16万公里的本田CRV让车主郁闷，空调怠速制冷，行驶中却不制冷！

前段时间，汽修师傅维修了一辆本田CRV的空调系统。它的问题很少见，车主描述的故障是：空调怠速制冷，行驶中却不制冷！也就是说，汽车静止怠速时，空调的出风口可以出冷风，但是汽车行驶起来时，空调根本就不会制冷，吹出来的风和外界的风一样！

这个故障让车主很是郁闷，一般遇到的汽车空调问题刚好与这辆本田的相反，平时遇到的汽车空调是怠速时不制冷，跑起来就制冷。那么，本文中的这个故障该怎么解决呢？下图所示，这辆本田CRV的行驶里程已经超过了16万公里！

下图所示，汽修师傅打开发动机舱检查。它的发动机舱在上次保养时被师傅清洗过，所以看起来很干净！怠速时空调正常，跑起来就不行，这会是哪里的问题呢？

汽修师傅连接好空调管检查，发现空调系统压力比正常的要低，并且压缩机在工作的过程中有很大的噪音，内部磨损肯定很严重！师傅凭经验判断，问题就在压缩机上，如果要维修，只有更换压缩机才行！

并且，压缩机磨损出现的杂质也会存留在冷凝器内部的干燥装置中，要想彻底解决问题，必须把冷凝器给换了才行！师傅给车主介绍了维修方案之后，车主同意维修。下图所示，汽修师傅正在拆卸压缩机，然后还需要拆卸冷凝器！

下图所示，这是汽修师傅换下来的压缩机和冷凝器，3所示的是制冷剂，带荧光的制冷剂，渗漏就可以看出来！制冷剂的干燥带就在冷凝器边缘位置，空调系统的其它管道都需要清洗！

汽修师傅在加入新的制冷剂时，还需要加入一定量的冷冻油，主要起到润滑压缩机的作用，下图所示的就是新旧冷冻油对比！

汽修师傅把压缩机和冷凝器安装之后，又添加了一定量的制冷剂和冷冻油，然后再次启动发动机，用温度计测量车内空调出风口温度！如下图绿色区域所示，最低温度低到5.3摄氏度，空调制冷正常！

最后，汽修师傅把车开出去测试，空调系统的制冷一切正常！这就说明原来导致空调怠速制冷，跑起来不制冷的主要原因就是压缩机和冷凝器的问题，现在师傅换了新的压缩机和冷凝器就解决了问题！