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───── 观 其 车 · 知 其 人 ─────
国产高配车配置丰富，外形质感上乘
合资低配车行驶质感好，安全性更高
花同样的钱，国产高配/合资低配咋选？
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在买车的时候，很多人都会纠结一个问题。既想要合资车的可靠性，用着放心；又觊觎国产车的丰富配置，高逼格。显然，在花同样的价钱下，高配国产车的配置更丰富，低配合资车的可靠性更高。那么，花同样的钱，我们是买国产高配车还是买合资低配车呢？
高配自主vs低配合资，差在哪？
其实，高配自主和低配合资之间的差别非常鲜明，他们的优缺点都非常的显而易见。自主品牌高配车型最大的优点，就是在消费者能够看得见摸得着地方多下功夫。比如内饰设计以及用料、配置、大空间等，这些方面不仅仅是在合资同级车中表现优异，甚至某些国产车型的配置已经达到了合资豪华车配置的水准。
此外，国人尤为在乎的颜值问题，国产车近几年做的也是相当好。就拿WEY品牌汽车的设计来讲，整体设计让人过目不忘，极大的提升了车辆的高档感。看外形设计非常像四、五十万的豪车，但其实价格上并不贵。
虽然国产车拥有华丽的外表、丰富的配置，但也不能弥补它的劣势，那就是行驶质感。国内汽车发展较晚，所以在动力系统以及底盘调校上还不够成熟。
即便是使用了顶尖的部件，比如爱信变速箱，但是由于调校方面的问题，发动机和变速箱之间的匹配度不是很高。所以造成了国产车的驾驶质感上相比合资车略逊一筹，驾驶感受较为平庸。
此外，汽车的保值率也是一个不容忽视的问题。也就是买回来再次出手能卖多少钱。汽车的保值率从汽车自身的产品力、汽车品牌以及汽车的保有量综合得出的。那么，根据中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》中，我们可以明显的看出，国产车的保值率显然不如合资品牌车型。
总体来讲，国产车和合资车的优缺点是相互的，即你的优点就是我的缺点。他们之间的差别可以分为以下几点：一、国产车配置高，设计更突出；二、国产车价格更经济，花少的钱体验跨级的享受；三、国产车动力底盘调校不够成熟，行驶品质差。
自主品牌的取舍：把钱花在消费者最在乎的地方
对于任何车企而言，不管是自主还是合资，在研发新车时，如何分配研发预算，是一个先觉性问题。合资车占据先天优势，深厚的汽车历史让合资车有很深的技术积淀，使其在汽车调校、驾驶感受以及被动安全性方面不必投入过多的成本，早就驾轻就熟。
但自主品牌就不一样了，国内汽车发展晚，技术积累少。如果把造车成本大部分投入到车辆动力系统、调教与标定、被动安全性等看不见的地方，那研发预算就这么多，势必会在配置、用料上缩减成本。曾经有自主品牌尝试过将研发成本投入到车辆动力系统、被动安全性等看不见的地方，但并没有受到市场的认可。
奇瑞观致就是很明显的例子：观致3虽然是一款品质极高、驾驶感受出色的产品，但是在行驶质感这部分花费了大量研发成本，使得观致3的外在质感营造上，并没有那么突出。这直接导致了用户认为观致3并没有带来与其价格相匹配的价值感，最终导致了销量的低迷。
而反过来，我们看一下WEY品牌，在研发预算有限的情况下，长城WEY更多把钱花在了最能打动目标消费者的地方。所以，我们看到了颜值爆表、豪华感在同价位无出其右的VV5与VV7。然而在动力系统成熟度、驾驶感受层面，就没有外观与内饰那么出色了。但这也正好契合了目前国内消费者的需求，所以销量非常不错。
以上两个例子很好的体现了当前国内车企的现状，选择多投入汽车配置而不是去花大成本研发车辆动力。这种选择并不是车企的选择，而是车企为了适应市场，不得不做出的选择。车企都需要顺应市场需求、推出符合大众审美的产品。没有车企希望自己的产品叫好不叫座，毕竟造车最大的目的还是为了多销售、等挣钱。
而目前大部分自主品牌，也正是这么做的。在研发成本预算有限的情况下，将大部分预算应用于配置、内饰质感的营造上，虽然车辆动力以及行驶质感上略有不济，但这正符合了国内大部分消费者的购车需求，“动力和驾驶感受上牺牲一点不重要，只要能让我花相对少的钱，收获丰富配置、内饰质感不错的车就可以了”
也许你会想，为什么不把汽车产品做的内外兼修呢，那不是更好吗？其实在文中也有提到，国内汽车技术积累匮乏，多研究“内”将会使造车成本大幅上升，从而导致售价高涨。而对于消费者而言，当国产车售价达到合资车水准时，消费者显然是不认可的，单单就品牌影响力这一方面，就能让消费者弃国产选择合资品牌。
范儿态度
就目前的汽车市场来看，同时拥有丰富配置、内饰质感上乘，动力充沛、行驶质感超群的车型，都价值不菲。目前还没有一款车能够同时做到售价经济、内外兼修的产品，鱼与熊掌不可兼得。
而在同样的价钱下，是选择国产高配还是合资低配的问题上，关键在于你更注重哪一方面。如果你更注重汽车的行驶质感，那么目前的合资品牌汽车能更好满足你的需求，而如果你更在乎丰富的配置以及汽车外在质感，那国产车无疑是最好的选择。
此外，考虑到汽车后市场问题，就目前来讲，国产车显然不如合资车更保值。所以，如果你目前买车只是为了过渡一下，开个两三年再换更好的车，那选择更保值的合资车显然更合适。而如果就是打算买一辆能够长久开的车，五、六年内不打算换车，那国产高配车型，能给你带来更舒适的用车体验。
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