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汽车十大坑爹配置:一辈子用不上几回,有的还令人反感!

车有范儿说:买车时,那些配置最坑爹?


最近范儿总被亲戚朋友拉着一起去买车,一进4S店,那些销售就开始了。一顿介绍,各种配置,各种先进科技,说的天花乱坠。朋友听的那是心潮澎拜的,感觉就差把钱包给销售了。



今天咱们就说一下哪些配置有必要,哪些配置都是鸡肋毫无卵用,连装X都装不了!有不少配置对于90%的人在99%的时间里都不会用到。而现在买车,大多人都非常在意车内配置的高低,虽然用不着,自己心里滴着血也要和别人吹个牛逼。


电动座椅——无用指数★


这个功能在20万以上的车属于标配,但是在20万以下的低配和中配车型还是属于选配。很多人说电动的安全,手动的不安全会造成安全隐患。在范儿看来这玩意也算是鸡肋,为什么呢?很多上车时就会把座椅调节舒服了,行车时很少会调座椅。所以,这钱啊还是不花的好!



范儿觉得电动座椅调节,只有在家里好几口人一起用车,上车时需通过座椅记忆迅速调整到适合自己的驾驶坐姿时,才有一定得用处。




自动泊车——无用指数


自动泊车看着很高端,眼下很多入门豪车车都配备了自动泊车功能。这种配置对于新手来说是个福音,以为万事大吉了。但是,永远依赖自动泊车,你得倒车技术将越来越生疏。更重要的是,其实自动泊车也不是真正的自动,受困于科技还是不够先进,自动泊车还是需要驾驶者部分介入,因而只能称为半自动泊车。


根据很多的车主的反应,很多可以人为停进去的车位,自动泊车却无法完成。对于稍有泊车技术的车主而言,这项功能一年也用不了几次。这不得不说是个可有可无的配置。



大部分自动泊车系统还是需要车主有一定的泊车技术,并以此辅助车辆进行泊车,但退一步想,如果懂得泊车技巧和如何泊车,还需要自动泊车么?范儿倒是觉得,学习自动泊车比学习泊车更难。


真皮座椅——无用指数★☆


有不少朋友买车的时候为了讲究面子,少则多花了大几千,多的大几万也不在少数。



买车时候往车里一坐,一看真皮座椅啊,高端,档次感一下提升了很多,但是你得想想这玩意夏天烫腚、冬天冻腚,如果没有选配通风加热的车型还是别选的好。


而且话说回来,现在你买完车肯定要给座椅套上座椅套,就算是真皮也被盖住了,等你要卖车的时候才发现,原车带的真皮座椅居然崭新如初,自己花钱却没享受到,你说你亏不亏!




真皮座椅,真不咋地!汽车厂商为了吸引消费者,并提高其自身性价比,尤其是中低端车型真皮座椅材质真的很一般,估计都不一定是真皮,而且在耐用性上还不如布织座椅,冬天就是冰块,夏天就是烤箱,日常还要注意保养,要是不小心弄脏划破,不仅更换麻烦,价格上还不便宜。



自动空调——无用指数★☆



有经验的老司机都知道,自动空调真心没那么好用,自动是自动了,但是不够智能化,开启之后大风呼呼一阵乱刮,等温度降下来了风量的变化可以说是微乎其微啊。要么吹的脸生疼,噪音特别大,要么吹的没感觉。何必呢?还得逼你手动调节,完全没有用钱买到应有的体验,所以十来万的家用车添加此配置真心多余。


换挡拨片——无用指数


这款配置一般配备在性能车上面,换挡拨片对于喜欢操控驾驶的朋友就很实用,在视觉效果上,换挡拨片充满运动感。



现今普遍家用车也有这款配置,范儿只想说,就北京这路况,堵的你都可以下车散散步?还想用换挡拨片? 还是省省把!



 但是对于超跑车型,换挡拨片就成了行车必须品!至于那些普通性能车,飙车不要命的,还是去赛道下场把。换挡拨片随你造!




车载电视,后排屏幕——无用指数

 

简单的说,这就是一个华而不实的配置,范儿特想采访一下买了这个配置的车主,你们从买车起,一共用过几次车载电视?



