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自动挡不可取的3个操作, 一次两次没事, 次数多了车可能要大修
《自动挡不可取的3个操作,一次两次没事,次数多了车可能要大修》不知道从何时起,大多数车主在选车买的车的时候选择自动挡汽车,毕竟自动挡便于操作,在平时的行车中并不需要频繁的切换档位,再加上国内复杂的路况,所以自动挡汽车慢慢在国内形成了主流趋势。虽然声称自动挡汽车的驾驶技巧要简单于手动挡汽车,但是自动挡也不是可以随便开的,很多车主不知道自动挡汽车不能有这三个操作,一次两次没事,次数多了车可能要大修。 第一点,不能车没停稳就挂P档,如果在车还没有停稳的时候就已经挂上了P档,那么变速齿轮就会承受一些制动的外力,造成磨损,次数多的话很容易损坏变速箱。 第二点,不能空挡行驶,自动挡汽车在空挡滑行的时候容易造成变速箱机油的润滑效果减弱,从而导致更加严重的磨损,并且空挡滑行如果遇到紧急情况,想要加速躲避几乎是不可能的,而且在想要刹车的时候,制动的距离也会加长,非常不安全。 第三点,在什么路况开都是使用D档,这种方法是十分错误的,因为自动挡在行驶过程中,是有电脑发出指令进行升档、降档。但是这些操作也仅仅是根据你踩油门的程度来决定的,假如你上坡的时候用D档,很难把控油门,很容易重踩油门造成升档,动力输出不够,并且容易产生积碳。
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