美国对苏联第四代“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母的阴谋

为了与美国争霸海洋，苏联共中央和部长会议制定了庞大的航母发展计划，在建造“瓦良格”号航母期间，继续建造1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母，这艘航母本应成为能和美国抗衡的苏联首艘核动力航母，但随着苏联的解体同样未能建成。

1988年11月，“里加”号（瓦良格号），船体建造成功，并于当年11月25日下水。25日当天， “乌里扬诺夫斯克”号核动力航母在乌克兰的尼古拉耶夫黑海造船厂开工建造。该舰全长324。6米，宽39。8米，满载排水量的8万吨。核反应堆采用4座KN-3压水堆，带动4台蒸汽轮机，4轴、20万轴马力，最大航速超过30节。吃水10。8米，飞行甲板宽75。7米，设计搭载70架各型飞机，包括苏-33战斗机，苏-25K攻击机和雅克44E预警机，虽然舰首仍采用滑跃起飞甲板，但舰上拟装二部蒸汽弹射器，定于1994年下水。

“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母建成后，将使苏联成为拥有这个星球上唯一能够与美国尼米兹级航母抗衡的力量的国家。Su-33性能优于F-14D和F/A-18 C/D，加上弹射起飞，舰队制空权变成“小菜”。核动力和足够大的飞行甲板使得原先只能在北方海域活动苏联航母真正横行大洋。再配合目前火热的现代级驱逐舰和苏联本就占优的攻击型核潜艇组成航母战斗群，战斗力非常可怕。

只可惜没能等“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母建成苏联就解体了。苏联解体后，拨款中断，“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母于1991年11月1日正式停工，而此时船台大合拢已近尾声。船厂共加工“乌里扬诺夫斯克”舰钢材29000吨，原子蒸汽发生器已在车间组装。当时工程完成40% 。

“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母是在乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂建造，而船的主人是俄罗斯，造船的是乌克兰。乌克兰开出的价格俄罗斯不能接受，于是这份遗产就归了乌克兰。对于乌克兰来说，持有这份遗产的代价太过昂贵，接着造，没钱造不起；丢了，又舍不得；卖给俄罗斯，但无奈俄罗斯也是投钱。

就在乌克兰和俄罗斯左右为难的时候，美国对“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母耍起了一个蓄谋已久的阴谋。一家挪威的公司出场了，该公司说要委托乌克兰黑海造船厂，造6艘大型商船，造这种商船，需要停泊“乌里扬诺夫斯克”号的0号船台。同时，美国的一家大型钢材公司的副总裁来到乌克兰的造船厂，说要收购这艘航母的钢材，收购价格是450美元/吨，这个价格高出平常价格很多，况且当时的航母用掉了29000吨钢材。

两份天价合同，这不是天上掉馅饼的好事么？1992年初，俄罗斯和乌克兰政府联合决定，为给建造出口船腾出0号船台，将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢。当航母拆得差不多的时候，美国那家钢铁公司的总裁来了，说得按照150美元/吨的价格收购,之前的副总裁不了解钢铁市场，原来签订的合同作废。

　　这还不是最惨的。没过几天，挪威的公司说，原来要定购的6艘商船合同解除，当然解除这两份合同，美国的钢铁公司和挪威的公司只付出极小的违约代价。

美国和他的盟友挪威兵不血刃就把对手的“武功”废了。“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母就这样，于1992年2月4日，不明不白地化成一堆废铁。