车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。车标组成主要有：1、首字母作标志：举例:雷克萨斯的'L'、本田的'H'、现代的'H'、ACURA的'A'、迈巴赫的'M'。2、名称简写: 大众的'VW'、比亚迪。3、品牌英文作车标：SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FIAT菲亚特、LAND ROVER路虎。4、象征物件作车标：玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马。5、抽象图形作标志：奥迪的四环、三菱的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣。
下面首先来欣赏日韩及其他国家的汽车车标。
日本汽车
斯巴鲁:别名：SUBARU。产地：日本。成立时间：1953年。创始人：Kenji Kita。隶属公司：富士重工业株式会社。斯巴鲁在日语中的意思是“昴”，其企业标志是昴宿星团的 六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称)，并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。
日产：别名：尼桑,NISSAN。产地：日本。成立时间：1914年。创始人：田建治郎。隶属公司：日产汽车公司。日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起，至今已有70余年历史。但二战之 前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田的第二大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。日产“NISSAN’(ニッサン)是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
日野：别名：日野。产地：日本。成立时间：1910年。创始人：Burkard Bovensiepen。隶属公司：Hino Motors, Ltd.。日野简称日野汽车或日野，是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。日野是丰田集团(Toyota Group)的成员之一。第二次世界大战以后，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业有限公司(HinoIndustry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。
三菱：别名：Mitsubishi。产地：日本。成立时间：1870年。创始人：岩崎弥太郎。隶属公司：三菱集团。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero、LancerEvolution等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。 三菱这个名字来源于两部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。
光冈：别名：MITSUOKA。产地：日本。成立时间：1968年。创始人：Burkard Bovensiepen。隶属公司：光冈汽车。在豪华轿车的改装方面久负盛名，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。 光冈汽车公司是日本政府机构正式认定的最后一家汽车制造厂家。凭借在日本经营多数欧美高档车4S店的经验，自1987年起开始生产汽车，向有“想拥有别人没有的，有魅力的车辆”想法的客户提供个性车款。与其它批量生产厂家不同的是、光冈汽车公司的理念与欧美时尚服装、时钟品牌相同。以纯手工的制造方式虽然令生产能力受到约束，但同时也塑造出无与伦比的稀少性。此外，也造就了批量生产方式无法模仿的造型，其魅力充分体现出源于光冈汽车的独有天赋。光冈汽车一直以个性豪华著称，其出品的车型均由手工打造，有着极高的收藏价值。
马自达：别名：mazda。产地：日本·广岛。成立时间：1920年。创始人：松田重次郎。隶属公司：日本马自达汽车有限公司。马自达MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。标志释义先知琐罗亚斯德在西亚波斯创立了一种古老宗教，劝导人崇拜创造主为善之源，要求人有善良的思想、言词和行动，并且放弃邪恶。该宗教体系中有一个神明名叫“Ahura Mazda 阿胡拉·马兹达”。松田重次郎即以此作为公司名称，并有追逐光明、善良之意。还有一说“MAZDA”是创造铁器和古车轮文明的巨神，具有聪明、理性和协调之意。马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。
铃木：别名：SUZUKI。产地：日本。成立时间：1920年。创始人：铃木。隶属公司：铃木公司。铃木(SUZUKI)，是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
雷克萨斯 凌志：别名：Lexus。产地：日本。成立时间：1983年。创始人：丰田汽车公司。隶属公司：丰田汽车公司。雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司(Molly Designs Inc.)负责人摩利·山德斯(Molly Sanders)，花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
英菲尼迪：别名：INFINITI。产地：日本。成立时间：1989年。创始人：日产汽车。隶属公司：日产汽车公司。英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。 Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。Infiniti(英菲尼迪)也被称作“无限”的意思。
五十铃：别名：ISUZU。产地：日本。成立时间：1922年。创始人：五十铃汽车。隶属公司：五十铃自动车株式会社。五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车;1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司;1949年改称为五十铃汽车公司。该公司生产很多品种的汽车，是生产重型、轻型货车的主要厂家，其轿车品牌有双子星座牌和御马牌。昭和24年商标和公司名统一以后就一直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名至今。会社标志作为今后国际化发展的象征，用罗马字母“ISUZU”经过现代化的设计成为现在的标志。
