暑假来了，又到了一年最高峰的练车季，开始和驾校教练斗智斗勇的时候了，为考驾照的中国式驾校教学，只会用最快速度教你通关口诀，却忽视了真正在路上行车的开车技巧，培养了许多应试天才，却是现实中的马路杀手。
今天，云哥来跟大家普及一些老司机招数，老司机发车。
一.养成右脚没事就放刹车上的好习惯，关键时刻能救命！
在驾校练车时，路况比较简单，几乎没有紧急情况，即使有，车速不快，慢慢踩刹车还来得及，可是真正上路，老司机都是除了踩油门都是把右脚放在刹车上，时刻准备着，一旦遇上紧急情况，你的求生本能先于你的意识一秒刹车，避免事故，别小看这一秒，你的小命就在这一秒里，要一直放油门上试试？
二.右转小弯，左转大弯，减速转弯。
由于受限于视野和安全距离的把控，事故多发于转弯处，不然怎么会提醒你弯道注意！老司机这么干就是为了增大安全距离和视野，减小事故几率，当然还要减速，不然由于惯性，即使发现危险也躲不及！
三.告别童年自行车单手撒把，双手握住方向盘。
总有很多新手摸了几把方向盘，就开始单手掌控，你以为这是自行车啊，就算是自行车单手撒把都危险，何况是汽车，老司机而言，只要一摸方向盘，就心无杂念，眼观六路耳听八方，毕竟父母老婆孩子还等着你安全回家呢。
四.懂点灯光交流语言很重要！
看电影的时候，看见荧幕上的英雄们用手电或者车灯交流发暗号，避免了信息传递危险。所以老司机们都懂点车语：发现邻车有问题？连续闪你的大灯三下提示对方;车辆请求并道？闪一下大灯同意，连闪表示我拒绝·······（详情请看云哥《车语撩妹》那篇文章），多懂一点车语，多一份安全。
五.双轮通过减速带！
在城市中行驶，总是有很多减速带，云哥发现好多司机喜欢单轮过减速带。其实单轮过减速带一两次完全没问题，可是过的次数多了，悬挂系统受力不均，车辆减震效果受损，何必贪一时舒服损害自己爱车呢？
六.上高速注意保持车距，超车尽量避免大车！
上高速，对新手而言最难的就是保持车距，总是很难把握车距导致追尾，所以参考高速路上距离标示牌是个很重要的事情。还有呢，就是超车时一定要小心大车，超载的大车对于小轿车而言就像一座小山，你永远不知道其前面会有什么，说不定超车时，死神就张开了怀抱！所以老司机都不敢轻易超大车，新手你就委屈一下，等视线明朗再超车！
云哥有话说：不管是新手还是新手 女司机，甚至是老司机，跟玩游戏一样，意识很重要，有了安全行车意识，这些技巧时间久了自然就不言而明。
开车在路上，没有老司机和新手，只有生死。如果诸位老司机有更好的驾驶技巧请留言一起讨论，或者关注“火花汽车”微信，云哥等你来。
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