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寻找中国最古老的运河丨读点经济史

世界文化遗产京杭大运河开凿于隋朝,这是中国最有名的一条古运河。然而在它之前,还有千千万万条古老的人工水道,从久远的时代开始,便承担着沟通华夏大地不同区域的使命。它们有些在历史上留下了记载,有些却被埋没。今天,主页君就带大家来追寻这些古老水道的踪迹,你会发现,没有最古老,只有更古老……



鸿沟?邗沟?


《中州古今》上载文说:战国时期,魏惠王十年(公元前360年),魏国为了灌溉农田,在黄河与莆田湖之间开挖了一条运河,即是鸿沟。它是中国历史上第一条大运河。

京杭大运河


而人民教育出版社发行的《九年义务教育<中国历史>第二册教师教学用书》第7页上说:春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国邗城,所以称为邗沟。


然而,实际上,鸿沟是中国古代最早沟通黄河和淮河的人工运河,却并非最早的人工运河。它兴建于东周末期战国魏惠王十年(公元前360年)。而邗沟南起扬州以南的长江,北至淮安以北的淮河,也是联系长江和淮河的古运河,它就是后来隋炀帝开凿的京杭大运河的邗沟段。这条运河由吴王夫差下令开凿,兴建于公元前486年。两条运河都拥有悠久的历史,不过,山外有山,河外有河,比它们更古老的运河也是有的。


菏水/黄沟


开凿于公元前384年,比邗沟晚三年,同样由吴王夫差兴建。根据《周语·吴语》中的记载,这条运河是夫差为了与晋公在黄池会盟而修建的。黄池在今天河南封丘县,为了乘船去参加黄池之会,夫差就在商、鲁之间开了一条人工运河,因其水源来自菏泽,故称菏水。这条运河就是《水经注》中处于小黄县的黄沟,也是《禹贡》中的菏水。

邗沟开凿的第三年(公元前484年),吴国大败齐国后,野心进一步膨胀,决定再开凿一条沟通黄淮的运河,以为称霸天下服务。菏水沟通了淮河的支流泗水和其上游紧邻黄河的济水,菏水的开辟,首次将淮河流域与中原联系起来。而出于济水和菏水交汇处的陶,则成了重要的交通枢纽,南北货物的集散地,后来范蠡就定居于此处,经商致富。


邗沟和菏水,是沟通流域间水道的人工运河。这时的人工水道已逐渐进入成熟期。不过在它们之前,还有一些区域性的人工水道,以联通邻近的江河湖泊为目的,这些水道大多没有名字,是萌芽期的运河。


于陈、蔡之间


据记载,春秋初年,徐偃王曾在陈、蔡之间修建水道。陈国的都城在今天河南淮阳,蔡国的都城在今河南上蔡。那时的淮阳和上蔡又分别邻近淮河的两条支流沙水和汝水。但是陈、蔡之间的水运却需要经过淮河,向东南绕上一个大圈子。于是人们就在沙水和汝水之间,开挖了一条人工运河。这件事也记载在《水经·济水注》和《徐州地理志》中。


于长江、汉水、淮河之间


楚国的郢都,靠近长江和汉水。那时在江汉黄子健分布着名为云梦泽的大小湖泊,其间更有夏水、扬水穿流。楚国曾利用这些天然水道,开挖了人工运河。这样一来,从扬水西溯可到郢都,东下可入汉水,改善了郢都的水运条件。


公元前613年楚庄王即位后,任用鄙人出身的孙叔敖为令尹,因晋楚争霸战争以及北上会盟“问鼎中原”的需要,开凿了荆汉运河和巢肥运河。荆江运河把发源于荆山流入长江的沮水,与发源于郢都附近流入汉水的扬水连接起来。巢肥运河把淮河的支流肥水,与流入巢湖,经濡须水入长江的施水连接起来。


巢湖

堰渎/胥溪

相传,吴王阖闾伐楚时,曾命伍子胥在太湖以西、荆溪和水阳江之间开凿一条运河,即凿通今江苏高淳县东长江支流水阳江和太湖分水岭的东坝,使西面的水阳江与东面的荆溪连接起来,用以运粮。由于是伍子胥负责兴建,所以叫胥溪,也叫堰渎。这条运河可以使吴国的水军直接从太湖向西,经芜湖渡江,进濡须口,然后入淮河。

古江南河


吴国的势力在今江苏一带,兴修太湖,沟通江淮水道,是其切身急需。


相传,吴国在阖闾、夫差时期(前514~前473)在太湖地区陆续开凿的了众多运河。其中一条“古江南河”,水出吴都平门(今江苏苏州北门),西北行,穿巢湖(今漕湖)、过梅亭(今江苏无锡东南梅村)、入杨湖(今江苏常州、无锡之间)、出渔浦(今江苏江阴利港)、入长江而抵广陵(今江苏扬州蜀岗)。另一条“百尺渎”在吴都以南,今海宁境内,它与古钱塘江交汇,以运送粮秣。古江南河和百尺渎,是江南运河的前身。



江南运河


来源:“经济日报出版社”微信(ID:edpbook_com_cn),内容摘自《中国经济通史》,弦歌整理

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中国历史档案:中国历史上最早的人工运河
吴筑邗沟衔末口
最早文字记载的人工河道
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