本田：别名：HONDA。产地：日本·东京。成立时间：1948年。创始人：本田宗一郎。隶属公司：本田株式会社。 本田汽车集团(Honda)是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。本田汽车的标识在全世界本田员工中征集设计图案2588件。经过严格筛选，最终确定为HONDA头一个字母“H”为车标，1981年5月正式启用。 1991年公司又对“H”标志进行了美化，增加了外边的等距方框，以示坚实和公司坚定的经营信念。这一标识，一直沿用至今。
GTR：别名：日产Nissan尼桑GTR。产地：日本。成立时间：1969年。创始人：Burkard Bovensiepen。隶属公司：日产汽车公司。在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
大发：别名：DAIHATSU。产地：日本大坂府池田市。成立时间：1907年。创始人：大发汽车工业株式会社。隶属公司：大发工业株式会社。大发汽车公司于1907年3月以生产和销售内燃机为目的创建了“发动机制造株式会社”，1951年更名为“大发汽车工业株式会社”。1998年，大发汽车公司被丰田收购，成为丰田汽车集团的一员，负责生产小型车，丰田持股比例为51.2%。目前大发汽车工业株式会社的总部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工厂。现在大发汽车公司在世界上的130个国家销售小型车。在中国汽车市场，日本大发汽车DAIHATSU的名字并不是很响，可一提起夏利，则是妇孺皆知。许多人还不知道，夏利这个让国人引以为荣的品牌，其实是源自大发汽车的技术平台。所谓大发汽车是大坂发动机的简称.轿车标志将大发汽车拼音的“D”图案化，象征着企业大发汽车，永葆青春。
讴歌：别名：Acura。产地：美国。成立时间：1986年。创始人：本田汽车。隶属公司：日本本田汽车公司。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确)，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第二个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
丰田：别名：TOYOTA。产地：日本·爱知县丰田市。成立时间：1933年。创始人：丰田喜一郎。隶属公司：丰田汽车集团。丰田汽车公司(ToyotaMotor Corporation)，简称丰田(TOYOTA)，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。丰田任命首位“女老大” 主管全球公关业务。2016年位居《财富》世界500强第8位。TOYOTA标志的含义(1989年10月设定)此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田(TOYOTA)的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
韩国汽车
Spirra：别名：斯派朗。产地：韩国。成立时间：1998。创始人：Han-chul Kim和他的妻子Ji-sun Choi。隶属公司：Proto Motors。 Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chul Kim 和他的妻子Ji-sun Choi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“ProtoMotors”汽车公司。这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前。
双龙：别名：SSANGYONG。产地：韩国。成立时间：1954年。创始人：双龙集团。隶属公司：韩国双龙集团。双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。 双龙公司用“双龙”来命名，其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。“龙” 不仅是中华民族，也是亚洲其他民族所信奉万灵之长，象征神圣和威严。
起亚：别名：KIA。产地：韩国。成立时间：1944年。创始人：现代集团。隶属公司：现代集团。 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。
欧菲莱斯：别名：opirus。产地：韩国。成立时间：2002年。创始人：起亚汽车。隶属公司：起亚汽车。 旨在打造韩国国内汽车市场中的豪华轿车的楷模。作为起亚汽车向国际汽车市场引入顶级乘用轿车的第一款，opirus也代表了起亚公司新产品的重要倾向。 自2002年5月确定车型后，开发费用1.67亿美元，总开发时间超过22个月，就风格和定位而言，opirus与起亚汽车以前的车型迥然不同。同时它也是起亚与其姐妹公司现代汽车在共享平台上开发出来的第一款有着优良品质的顶级轿车。
劳恩斯 现代劳恩斯：别名：Rohens。产地：韩国。成立时间：2008年。创始人：现代汽车。隶属公司：韩车现代汽车车公司。劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。 劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。整体流线型设计颇具LexusGS的身影，宽大的轮胎更加强劲的感觉。气势逼人。
雷诺三星：别名：Renault Samsung。产地：韩国。成立时间：1994年。创始人：三星集团。隶属公司：雷诺三星汽车。雷诺三星汽车原名三星汽车，由时任三星集团社长的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽车的原意，在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结，成立了汽车部门，有助于三星集团旗下子公司(如：三星电力、三星电子)之间的合作。公司在1998年开始有汽车发售，但很快却遇上亚洲金融风暴。由于三星汽车属于公司的非核心业务，很快就被逼要割让求售。在同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法资汽车集团雷诺集团谈判，雷诺集团同意于2000年9月购入公司的70%股权，总值5.12亿美元(约5250亿韩圆)。
现代：别名：HYUNDAI。产地：韩国·汉城。成立时间：1967年。创始人：郑周永。隶属公司：韩国现代集团。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九(郑周永之子)。现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
