稻城亚丁的美，就不用梅朵再赘述了。就目前来说，大多数人去稻城亚丁都选择从成都出发，不论是跟团游还是自由行选择的余地都要比其他地方大得多。当然，去稻城亚丁最好的方式就是自驾游，尤其是2015年后随着G318上面几座隧道的打通和东海路改造工程的完工，自驾稻城亚丁几乎可以称作享受。
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什么时候去稻城最合适？
当然是4月到10月最佳。
秋季是去稻城亚丁最好的季节，此时红草地与黄色的万亩杨树林让稻城变成了色彩的海洋，雪山在蓝天白云的衬托下，更显梦幻。
4-5月也是去稻城的好时候，沿途都是鲜花，神山积雪多于秋季，在这个季节显得更加壮观和明朗。
12月到次年3月是冬季，路上有暗冰，不安全，加上稻城停水断电，很不方便。此时亚丁景区关闭。
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去稻城亚丁的线路
成都到稻城亚丁北线：成都—都江堰—映秀—四姑娘山（日隆）—小金—丹巴—八美—塔公—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁
线路分析：北线较南线多100多公里，而且北线的路况相对于南线还要差一些，故走北线时间会比南线长。另外北线海拔爬升较急，如第一晚选择住日隆（海拔3200米），可能出现高原反应。
北线到稻城全长800多公里，到亚丁900多公里。
第一段：成都-四姑娘山
全程220公里，除了映秀到卧龙一段道路较差，车辆较多外，其余路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4500米的巴郞山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔 500米--4500米--3200米。全程正常行车时速约30-60公里，行驶时间约5-6小时。映秀到耿达，之前塌方，现在路上许多炮弹坑。
第二段：四姑娘山-新都桥
四姑娘山-小金县
全程43公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服及安全均为一级。此段主要为下坡路，从海拔3200米--2300米。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约半小时。
小金县-丹巴县
全程约55公里，现已全部建成一级柏油路，仅1小时即可到达，沿途河谷风光非常秀丽，民风纯朴，进入丹巴境内后沿路不时有小学生向您行礼。此段主要为下坡路，从海拔2367米--1780米。
丹巴-八美镇
全程110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为东谷天然盆景风景区，风光宜人，除此之外，将到八美乡时，途中的高原风光更令人叫绝，如果说有人将新都桥称为摄影者的天堂的话，那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达 40-80公里，行驶时间约2小时。
此段路为上坡，从海拔1780米--3500米
八美镇-塔公乡
全程约30多公里，均为柏油路面，但由于建成时间较长，部份路面被川藏线上的大货车碾压损坏，需谨慎行驶，可以称得上二级或三级，风光以高原草原风光为主，与八美的风光有异曲同工之妙，以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段主要行驶于海拔3500米高原。全程正常行驶时速可达40-70公里，行驶时间约半小时。
塔公乡-新都桥
全程约40多公里，二至三级柏油路面，是川藏北线的必经之地，风景与塔公相似，以西藏草原景色为主。
第三段：新都桥-理塘
新都桥-雅江县
全程约70多公里，一出新都桥就开始烂路，一直快到雅江城，要翻越海拔4400多米的高尔寺山，风光是高山草原、峡谷，尤以山路崎岖为主。海拔高度从3300--4400--2700米。速度基本控制在20公里，行驶时间约3-4个小时。
雅江-理塘
全程约130多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山，但风光极为独特，让您充分领略千里川藏线的神秘及沿途各兵站的艰苦。特别是进入理塘县时广袤的理塘大草原更是让您惊奇!此段主要行驶于海拔3500--4000多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约3小时。
