着火车上的高度表飞速拉升车上有些人有高原反应了，有的呕吐，有的头疼，我没什么反应，就是看到别人呕吐物影响到我，一路美景不拍了，躺在铺上稍作休息

　　下午外面下雪了，海拔5000多米，气温零度以下。我们沿途经过了昆仑山脉、沱沱河、可可西里、唐古拉山、措那湖，很快就要到拉曲了，车上有体弱的早就开始吸氧，而我却没有任何症状。

　　措那湖很美，它是世界海拔最高的淡水，是怒江发源地，湖内绿水清漪，鱼儿跳跃；湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映，是当地藏族群众心目中的“圣湖”，每到藏历龙年有成千上万的信徒前来朝拜，是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一。景很美，我也很好。终于到达拉萨了，真不愧为“日光城”，第一感受就是紫外线超级强烈，已是晚上8点以后的阳光直射在厚厚的冲锋服外套上都能感觉到皮肤的刺痛，恨不得武装到牙齿，今天就到这里，期待明天的行程。