hello，大家好！我是小马哥，记得总有朋友说，车买来是拿来用的，不必太过重视它，只要能开，就只管开，没有必要有点事就往修理厂跑，特别是有的车主朋友不太相信维修人员的话
但是今天小马哥要提醒大家，尽管有的时候维修人员为了工作的业绩，而夸大故障；但是，有的时候，还真不能拿维修人员的警告当耳旁风，否则吃亏的还是自己，比如下面这些情况！
一、球笼防尘套破损、漏油
如上图所示，半轴一端连接车轮，而另一端连接变速箱，是驱动车轮的关键零部件，而为了适应车轮的上下颠簸，半轴两端各安装一个万向球笼，如下图
在车辆运行期间球笼内钢珠在不断运动中，因此需要润滑油的润滑，才能减少磨损、降低噪音；而通过球笼防尘套把润滑油密封在球笼内
而防尘套与球笼及半轴通过钢箍固定，但是在车辆的长期使用中，钢箍往往会松动，导致密封不要，导致漏油；也有的是在安装钢箍是未紧固到位，导致漏油；因为半轴位置靠下，很容易被石子迸裂；同时由于工作环境的恶劣，防尘套又是橡胶制品，会慢慢老化开裂，也会漏油；但是不管是那种情况导致的防尘套漏油，都必须及时更换
如上图，润滑油一旦泄露，会导致球笼干磨，同时由于不密封，球笼内也会进水、进沙，进一步加速球笼的磨损；球笼一旦磨损，以此会出现转向异响，直行异响，严重者会导致球笼脱落，非常的危险，要知道，球笼的更换成本要远高于防尘套的更换
所以，建议一旦发现防尘套油污，有破损，漏油等情况，必须及时更换；特别是经常行驶在多石子道路等，车龄较长的车辆，要经常的检查，避免扩大损失
二、减震防尘套
如上图所示，减震器以及减震弹簧，连接车架与车轮，直接决定车辆的舒适性，减震太硬侧颠簸很大，舒适性差；减震太软虽然舒适性增强，但是车辆的稳定性会变差，因此，减震及减震弹簧对于车辆的舒适性、行驶稳定性非常重要
几乎所有的厂家都非常重视减震器的选择，为延长减震器的使用寿命都会在减震器上配有减震防尘套或者防尘罩，目的就是防止灰尘进入减震器杆，减少减震的磨损
如上图所示，减震器一般是液压减震器，也有空气减震，所以，减震体与减震杆之间使用油封密封，如果减震杆上有灰尘，会加速油封的磨损，会导致漏油，严重的会导致减震的阻尼作用失效，车辆行驶异响或者颠簸严重等严重影响乘坐舒适性；
如上图，一旦等到减震器漏油，那么减震器离出现故障，舒适性稳定性变差就不远了，所以，我们一定要在出现减震漏油之前，多检查防尘套，并及时更换，毕竟防尘套相对于减震器可便宜多了
三、轮胎鼓包或者胎侧划伤
轮胎是汽车与地面唯一接触的零部件，工作条件复杂，承受的负荷也最为复杂，轮胎的好坏以及工作性能，直接影响行车安全，影响驾驶性能
如上图，胎壁鼓包大家都不陌生，也是轮胎非正常更换的一个重要原因，那么造成轮胎鼓包的最常见的原因是车辆上台时导致的，所以轮胎胎压偏低时不要上台，另外台超过地盘离地高度的三分之二时不要上台，也尽量不要斜上台
如图所示轮胎鼓包是因为轮胎帘布层断裂导致，而帘布层是轮胎的骨架，一旦断裂，轮胎的强度很受影响，如继续使用，很容易导致爆胎事故，所以轮胎鼓包必须更换
如上图，轮胎划伤，轮胎外边是一层橡胶，如果划伤仅仅伤到橡胶，轮胎是可以继续使用的，但是寿命会受影响，就如同老旧轮胎一样，一旦表面开裂，就需要更换一样；如果划伤伤到轮胎帘布层，轮胎就必须更换
四、伤底漆划痕
如图所示，常在河边走哪有不是湿鞋的，虽然说车辆发生大事故的几率很低，但是发生剐蹭、划痕、擦伤却是常事；
虽然有部分高档车使用铝制、塑料等非金属车辆外附件，而绝大部分车辆外附件都是使用铁质的，所以生产厂家对车身附件做了很好的表面处理，多的多大十几种工艺，用来保证外附件不生锈，但是车辆出现剐蹭、事故等在所难免，导致外附件的漆面及保护层损坏，让外附件失去保护，最终导致漆面生锈
如图所示，漆面一旦失去漆面、保护层的保护，就必须及时的做喷漆处理，否则很容易导致生锈
如上图所示，锈蚀对车辆的损伤是非常严重的，更何况车身骨架基本全是刚才焊接而成，常被称为车辆的骨架，直接关系车辆的安全
