杭黄高铁开通运营加快长三角一体化进程

25日8时34分，随着D9551次列车从杭州东站缓缓开出，杭州至黄山高铁（以下简称杭黄高铁）正式开通运营。这意味着我国东部地区新增一条高铁黄金旅游线。这条连接浙西皖南的铁路加快了长三角一体化进程。

杭黄高铁东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，线路建设正线全长265公里。全线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，初期运营时速250公里。

杭黄高铁开通运营后，将结束浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史，大大压缩了杭州至黄山间的时空距离，杭州至黄山最快只需要1小时26分。同时，线路沿线分布有杭州西湖、富春江、千岛湖、黄山等一批旅游名胜，被称为串起名城、名湖、名江、名山的黄金旅游线。

据了解，2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖1对，杭州东至黄山北5对。

2019年1月5日运行图调整后，杭黄高铁将安排开行日常线动车组列车33对。在此基础上，根据客流需求，周末线加开南京南至黄山北1对，高峰线加开杭州东至黄山北2对。

中国铁路上海局集团有限公司有关负责人表示，杭黄高铁是杭（杭州）昌（南昌）高速铁路的重要组成部分，其开通运营将进一步完善浙皖两省和我国东部地区高铁路网结构，极大便利沿线群众出行，对促进沿线旅游资源开发，增强长三角地区辐射带动作用，推动区域经济协调发展等具有重要意义。