大宇：别名：DAEWOO。产地：韩国。成立时间：1967年。创始人：金宇中。隶属公司：韩国大宇汽车公司。967年，金宇中创建大宇(DAEWOO)汽车公司，它是韩国大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。“大宇”商标像高速公路大“动脉”向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志。椭圆形代表世界、宇宙;向上展开的花朵形态，体现了大宇家族的创造力和挑战精神;中部五个蓝色的实体条纹和六条白色条纹，表示大宇在众多领域内无限发展的潜力;蓝色代表年轻、活泼，而白色则代表牺牲。整体商标体现了大宇家族的智慧、创建、挑战和牺牲的企业精神，表现出大宇集团的“儒家”风范。
霸锐 起亚霸锐：别名：Borrego。产地：韩国。成立时间：2008年。创始人：起亚汽车。隶属公司：起亚汽车公司。霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895米，内部空间宽敞。为3排7座设计，采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。它的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间，投资超过2亿4千500万美元，作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。
瑞典汽车
沃尔沃：别名：Volvo。产地：瑞典·哥德堡。成立时间：1927年。创始人：古斯塔夫·拉森和亚沙·盖布列森。隶属公司：吉利汽车。沃尔沃(Volvo)，瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件;以及金融和售后服务的全套解决方案。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。1915年6月，'Volvo'名称首先出现在SKF一具滚珠轴承上，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。 在拉丁语中，'Volvere'是动词'roll'(滚动)的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为'revolver'。在采用第一人称单数形式时，动词'volvere'就成为'volvo'，'I roll'就是'我勇往直前'的意思。对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。
萨博：别名：SAAB。产地：瑞典。成立时间：1937年。创始人：Karl-Erling Trogen。隶属公司：世爵汽车。萨博公司由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。2011年12月，萨博正式向瑞典法院递交破产申请。经过一番波折现被瑞典国家电动车公司(简称“NEVS”)收购。有消息称2013年12月2日起在萨博9-3车型将在瑞典特罗尔海坦组装厂复产并将率先在中国和欧洲市场销售。
科尼赛克 幽灵：别名：Koenigsegg。产地：瑞典。成立时间：1994年。创始人：Christian von Koenigsegg。隶属公司：科尼赛克汽车公司。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽正式进驻。 每台科尼赛克的发动机舱盖上都有一个幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。科尼赛克车厂就设在飞行中队的旧址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。
西班牙汽车
Tramontana：别名：特拉蒙塔纳。产地：西班牙。成立时间：1965年。创始人：Tramontana。隶属公司：Tramontana手工跑车公司。 特拉蒙塔纳(Tramontana)是西班牙东北部加泰罗尼亚地区著名的手工跑车公司品牌。“Tramontana”这个词来自于加泰罗尼亚地区，意为风速超过200km/h的飓风，暗示跑车的Tramontana跑车速度也如同飓风一般，而事实上也是如此。2009年，这部概念跑车的顶级版本Tramontana R终于在摩纳哥奢侈品展作正式发布。这部跑车采用全手工制造，基本上是以订单方式来完成销售。外观方面，Tramontana R采用独特的前后双座位设计，驾驶座舱造型如同战斗机般，而且这款车的座舱顶盖可以拆除，拆除顶蓬后的Tramontana R立刻变成为街道版方程式赛车。
西雅特：别名：Seat。产地：西班牙·巴塞罗那。成立时间：1950年。创始人：西雅特汽车。隶属公司：德国大众汽车公司。西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。 西雅特汽车公司成立之初，以生产意菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份，与另一合资者——西班牙政府共同经营西雅特汽车公司，使西雅特属于大众汽车公司的子公司。西雅特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，它采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转，到二十世纪九十年代初，西雅特汽车的年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展。同时全球首发的，还有全新西雅特LEON。全新企业形象、品牌标识、以及全新LEON的全球首次亮相，意味着西雅特品牌完成了一次品牌提升。全新品牌标识代表西雅特企业形象与品牌设计高度统一，强调了西雅特的品牌价值：设计至上、动感驾驭、年轻心态、高效节能、值得信赖、平易近人。
丹麦汽车
Zenvo：别名：Zenvo。产地：丹麦。成立时间：2004年。创始人：Troells Vollertsen。隶属公司：Zenvo汽车公司。 Zenvo是丹麦的一个公司，以纯手工打造超级跑车而出名。从诞生之日起就只有一个目标，就是制造一辆独一无二的手工超跑。原型车项目从2004年开始启动，现在原型车已经制造完成并且已经处于最后的测试阶段中。2009年Zenvo将会开始量产ST1系列。这将是一辆极其稀有的限量版车，Zenvo只会生产15辆并且出售给经核准具有购买资格的顾客。
捷克汽车
