我爱铺网讯 每周三，爱铺君如约和你相见！一览合肥城市建设、道路建设、地铁建设。合肥将打造国内外具有重要影响力的产业集聚区；合肥滨湖新区四条道路慢行系统建成开放；合肥铜陵路高架工程，预计6月将放行通车。
合肥规划
从首条绿色生态“海绵道路”，到“雨天收水晴天用水”的地下调蓄池；从依托水系廊道、湖库湿地打造的“海绵公园”，到自带“隐形水库”、用“会喝水的砖”的“海绵小区”。
作为省城首条“海绵道路”，位于合肥市滨湖新区的庐州大道(方兴大道~珠江路段)早已建成放行。
小区地面用上“会喝水的砖”，绿化带里自带“隐型水库”，雨天收水防涝，晴天排水浇花洗车……这样的绿色环保“海绵小区”已在省城包河区望湖城小区和蜀山区的航鑫家苑小区诞生，它们是合肥市首批试点小区。
合肥市将设立集成电路产业投资基金和软件产业发展基金，集中支持重点企业发展和重大项目建设，进一步加快推进软件产业和集成电路产业发展，把合肥建设成为国内外具有重要影响力的软件和集成电路产业集聚区和创新高地。
小编从合肥市重点局获悉，伴随着最后1立方米混凝土的顺利浇筑，目前方兴大道项目一阶段隧道结构主体施工任务提前完成，隧道基坑回填工作也完成80%，为接下来的十五里河新河道蓄水及湿地形成工作打下了坚实基础。
按照规划设计，方兴大道将从滨湖新区的断头处继续向东延伸，主车道将下穿南淝河路、十五里河景观水体、巢湖南路，在巢湖南路以东开始起桥跨越圩西河，向东跨越圩区及南淝河(采用分离式双跨桥梁)；然后采用路基形式向东穿越合福高铁，并在店忠路交口处设置上跨桥，最终抵达合芜高速夏阁出口。
据了解，合肥经开区2018年谋划项目共计223项（含续建、新建、储备三类），较2017年增加近49%，总投资410.4亿元，2018年计划完成投资86.8亿元。其中市级投融资项目51项，总投资189.8亿元， 2018年计划完成投资28.7亿元。
围绕经开区“十三五”规划纲要，该区在重大项目安排上呈现“南优北拓、双城联动”两大特点。其中，在南部建成区“转型升级”，“产城融合”，“精品城市”协调发展，打造产城融合示范区；在北区坚持“生态优先”，“基础设施同步”，“民生公益项目和大项目配套”的理念建设田园生态型空港新城。
2016年9月1日，合肥城隍庙小商品世界启动综合改造。小编从合肥市庐阳区获悉，小商品世界已完成改造，届时，在庐阳宫过渡经营的经营户将回到小商品世界继续经营。
小商品世界改造完成，意味着城隍庙综合改造基本结束。据悉，城隍庙综合改造工程总投资约2.6亿元，其中，小商品世界总投资约2800万元。
地铁规划
4月24日，合肥轨道交通公司发布消息称，5号线北段正式进入区间盾构施工阶段。3号线阜淮区间左线顺利实现贯通，全线累计贯通单线区间已达30条。其他在建工程建设均正有序推进。
截至目前，5号线全线33台盾构机，已有8台盾构机下井，5台盾构机在掘进施工，累计推进608环。此外，全线33座车站中已有24座(含官塘出入段线、停车场出入场线)车站进入主体结构施工阶段，目前已有3座车站主体结构实现封顶。
道路规划
5月底，2018世界制造业大会和2018中国国际徽商大会将在合肥滨湖国际会展中心召开。小编4月25日从滨湖新区建设管委会获悉，为持续营造良好环境，滨湖新区着力提升周边环境和基础设施，目前锦绣大道(徽州大道—包河大道)等四条道路慢行系统已建设开放。
此外，长度5.2km的紫云路(广西路—包河大道)、6.5km的徽州大道(方兴大道—珠江路)慢行系统工程建设正酣，预计2018年10月全部完工。未来5年内，慢行系统的完善将扩大至整个滨湖新区，确保体系化、网络化、无死角。
城东，作为瑶海首条慢行一体改造道路，芜湖路慢行系统改造已经进入了尾声；城西，望江西路延伸段工程也有新进展，预计今年6月份能够具备通车条件。
据了解，望江西路延伸段是合肥大建设的重点工程项目之一，是合肥东西走向的一条重要城市干道，建成后的道路承载着市区西向发展，辐射高新区、蜀山区的重任，对有效提升中心城区与西部区域之间联系，拓展城市发展空间，满足未来交通发展需求，加快沿线社会经济发展具有重要意义。
近日，记者从合肥市重点工程管理局获悉，铜陵路高架(北二环-天水路)工程进入收尾阶段，预计今年6月份完工。
建成后的铜陵路高架将为新站区新增一条南北快速通道，对进一步完善新站区骨架路网、提高通行效率具有积极意义。
4月25日航拍的即将通车的新裕溪河大桥。由中铁四局市政公司承建的合芜高速联络线工程已通过验收，即将正式通车。
该联络线是连接芜湖市江北产业集中区与江南主城区的重要通道，全长3293.1米，设计速度80千米每小时。新裕溪河大桥是其重点控制性工程，全长1559.76米，为安徽省首座波形钢腹板工艺施工的桥梁工程。
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