先不论你开过几次车载电视,开车时候还有时间去看电视吗?得多影响行车安全?你不想要命,请别要别人的命好吗?范儿还想提一嘴,看车载电视的次数不多,但是一边开车一边玩手机的真不在少数。记住一句话:开车不玩手机,玩手机不开车。



当然如果家里有孩子,为了让孩子安静的乘车,后排屏幕的确有那么一些些哄孩子的功能。但是,你让一成年人,坐在后排对着一个小屏幕,你不觉得憋屈吗?还不如看看窗外的风景呢。


 中控屏触摸按键——无用指数★☆


你以为这触摸和iphone的触摸一样顺畅吗?范儿体验过很多车的触摸屏幕,那感觉像吃了炸药一样生气,点了半天不反应,反映了还不准确。尤其是一些廉价车的触摸,充满着10年前国产手机的非主流廉价感,完全影响了驾车体验,真不如按键式来的直接。


当然这个触摸中控,只有特斯拉做的还不错。但是,行车时,不管你触摸多精准灵敏都是一个影响安全驾驶的因素。



 车载导航——无用指数★☆


估计现在的车主很少会用车内的导航吧?导航直接用手机不好吗?软件更新方便,想在哪用在哪用。车载导航范儿感觉它已经是要被淘汰的东西了车载导航需要定期更新不说,它毕竟不是实时的,哪里封道哪里堵车都更新不出来,不能随机应变,真心没有手机导航方便,所以在这方面花钱啊,真心没必要。

 


再想想,你选装一汽车导航得花多少钱?然后动不动去店里更新又得花钱。而且不会显示当时路况拥堵情况。再看看现在的手机导航,手机是必备的把,用的就是那点流量钱,现在4G流量一兆才几毛钱?你装导航的钱,能用流量看几十年的手机导航了?



汽车导航至于搭上互联驾驶功能协作才能营造好的导航效果。比如直接呼叫服务中心,或通过手机将准确目的地发送到车上在进行直接导航!但是,范儿说一嘴啊,能用原厂导航能找到准确目的地的都是大神!


 语音控制——无用指数


语音控制系统已经在越来越多的车型上得到应用,看起来高端智能,但是实用性真的差到了极点。你想想一下你手机上的SIRI好用吗?但真正用到这一功能的又有几个人呢?



一套设计良好的操作系统实现任何功能不过动几下手指头而已,而语音控制却受到背景噪音、用户口音等等的诸多影响,以至于最终为了实现一个功能操作,你可能得不厌其烦的和好不了解你的半智能机器聊上好一阵子。所以在语音输入还不能达到真正的人人沟通水平之前,这项功能毫无意义。


发动机自动启停——无用指数★☆ 


这个技术被车企都要吹上天了,能省多少油,能为发动机省多少磨损。的确是很多车型上都加了这个配置,但是真的使用的人又有多少呢,至少范儿认识的人,基本一上车就把这个系统给关掉的。



发动机自动启停就是在堵车时或者在等红绿灯时深踩刹车,能实现发动机停止运转,踩油门将自动启动,其优点就是提高燃油经济性。为什么这个看似高科技的它却这么造人讨厌?范儿亲身感受就是每次启动都会有顿挫那么一下,让人很不爽。很多人又说了,自动启停省油啊,范儿刚开始也觉得停下来肯定运动就少了,省油是必然的把。但是,你要记住发动机每一次启动的磨损是最大的,你一天能顿挫多少次?这每一次顿挫又能省多少油?所以,综合下来还是关掉比较好。



其实在范儿看来自动启停就是各个厂家在国家的油耗测试中钻空子所采取的应试手段


范儿说:为了装逼坑自己不值得!


汽车配置俨然已经成了大家买车的一个重要指标了,但是能请这类车主考虑考虑这些配置实用不实用吗? 钱都是自己的辛辛苦苦赚的,何必为了吹吹牛逼而造成负担?


由于这款劳斯莱斯真皮座椅没有配备通风和加热功能,所以逼的车主都加了凉席。


咱们选择配置时一定要根据需求出发,千万不能盲目跟风,因为一些配置在日后的使用几率极低,甚至没有用武之地,从而造成浪费的情况。所以,在买车时候范儿真的建议去找到这辆车去体验几天,真实感受一下哪些配置是自己真实需要的,哪些是为了装逼的!


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