中原网讯（记者 裴蕾 实习生 王治/文 郑州晚报记者 马健/图）“用最快的速度建立覆盖全国、联通世界的现代快递服务网络，并且让全省快递业务收入达到210亿元。”昨天，记者获悉，省政府出台《关于促进快递服务业发展的意见》，出台一系列支持快递业发展优惠政策。《意见》提出，将支持大型快递企业在郑州新郑国际机场建设专用航空快件分拨中心，将郑州打造成为全国性国际快件集散中心。
【目标】 建立覆盖全国、联通世界的快递服务网络
为进一步巩固我省在全国快递服务网络中的全国性区域中心枢纽地位，我省将建立覆盖全国、联通世界的快捷高效现代快递服务网络。未来，我省年业务收入10亿~50亿元的骨干网络快递企业要达到8个，不仅从业人员将猛增至10万人，业务量要超越26亿件，业务收益也将达到210亿元。
到2020年，“收快递”将不再是城市白领的专宠，农民也将体验这一时髦生活方式：未来我省的快递终端服务网点将遍布城乡，乡镇覆盖率达95%以上。省内县级以上城市间和全国61个重点城市间的快件要实现48小时内投递。
【任务】 新郑机场将建航空快件分拨中心
如何搭上高铁这样“千里郑广一日还”的运输效率，是我省快递行业努力的方向。
将利用高铁资源，力争将我省建设成利用高铁运输快件试点，从而形成高铁货运方式与航空、陆运紧密衔接、灵活转换，从而实现高铁快件的迅速集散分拣。
促进快递业发展，郑州将有什么担当？《意见》提出，将支持大型快递企业在郑州新郑国际机场建设专用航空快件分拨中心，在河南保税物流中心建设跨境贸易电子商务快件分拨中心，为进出境快件提供代理报关、报检、仓储、分装、分拣、发寄服务。支持利用包机、包舱运递快件的快递企业在郑州新郑国际机场建设共用航空快件分拨中心，实现航空与陆运无缝衔接,形成快件“绿色通道”，将郑州打造成全国性国际快件集散中心。
我省还将支持快递企业将郑州作为跨境快件进出关口岸，充分利用郑州新郑国际机场国际航线资源和郑欧国际货运班列拓展跨境快件的直运、直封、直发业务。支持快递企业与国际电子商务企业、国外快递企业联合，完善跨境贸易电子商务产业链。
【服务】 社区或设“快件超市”
速度是生命，如何保障河南快递业务“快”起来，省政府也想了很多办法。
通关方面，我省拟建立进出境快件24小时通关机制和“一次申报、一次查验、一次放行”便捷通关模式，吸引华中、西北的快件在郑州集散，扩大郑州进出境快递物流规模，增强郑州口岸辐射能力。
如果说物流是“大动脉”的话，快递“最后一公里”则是深入到每个角落的“毛细血管”。《意见》指出，我省将把快递末端投递服务体系纳入城市配送体系，统一规划建设。简化快递企业投递服务终端设置备案手续,支持利用机关、企事业单位传达室和社区物业、超市、便利店、连锁店等设置快件超市、快件代收代投点等快递便民公共服务平台，鼓励快递企业推广应用智能快递包裹收投箱等自助设施，方便群众。
【速度】
郑州到纽约寄快递
最快7天到达
有过海淘经历的人都知道，一件物品从大洋彼岸运到郑州，也许要“漂洋过海”1个月之久。今后，这种情况或将改变，从纽约到郑州，快递最快7天就可到达了。
《意见》指出，支持我省邮政企业和其他国际、国内骨干网络快递企业增开郑州至世界中心城市的邮件、快件直达航路，逐步实现我省至亚洲、欧洲、美洲、澳洲、非洲中心城市国际快件7~10个工作日内快速寄递。
同时充分发挥区位和综合交通枢纽优势，引导快递企业利用航空运能构建1000公里以上的省际航空快件运输网，利用高铁构建400~1000公里的省际高铁快件运输网和我省周边城市以及省内城市400公里以内的高速陆运快件运输网，积极打造多式联运、高效衔接的快递服务网络。
【礼包】
财政有补贴
税收有减免
“快件直航”是世界上所有快递业务发达地区的“标配”，怎么实现我省至亚洲、欧洲、美洲、澳洲、非洲中心城市国际快件7个工作日快速寄递呢？我省的办法是：谁来开航线，财政将有补贴。具体来说，就是对快递航空企业开辟航线和从事航空快件集散的货物公路运输企业，由省机场集团公司按照民航发展专项资金使用管理办法予以补助。
针对快递企业，省政府也送上了“大礼包”：快递企业用地、用水、用电、用油、用气、用热实行与工业企业基本同价政策；对快递企业投资购置使用环境保护、节能节水、安全生产等专用设备，按国家有关政策落实税收抵免政策。
税收方面，快递服务业一般纳税人对其提供的收派服务收入可选择按照简易计税办法计算缴纳增值税，对改革后税负上升的快递服务企业，一定期限内给予财政补贴。
