世界建桥史上的杰出创造——安济桥

世界建造最早、跨径最大、保存最完好的单孔敞肩型石拱桥

石桥大拱与桥肩小拱在水利、工程学上的科学价值

桥面两侧有42块栏板和望柱，雕刻极为精美

安济桥巨身而空灵，稳固而轻盈，溶技术与艺术为一体

【   这就是今天的主角   】

世界建桥史上的杰出创造

——安济桥

安济桥巨身而空灵，稳固而轻盈，溶技术与艺术为一体

时代：隋

地址：河北省赵县城南2.5公里洨河上

闻名中外的安济桥位于河北省赵县城南2.5公里处，凌跨洨河之上。赵县古称赵州，故又名赵州桥，俗称大石桥。该桥建于隋朝开皇至大业初(公元595～616)，是现存最古老的单跨石拱桥。

安济桥建于文帝时代工匠李春建造，迄今1400多年

安济桥是座敞肩式单孔并列券石拱桥，全长为64.4米，桥宽9米，两端宽9.6米，主拱净跨37.02米，拱矢7.23米。主拱的两端各有两个小拱，小拱净跨为2.85米和3.81米，桥体由28道并列券拱砌筑，并用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰铁”连结加固，提高了整体性。桥面两侧有42块栏板和望柱，雕刻极为精美，尤其栏板上雕的“斗子卷叶”和“行龙”，比例适度，线条流畅，其艺术效果胜似透雕，其神态跃出栏板之外，是隋代石雕之精品。

安济桥地处赵县又名赵州桥

安济桥最大的科学贡献，在于它的“敞肩拱”的创造。大拱的两肩，砌有四个并列的小拱，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。有力地保证了安济桥在1000多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，八次大地震摇撼，以及车辆重压，千载如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。 

 

“敞肩拱”的安济桥

安济桥是世界上第一座敞肩拱桥，“敞肩拱”的运用，对我国后代桥梁建筑甚至世界桥梁建筑都有着深远的影响。在欧洲，直到1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路石拱桥和卢森堡建造的大石桥，才揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，他们都比安济桥晚了近1300年。安济桥堪称现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先。 

 

安济桥

赵州桥与李春

很久以来，人们都把赵州桥的建造者当成是鲁班，其实真正的建造者是隋代工匠李春。他于隋开皇大业年间（公元590—608）营造了这座不朽的大石桥。这段历史在唐中书令张嘉贞《安济桥铭》中得到印证：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特。”