斯柯达：别名：SKODA。产地：捷克·姆拉达-博莱斯拉夫。成立时间：1899年。创始人：Laurin/Klement。隶属公司：德国大众汽车公司。 斯柯达(SKODA)，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。斯柯达汽车总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达，目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。 “斯柯达”商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达.弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。另外，关于“斯柯达“商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。
荷兰汽车
世爵：别名：SPYKER。产地：荷兰。成立时间：1915年。创始人：世爵汽车。隶属公司：世爵汽车。世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。 世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现 在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现 在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义，体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”(”执着、强悍、畅行无阻“)。
俄罗斯汽车
Marussia：别名：玛鲁西亚。产地：俄罗斯。成立时间：2008年。创始人：Nikolay Fomenko。隶属公司：Marussia车厂。Marussia是俄罗斯第一家超级跑车车厂，它是由俄罗斯FIA N-GT 赛车手Nikolay Fomenko创立。Nikolay Fomenko曾经当过演员、歌手和电视新闻节目主持人，而他FIAN-GT冠军的身份才是他创办汽车公司的原因。说起俄罗斯汽车，能让人印象最为深刻的还是拉达、伏尔加这两个品牌，似乎还停留在70年代的阶段。但不要以为俄罗斯人造不出超级跑车，2008年法兰克福车展上，来自俄罗斯的超跑品牌Marussia展出两款超级跑车，分别是Marussia B1和Marussia B2。俄罗斯人在本届法兰克福车展展出的两款超级跑车，足以令欧洲人对其刮目相看!Marussia B2 便是该车厂的最新型号。
凯佰赫：别名：KOMBAT。产地：俄罗斯。成立时间：1907年。创始人：Burkard Bovensiepen。隶属公司：Dartz集团。 Dartz集团因制造类似稀奇古怪的项目产品而闻名，而由著名的DARTZ(来自拉脱维亚的汽车公司)和俄罗斯KOMBAT联合打造的凯佰赫战盾可以说是世界上最安全的SUV，该车的最大特点就是全车装备了安全装甲系统，全车身覆盖厚达7厘米的装甲，并装有防弹玻璃，整备质量超过3吨。它所搭载的8.0升的 8缸发动机，最大功率达到了456马力，极速达到240公里每小时。世界上最安全、最奢华、最昂贵的SUV——KOMBAT(凯佰赫) 即将登陆中国，笔者从KOMBAT中国总代理——KOMBAT(中国)销售中心了解到，此次引进的车型是由著名的拉脱维亚的DARTZ集团与俄罗斯的KOMBAT联手为中国富豪打造顶级SUV。作为中进汽贸控股的唐山盛世公司已经完成了国家相关部门的品牌备案以及车辆进口的准备工作，第14届成都国际车展已经成为KOMBAT在中国首秀场。
嘎斯 高尔基：别名：GAZ。产地：前苏联。成立时间：1956年。创始人：前苏联高尔基。隶属公司：前苏联高尔基汽车厂。嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车的称呼。“高尔基”汽车厂，我们中国人叫它“嘎斯”厂，1956年以前称为“莫洛托夫”汽车厂或“吉姆”汽车厂，是前苏联汽车工业的支柱。
伏尔加：别名：Volga。产地：俄罗斯。成立时间：1956年。创始人：Burkard Bovensiepen。隶属公司：高尔基汽车厂。 伏尔加(Volga)是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。苏联与当今俄国的领导人都对它寄与厚爱，伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲。 1958年，配装前苏联国产发动机的伏尔加轿车在布鲁塞尔国际工业展亮相，一举夺得最高奖。当时人们对其评价是车身线条流畅，装饰独特。前苏联时期，伏尔加牌汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，并出口到包括中国在内的75个国家。比利时人称其为“车轮上的坦克”，英国人则称其为“能负重的马”。
马来西亚汽车
Perodua：别名：北鹿大。产地：马来西亚。成立时间：1993年。创始人：Perodua汽车公司。隶属公司：Perodua汽车公司。成立于1993，是马来西亚和日本合作伙伴之间的合资公司。Perodua的股东UMW公司38%，该公司的20%，大发汽车有限公司20%的股权，PNB资源公司Sdn Berhad 10%，大发(马来西亚)有限公司5%，三井物产有限公司4.2%，三井物产(亚太)有限公司2.8%。公司开始运营的1994和曾经非常流行的Perodua Kancil了在同年8月马来西亚市场。
宝腾：别名：PROTON。产地：马来西亚。成立时间：1983年。创始人：宝腾汽车公司。隶属公司：宝腾汽车公司。马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年。是在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下而建立。在科技方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司合作;1996年成功地收购了英国LOTUS(路特斯集团)国际公司，进一步加强了公司的实力;前不久收购底特律汽车设计中心，使宝腾公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。
奥地利汽车
KTM：别名：KTM。产地：奥地利。成立时间：1934年。创始人：Burkard Bovensiepen。隶属公司：KTM公司。KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，但它的强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。
——完——
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