而一旦车身受到锈蚀的腐蚀，会影响骨架的强度，影响安全；如同泡水车一样；
因此，车辆外附件，一旦漆面划伤伤及底漆，必须及时处理；如果未伤到底漆，可以不用处理
五、各种灯具
大家都知道，每一辆车上都有远近光灯、雾灯、小灯、制动灯、转向灯、倒车灯等，而且这些灯又有照明、信号等不同的作用
如上图，车辆大灯，晚上照明的作用，几乎所有的人都知道，并且都希望自己的车灯越亮越好，把卤素灯换成氙气大灯，甚至有的更是使用LED大灯；
大灯的重要性，大家都清楚，可是，对一些不起眼的灯就未必那么重视了，甚至明知道不亮，而不去修理更换
如上图，制动灯，位于车辆的后部，一般装在尾灯的内部，左右各一个灯泡，并且是红色的；而现代车辆大部分装有高位制动灯，就是在后风挡玻璃下部的一排红色灯光，已达到警示车后第二、第三车的目的；踩刹车的时候，制动灯以及高位制动灯同时亮起，以警示后面的车辆，让后方车辆提前刹车，避免追尾事故的发生；
试想如果制动灯不亮，会怎么样，后车不知道前车刹车，很容易追尾，另外交通法第二十一条规定：驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具备安全隐患的机动车，制动灯不亮尤其是在夜间行驶会存在一定的安全隐患，罚款50-200元
如上图所示，转向灯国家规定是琥珀色，其他颜色都是违法的，他采用闪光器，实现灯光闪烁，是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车辆前后，在汽车转弯时开启，提示前后左右车辆及行人注意，为安全提供保障
根据【道路交通安全法】第21条规定（第21条，驾驶人驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车），如果不亮上路行驶，属于违法，将会根据该法第90条处罚，罚款200元
综上所述；汽车大灯、雾灯直接影响驾车的视线，直接影响安全；制动灯、转向灯、小灯、倒车灯等信号灯，同样起到至关重要的警示作用，如有故障，或者不亮必须及时修理或者更换，经常检查
六、气门室盖渗油
漏油可以说是很多发动机的通病，而且使用三年以上的车辆，大部分的车辆都存在渗油的情况；使用五年以上的车辆，不漏油的就非常少了，笔者从事二手车检测多年，每每发现未漏油的发动机，都非常的惊讶
如上图，发动机漏油包括气门室盖垫渗油、油底壳渗油、前后曲轴油封漏油等，而以气门室盖垫漏油最为常见，并且存在十车九漏的情况；
所以好多人也就见怪不怪了，也懒得去修理了，那事实上，气门室盖垫漏油到底需不需要维修呢？
如上图所示，凸轮轴磨损的故障，其实发动机的润滑系统不但复杂，而且润滑油的作用远不止润滑那么简单；气门室盖内的凸轮轴是发动机部件内润滑最为困难的，也是最容易因润滑不良导致早期磨损、损坏的，尤其是凸轮轴、底托等最容易早磨损；
因此，仅仅是发动机渗油，只要保证机油量充足，维修与否问题不大，但是如果漏油严重的时，不但易导致发动机早期磨损、也会增加机油成本，如果机油漏到排气管上，也会导致发动机着火
七、轮毂脏而不洗
经常看到轮毂脏兮兮的车，可能是为了节省水源或者等待下雨洗车吧！
如上图所示，轮毂脏成如何，尤其是轮毂的边缘都已经因腐蚀而变色，轮毂上的黑色粉末其实是制动片的制动产生的粉尘，高档的刹车片产生的粉尘更多；
制动片是由石墨、石油焦炭、酚醛树脂、硫酸钡等制成，所以制动片粉尘对制动盘以及轮毂有一定的腐蚀性，如果长期不清理，会导致轮毂发黄变色，严重时会导致轮胎动不平衡，车辆高速发抖，制动距离变长
总之，车辆的及时维护、保养、维修是必不可少的，但是笔者也不是让朋友们过度的维修车辆，只是提醒朋友的有些问题是立即停车维修的、有些是可以继续使用一段时间的、有些是无需维修的，只要朋友们能深入的了解车辆原理，以及故障危害就够了，就知道如何做了
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