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潍坊马上要建城际铁路啦!!全省17市要全部通高铁啦~快看哪年到你家?


潍坊城区至滨海,建城际铁路

设3个车站


省发改委日前批复东营至潍坊城际铁路滨海至潍坊城区段项目,项目连接潍坊市区与滨海新区,是东营至潍坊城际铁路重要组成部分,在方便两城人员交流、带动滨海新区发展等方面意义重大。


项目正线长53.140千米,其中桥梁段长50.183千米(含高架站),路基段长2.957千米(含地面站)。


城际铁路全线共设3站

1、潍坊北站(潍坊高铁站)、

2、海洋科技大学园站(大学城站)

3、欢乐海站


本项目是山东快速铁路网中“聊城-济南-青岛”和“德州-滨州-东营-烟台-威海”通道的重要连接线路。

另外,全省17市要全通高铁啦

快看你家哪年通呢?



在26日召开的发改委铁路建设工作通气会上,

山东省发改委副主任赵东介绍,

“十三五”期间,即2020年年底之前,

在既有高铁通达7市的基础上,

其他10市全部高铁通达,

实现市市通高铁的目标!




与此同时

全省将基本形成以济南、青岛为中心,

济南、青岛至周边城市1小时通达,

济南与省内各地级市2小时通达,

省内各地级市之间3小时通达的

“1、2、3小时”高速铁路交通圈!

这是今天听到的最好消息!



全省建成“三横五纵”快速铁路网


在26日召开的发改委铁路建设工作通气会上,山东省发改委副主任赵东介绍,我省规划的“三横五纵”高铁网项目全部纳入了国家中长期铁路网规划。到2030年,全省高速铁路通车里程将达到4366公里,建成覆盖全省17市的“三横五纵”快速铁路网。


三横

郑州-聊城-济南-青岛

兰考-菏泽-济宁-临沂-日照、

德州-滨州-东营-潍坊-烟台


五纵

衡水-聊城-菏泽-商丘(京九)、

德州-济南-曲阜-枣庄(京沪)、

滨州-济南-莱芜-曲阜-枣庄-徐州、

天津-滨州-东营-潍坊-临沂-江苏新沂

威海-烟台-青岛-日照-连云港。


按照绘就的蓝图,到“十三五”末,全省规划的高铁项目建成后,我省高铁运营里程达到3000公里,全省17市将实现“市市通高铁”,省内各市间相互通达。


而济南作为山东省的省会也将构建形成京沪、青济聊的“大十字”高速铁路和济南至泰安、聊城、滨州、淄博、莱芜的“小米字”城际铁路运输格局。




期间,重点建设济青高铁、石济客专、鲁南高铁、济郑高铁山东段、潍坊至莱西滨州经东营至潍坊等高铁项目以及济南至莱芜、济南至滨州等城际铁路项目,全省建成“两横三纵双辐射”的高铁网,基本形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。



济青高铁


济青高铁,1-11月,完成投资175亿元,完成年度计划的113.33%,开累完成投资220亿元,完成总投资的37%。仅开工5个月, 2016年5月初就开启了首榀箱梁架设,目前全线箱梁架设2701孔,完成设计量的35%;全线100处连续梁已合拢51处。站后四电及相关工程、县级站房施工也于近期全面启动。预计2018年底建成通车;届时,济南至青岛最快一小时就可抵达。


鲁南高铁


 鲁南高铁,项目正线全长约494公里,设计时速350公里,估算投资总额750亿元,由我省和铁路总公司按80%:20%资本金比例合资建设。2020年建成通车。


潍坊至莱西高铁



  

潍坊至莱西高铁,正线全长122.6公里,设计时速350公里,估算总投资161亿元,由我省全资建设。目前,征地拆迁资金已落实, 2019年建成通车。


石家庄至济南客运专线


 石家庄至济南客运专线,山东段工程1-11月完成投资37.91亿元,开累完成投资共计163.4亿元,完成山东段总投资的76%。目前,全线铺轨工程已基本完成,平原东站、禹城东站站房主体结构完工,正抓紧推进济南西疏解线、德州东站等工程施工。根据施工组织安排,2017年具备开通至济南西站条件届时,继京石、石太、石郑一小时交通圈后,石济一小时交通圈也将正式形成。


青连铁路山东段


青连铁路山东段,2018年建成通车;济郑高铁山东段, 2020年建成通车;滨州经东营至潍坊高铁,总投资约241亿元,2020年建成通车;济南至莱芜城际铁路、济南至滨州城际铁路,计划2017年开工建设,2020年建成通车。


济莱高铁


全长119公里,设计速度250公里/小时,运行时间35分钟左右,将大大缩短济南和莱芜之间的交通时间。规划莱芜站及雪野、口镇、钢城4个城际站,力争2017年全面开建,2020年通车。济莱高铁建成后,“公交式”发车的城际铁路将实现半小时直达。


不只是高铁,

关于山东高速也有好消息!




“十三五”期间全省“县县通高速”


山东高速投资五条高速昨天全开工,六县不通高速历史改变。


这五条高速公路分别是:

长深高速公路高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段、济南至泰安高速公路、德上高速巨野至单县段,开工总里程467公里、总投资448亿元。


(点击可看大图)↓


  

这五条高速公路大都属于全省路网瓶颈路、断头路和招标流标的路,但将改变博兴县、成武县、单县、鱼台县、金乡县、微山县等6县不通高速的历史,使山东未通高速的县数由11个减至3个,在开局之年便将“十三五”期间全省“县县通高速”近四分之三的目标任务得以有效落实。



好期待~


来源:综合齐鲁晚报、生活日报、齐鲁网

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