在驾考中,科目三相比科目二要求较低,但是细节之多让很多学员无所适从,再加上考试时还要担心路面交通。所以科目三要想过关,就一定要避免这些“雷区”。
“头号”雷区 灯光使用
1、起步、变更车道、掉头、超车、停车前错误使用转向灯。其中最常见的是转向灯开启时间不足3S,直接挂科。在实际考试中,扣分超过20分,中止考试,判定为不合格。
2、夜间行驶不能正确开启灯光。有的学员甚至连不同灯光的开关都不认识,更别说熟练使用。示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?
减速不踩刹车。通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站时,没有左右观察、轻踩刹车。进入前就应该有明显的减速动作,同时要左右观察,然后决定是匀速通过,还是减速、停车避让。临时停车时,又没有提前减速。
上车前未逆时针绕车一周。没有检查车辆外观及周围环境,确认车辆停放在合适的地点。
上车后没有确认车门是否关紧,之后又没有调整座椅、后视镜;没有系好安全带并检查车内仪器,如档位、手刹、灯光等是否复位。(一踩二挂三灯四喇叭,五抬六拉七油门)
没有观察意识。在起步、变更车道、超车、停车等项目的具体操作时,没有提前通过后视镜观察道路交通情况。
考试中由于操作不当造成车辆熄火。主要原因:油离配合不当;速度与档位不匹配。
没有回头观察动作。在新规中起步、变道、超车、停车都新增了“回头观察”这一项,这点一定要注意。
口令还没有听清就操作,也就是着急抢了口令。
直线行驶,方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态。
速度与挡位不匹配,高速低挡,或低速高挡,换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。
变更车道,忘记从后视镜观察车辆情况,没有在并道前打开转向灯示意,确认有无后车再变道。
会车时踩刹车未向右打方向盘。会车时,需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
低头看档。从一开始就别养成这个习惯,平时练车千万注意纠正。
长时间抵挡行驶,加减档位不熟悉。
目光看得太近。这样视野就会缩小,导致行车路线歪斜。
没有找好参照物。所以在没有语音提示时就容易慌乱。
遇到熄火就慌乱,没有第一时间拉手刹,挂空挡,重新点火起步。
控制方向盘动作过大,但是也别一直握着方向盘一动不动。
遇到红灯抢黄灯。要知道,如果闯红灯,直接就挂了。(一定要停车等待)
超车时车速低于30km/h;减速后车速超30km/h;
靠边停车未保持右转向灯长亮。
靠边停车后,车身距离道路右侧边线或者人行横道边缘线大于30cm。
没有及时减速礼让。尤其是通过路口和人行横道时。
没有等“考试合格”的指令,直接解开安全带下车。
下车没有关好车门。即使到了最后时刻也要保持谨慎,千万别因小失大。
考前技巧:
(1)上车前深呼吸,调整紧张情绪,保持冷静;
(2)在脑子里过一遍步骤,把线路的每个项目也都过一遍;
(3)注意以上易错点,一定要避免;
(4)相信自己,做到细心耐心和信心。
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