百年风尘，永远的浪漫 ～100年前的哈尔滨 百年的风尘， 是百年的浪漫。 这些穿越光阴的老照片， 实实在在地记录了 哈尔滨的百年沧桑。 是时间的物化， 也是历史的积淀。 我们无法参与过去， 但未来却或许 把握在自己手里。 时光不再， 哈尔滨， 却永远伫立在那里， 和我们一同前行…… 她没有悠久的历史， 然而即使是一条小街， 也会有着它传奇的故事。 在每一个昨天的故事里， 都曾留下过我们的足迹。 当你漫步在这座城市， 一条条街道风格迥异， 当你浏览着那些色彩明快的建筑物， 你会觉得， 历史离我们那样遥远， 却又那样接近。 穿梭在四季的轮回， 沐浴时光带来的宁静。 沉醉于飞花往事， 是一生割舍不掉的思念。 无数个日子里， 那抹思念总会随季风东行。 缱绻在这魂牵梦绕的城市。 在那一条条定格在记忆里的老街道上， 你会恍然发现， 在那些没有奢求的岁月， 才是人生中 最柔软的幸福， 是永恒在心的最美风景…… ——孙名齐
哈尔滨田家烧锅，是香坊区最早的名称，始于清朝嘉庆年间。
1805年（嘉庆10年），田保辉一家人由河南来到此地，落脚扎根，从此开办烧锅。后人口聚居逐渐形成了历史的“田家烧锅镇”。
百年前松花江边集市
19世纪末的田家烧锅已成为东清铁路工程局驻地，到处是施工现场。
俄国东正教在哈尔滨利用民房设立的第一所教堂，圣尼古拉教堂。
20世纪的香坊公园
哈尔滨初建时期的松花江码头
警察街（现友谊路）
炮队街（现通江街）
埠头区（道里区）的中国店铺
石头道街
圣尼古拉教堂（1900年）
西大直街东清铁路管理局（现哈尔滨铁路管理局）
霍尔瓦特大街（中山路）
1904年落成的哈尔滨火车站
车站街，现红军街
松花江街
高丽街（现西八道街）
1900年的中国大街（中央大街）
1900年的中国大街（中央大街）哈尔滨最富有“洋味”的街道当属中央大街（旧称中国大街）。1898年，哈尔滨开始大规模地修筑铁路和城市建设，来自关内及邻省的劳工大量涌人哈尔滨。原沿江地段是古河道，尽是荒凉而低洼的草甸子。运送铁路器材的马车，在泥泞中开出一条土道，这便是中央大街的雏形。
中国大街和商市街（红霞街）交口
1910年的中国大街（中央大街）
从圣尼古拉教堂远望火车站
傅家店（道外）头道街
傅家店（道外）大十字街
道外天一街，旧称裤裆街，当属哈尔滨最古老的街道之一，因为这里是哈尔滨渔村的发源地。
国境街就是今承德街。原来，1898年，由于中东铁路在哈尔滨的修建，将香坊、南岗、道里划为铁路租界，所谓“哈尔滨铁路城”及其美誉“东方莫斯科”、“东方小巴黎”仅限于此区。而将傅家店、田家烧锅圈出，是“哈尔滨铁路城”的城外乡村。
地段街全景，1898年由于中东铁路的修建，工程局总部设在香坊的田家烧锅，而大批铁路建筑器材却堆卸在道里区九站一带，为了沟通道里与南岗、香坊之间的交通，工程局首先在松花江边与南岗之间修筑一条石头马路，于1899年建成，当时本无路亦无名，只因铁路工程局第九施工段驻扎在此，故俄人称之为“地段街”。
石头马路——地段街
滨江关道
地段街
上世纪30年代的地段街
新城大街（现尚志大街）
石头道街
西十二道街
老索菲亚教堂
正阳街（靖宇街）
商业繁荣的正阳街
傅家店东四大街
傅家店许公路（景阳街）
安埠街（南头道街）
桃花巷
道外北头道街建筑奢华的大罗新等商号
繁华的道外南头道街
滨江新市街
以圣尼古拉教堂为中心，六条大街放射型散开，四通八达。1898年，俄国工程技术人员初登哈尔滨，即看中了这块临江背岗的“风水宝地”。
1899年，铁路工程局首先对南岗进行了重点街道规划，其范围北至铁路街，南到马家沟河，大直街横贯南岗区的中心，笔直而宽阔，被称作“大直街”。
圣尼古拉教堂广场的东北侧，现健民街
圣尼古拉教堂广场的西大直街口
圣尼古拉教堂广场东大直街口
东大直街北侧，现建设街至奋斗路
浓荫下的东大直街
东大直街与新买卖街交口处是南岗的商业中心
闻名中外的秋林公司
北市场大楼壮观恢弘
远看索菲亚教堂
八杂市，是哈埠最大的鱼类，果蔬，家用杂货市场
斜纹街（经纬街）
霁虹街，霁虹桥
车站街（红军街）车站大街的右侧，从上往下，头一座是巴洛克式建筑，现在的博物馆，当年是莫斯科商场。往下坡，现在的哈铁俱乐部，当年是令人毛骨悚然的日本宪兵队。再往下，是大日本帝国总领事馆（现哈铁公安局）。最坡下的一座大楼，便是俄国的税捐局。1945年，苏联红军来了。过后便留下了“红军街”这条街名。
义州街，车马喧嚣
以圣尼古拉教堂广场为界，分东、西大直街
西大直街的俄国外阿穆尔军区大楼
公司街上的俄国领事馆
邮政街
松花江街上著名的格兰德旅馆
通道街（中山路）
果戈里大街（左为乌克兰俱乐部，右为日本领事馆）
果戈里街头即景
新买卖街南段
新买卖街北段
新买卖街和山街（一曼街）交口处的普育中学（现三中）
由秦家岗（南岗）去往傅家店（道外）的坡地，是在“天堂”和“地狱”之间
南岗下坎的贫民区，大方里
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