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定了!沪宁沿江高铁!

根据国铁集团有关通知

明确新建江苏南沿江城际铁路

线路名称为

沪宁沿江高速铁路

简称沪宁沿江高铁

沿线车站名称为

南京南、句容、金坛

武进、江阴、张家港

常熟、太仓

沪宁沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分,是沪宁间第二条城际铁路。它与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁,共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉,对进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进南沿江地区经济社会发展,加快融入长三角一体化发展和上海大都市圈有重要意义。


项目于2019年4月全面开工,目前主体工程已全部完成,电力工程完成95%,站房工程内装修基本完成。计划2023年8月底具备通车条件。

该铁路自南京枢纽南京南站引出,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。全线设计时速350公里,正线全长278.53公里。

快一起看看

沪宁沿江高铁

新站房长啥样?


江阴站

江阴站是沪宁沿江高铁面积最大的站房,也是是沪宁沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、既有新长铁路和锡澄轨道S1线四线交汇的综合枢纽站。站房以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念,融入江阴“河网纵横、江河交汇”的地域元素,凸显江阴独特的人文气质。目前,高铁江阴站正重点推进广场配套、精装修和地面附属等设施的建设工作,全力确保与沪宁沿江高铁同步投用。



句容站

句容站东临“第八洞天”茅山,站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合,犹如在山水间划出一道优美弧线。



金坛站

金坛站整体呈曲面造型,外观独特。建成后,沪宁沿江高铁与镇江至宣城铁路(规划)将共用金坛站。



武进站

武进站以“山水连绵、园意新城”为设计理念,打造出景观式站前广场。



常熟站(改扩建)

常熟站站房以“七溪流水、波光粼粼”为设计理念,立面幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板,形成了韵律渐变的变化机理,宛如水的灵动。


“轨道上的江阴”

正疾驰而来!

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来源:长三角铁路

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