记者从今天上午郑州市人民政府新闻办举行的新闻发布会上了解到：近年来，郑州市坚持把农村公路建设作为推动脱贫攻坚、实施乡村振兴的重要抓手，真正把老百姓“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想变成了现实，也使乡村因路而兴、因路更美，农村交通建设发生了翻天覆地的变化。
近年来，郑州市农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好，道路布局不断优化，通行环境明显改善，人居环境显著提升，为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供了先行支撑。
截至2017年12月，我市2243个建制村通硬化路率和通客车率均达到100%，所有易地搬迁安置区均实现至少有一条高质量、高标准的对外出口路，提前2年实现交通脱贫攻坚“两通”目标任务。
2019年以来，全市累计新增806个20户以上的自然村通硬化路，力争在今年年底前郑州市7595个20户以上自然村全部实现通硬化路，提前1年完成省定目标。
登封市、中牟县成功创建省级“四好农村路”建设示范县，荥阳市、新郑市成功创建市级“四好农村路”建设示范县;新郑市、中牟县、上街区成功创建河南省“万村通客车提质工程”示范县。
截至2020年10月，5年来，全市农村交通基础设施累计完成投资17.9亿元，新改建农村公路1103公里，实施安全生命防护工程790公里，改造危桥384.6延米。 新增农村客运车辆491台，新建便民候车亭1400余个，实现了乡乡有班线、村村通客车，构建起以县城为中心、以乡镇为节点、建制村全覆盖的城乡客运服务网络。累计改造建设了320公里资源路、旅游路、产业路，盘活了贫困地区的资源，助力了一批特色产业乘势而起，助推了群众脱贫致富。
经过五年来的克难攻坚，全市“外通内联、通村畅乡”的农村公路网络和“辐射周边、循环互补”的城乡客运网络已经形成，广大农村群众“出门硬化路、雨天不踩泥、抬脚上客车、物流到家门”的美好愿景已经实现。农村公路建设切实让农村更强了、农民更富了、乡村更美了。
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