第四段：理塘-稻城
全程约140多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山，但风光极为独特，可以充分领略远古冰川所遗留的巨大海子山遗迹及美丽的海子山风光及独特的稻城草原。!此段主要行驶于海拔3500至4500多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约3小时
第五段：稻城-亚丁
全程约110多公里，全部是按照国省干道标准铺设的柏油公路，路基很宽、很平整、路面很好，适合驾车旅行，沿途要翻越二座海拨4000多米的雪山，景色很美，以枫叶、红杉树及大片的杜鹃山林为主。
成都到稻城亚丁南线：成都—雅安—二郎山—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁
线路分析：南线的行程海拔爬升较缓，相较于北线而言路况更好，对于初涉高原的人来说比较容易适应 。
南线到稻城全长700多公里，到亚丁800多公里。
第一段：成都-康定
全长约270多公里，成都至雅安高速公路约120公里，路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路，从天全开始，山路渐渐难行,一路上要经过二郎山(中国最大的公路隧道)， 沿途可观赏邛崃山峡谷、二郞山风光。 从二郎山过隧道后至康定的路原本为新修的水泥路面。
第二段：康定-新都桥
全程约71公里，均为二级柏油路面，康定至新都桥开始路面全程柏油路，路面极佳，73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥一段风景极美，有摄影天堂之称，还可远眺蜀山之王-贡嘎山,近可欣赏脚底云海。
第三、四、五段：新都桥-理塘-稻城-亚丁
（注：此路段与上面北线一样）
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稻城亚丁不能错过的美景
希尔顿的《消失的地平线》中，曾经这样表述稻城亚丁的三座神山：仙乃日似大佛，慈善安详，温馨平和；央迈勇如少女，端庄娴静，冰清玉洁；夏诺多吉像少年，英俊刚烈，神采奕奕。
三尊神灵，在天空与大地之间，在神界与人界之间，共守一方净土。
仙乃日——能实现愿望的神山
巍峨壮丽的仙乃日雪山直插云霄，山下的珍珠湖倒映着雄壮的雪山，神圣之感油然而生。
央迈勇——冰清玉洁的少女
1928年，洛克先生在云南与稻城央迈勇毗邻的群山重岭中，遥望见了央迈勇，被她的圣洁，高贵的气质折服，在他的日记中写到“她是我见到的世界上最美的山峰”。
站在央迈勇峰下，转身向后瞧去，由群山环绕着的宽阔峡谷间，森林、草地、溪流和睦地各守一方，着气势莽莽的自然景观，不就是人间仙境吗！
夏诺多吉——雄健刚毅的少年
夏诺多吉在3座雪山中造型最接近金字塔，沿雪山两翼锋利的刃脊蜿蜒绵亘，刃脊背向光线的一侧呈暗影，蓝天中勾勒出的线条尖锐有型。
冰川、奇石还是夏诺多吉的一大亮点，峰林怪石，错落有致，让人不得不感慨大自然的鬼斧神工。
珍珠海——跌落人间的深色翡翠
珍珠海在藏语中称为“卓玛拉措”，是仙乃日的融雪形成的海子。
密林中的珍珠海如一颗镶嵌在莲花宝座上的绿宝石，碧波荡漾，粼粼波光中透出无限清丽。
春天湖边片片杜鹃花灿烂怒放，秋天层林尽染，倒映着五彩斑斓的世界，令人目眩神迷。
牛奶海——神山中的绿宝石
传说，每年春暖花开之时，湖水会像牛奶一样洁白如琼浆，并因此得名牛奶海。
在蓝天白云雪山之间，一片蓝汪汪的碧绿海子，恰如一块翡翠遗落人间。
五色海——静止的重彩油画
传说中能“返演历史，预测未来”的五色海，在阳光的照射下，五光十色。
湖底的植物生长茂盛，死后形成各种奇形怪状的图案，使得五色海神秘而又神圣。
傍河——旖旎的田园山水画
傍河位于四川省甘孜州稻城县桑堆乡一带，距稻城县10余公里，步行去即可，一路上景色美不胜收。由河流、青稞田、桦林、村落和寺院组成的高原田园风光。
洛绒牛场——亚丁之美的集中地
如果说稻城亚丁是地球上的最后一片净土，那洛绒牛场，便是净土中的净土了。
三座神山环绕，河水在草场中传流，林木葱郁，溪流潺潺，与牧场木屋一起构成了一幅原始迷人的返朴归真的景色。
色拉草原——摄影天堂
色拉草原是稻城亚丁的精华所在，可再美丽的语言都难以将其记录，再精湛的摄影技术也只能记录其冰山一角。
因为在这里，视线所能触及之处都是美景，每走一步都是人间仙境。
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