若要投票选举出一个2018年最失意公司，很多人都会选京东。
2018年对京东本来是大有可为的一年：东兴饭局上刘强东位置显赫，十年磨一剑的京东物流终于可以独挡一面，京东年初的市值更是强势突破700亿美元。
当时的形势是：最蹩脚的预言家都知道，属于京东的黄金时代来了！
然而，因为那件众所周知的事，接下来几个月，京东一直倍受煎熬。
目前，京东市值已跌去400亿，且股价逼近发行价，持有京东股票的机构也从最高的近600家锐减到100多家。
可计算的损失还是其次，这件事对京东的长期影响才是致命的。
明尼苏达事发后，刘强东缺席了几乎所有的互联网大会，包括份量最重的达沃斯论坛。
当马云和马化腾在改革开放40年杰出企业家颁奖现场打着哑语的时候，刘强东甚至没有获得提名。
11月，京东发布了的新一季财报，和其他竞争对手相比，京东的年度活跃用户数自上市以来首次出现下滑。
接下来的2019年，京东会如何走出困境，一雪前耻？
董明珠伤于时髦
就在今天，格力的换届选举刚刚完成，不出意外的，董小姐高票连任。
但她当初执意参与的新能源汽车项目带来的纷扰并没有停息。
作为女人中的女强人，董明珠一向强势到没有朋友：自己上阵代言格力产品，任性到一次给员工加薪10多亿，承诺员工结婚就分房子等。
但作为女人的董小姐也有追逐时髦的时候：做梦都想进入新能源汽车这个“风口”。
2016年，董小姐瞄上新能源汽车后，力主格力入股银隆，但遭到格力股东反对，董小姐一时之间大发雷霆，“董小姐过处，寸草不生”的熟悉场景眼看就要重演。
格力收购银隆未果后，董小姐通过自己的资源拉来万达、京东等增资银隆，更是个人拿出10亿，一场豪赌开始了。
然而，2018年1月，由一篇揭露珠海银隆拖欠供应商货款超过12亿元的报道开始，银隆的外衣就开始一件件往下脱。
接下来的一年，围绕着银隆的是不断上演的生产线停工、员工离职、上市辅导终止、产业园被查封等戏码，高潮则是银隆的两大股东董明珠与魏银仓的 “资金侵占内斗”。
董小姐刚刚走过的这一年，满满的大片感觉！
戴威败于二本
现在的戴威，还在资金链断裂、裁员、被收购无门中苦熬着。
2018年3月，被传已经活不下去的ofo宣布获得阿里领投的8亿多美元的融资，这也意味着在很多人眼中已经伸开脚等死的ofo突然有了起死回生的希望（多么残忍的希望！）。
2018年4月，摩拜和美团谈好收购条件，创始人胡玮玮已成功套现了据说十几亿后全身而退，最近，闲得发慌的她还跑到另一个单车协会挂了一个职位。
摩拜率先被收购也意味着ofo失去了最佳的收购时机，在投资人眼中的价值只能一步步降维。
2018年5月，有消息称戴威拒绝了滴滴方面的潜在收购要约，戴威还不服输的宣称要“战斗到底”。
2018年11月28日，戴威发布了一封充满悲剧色彩的内部信：在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望！
但就在这时候，ofo出现在大面积退押金难的状况，大批市民跑到ofo总部排队退押金成为帝都特有的景观。
随后，ofo及其创始人戴威被列入老赖名单，该公司和戴威本人不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等。
北大高材生戴威就这样被二本的胡玮玮打败，这样的结果你想到了吗？
马云：摔死的都是猪！
和胡玮玮一样全身而退的还有“青年创业导师”马云：不到60岁的他已经早早安排好自己的下一步了。
马云在最近的一次演讲中说，以前常说风来了，猪都会飞。我那时候就讲，风过去了，摔死的都是猪！
这句话显然是针对雷军语录而言的，此前雷军有一句名言：风口来了，猪都会飞起来——很显然，小米就是那只飞到风口的幸运猪。
整个2018年，从风口上摔死了不少的猪：俞敏洪倒在公众舆论的风口，贾跃亭窒息于梦想的风口，金立的刘立荣倒在塞班岛豪华游艇的赌场风口，等等。
但是小编还是听到一个段子：2019可能会是过去十年里最差的一年，但却是未来十年里最好的一年。
作者：电商君
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