一天认识一架机（苏22苏24苏25苏34）

苏联/俄罗斯苏-22“装配匠”攻击机

变后掠翼歼击机轰炸机

一分钟空中被F14雄猫暴揍（F14也是可变后掠翼，但F14后掠角可以自动调节）

苏22

• 悬臂式中单翼，外翼段可变后掠角，后掠范围为28度～62度
• 装1台AL-21F发动机，机头进气口，有中心锥
• 单座正常式布局，机身横截面呈圆形
• 倒T形尾翼构型，全动式平尾，与机翼一样具有较大后掠角

苏22

苏-22是苏联苏霍伊设计局研制的变后掠翼单座战斗轰炸机，大约持续生产了20年，前后共有15个型别，出口20余个国家和地区，但其中大部分型别已经退出现役。

苏联/俄罗斯苏-24“击剑手”战斗轰炸机

苏24

悬臂式上单翼，活动翼段可变后掠翼设计，后掠角可在16度、35度、45度、69度这四个角度间调节

苏-24装有两台AL-21涡喷发动机，矩形进气口分布在机身两侧

机身为全金属半硬壳式结构，外形细长，机体空间大，并排座驾驶舱可以容纳2人。后机身的侧下方有一对腹鳍

全动式平尾，两块平尾差动和对称活动可起副翼和升降舵的作用。垂尾后掠角较大，垂尾边缘装有各种天线

苏24

苏-24是苏联苏霍伊设计局研制的全天候、超音速、可变后掠翼重型战斗轰炸机，也是苏联第一种能进行空中加油的战斗轰炸机。该机生产数量超过1000架，1974年开始装备，大部分在苏联/俄罗斯空军服役。

苏联/俄罗斯苏-25“蛙足”攻击机

空中坦克，对标美国A-10空对地疣猪

苏25

• 悬臂式上单翼，大展弦比梯形直机翼，有下反角，机翼前缘后掠角20度，机翼后缘平直，分为三段，翼尖处有小舱
• 在后机身下方两侧装有2台R-195无加力式涡轮喷气发动机，椭圆形进气口，进气道较长
• 单机身为全金属半硬壳式结构，机身短粗，全焊接座舱，底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲
• 平尾为悬臂式结构，其安装角可变，并有小的上反角；垂尾呈梯形，有较大后掠角，分为两段

苏25

苏-25是苏霍伊设计局研制的亚音速单座近距支援攻击机，也是苏联第一种近距对地攻击机，1968年开始研制，1975年2月首次试飞，1981年正式投入批量生产，1984年形成全面作战能力，是苏军航空兵对地攻击武器中最有效的一种，曾经在阿富汗战争中大显身手。

苏联/俄罗斯苏-34“鸭嘴兽”战斗轰炸机

苏34

• 翼身融合体结构，三翼面布局，主翼为梯形平直翼，机翼前缘后掠角为42度，边条前缘有一对鸭翼

• 两台AL-31或AL-35加力涡扇发动机，安装在机翼下方，矩形进气口

• 机头扁平，并列双座的座舱，三翼面布局，尾锥加粗加长，小车式主起落架，机鼻左侧有一个可伸缩的空中加油探头

• 双垂尾，前沿后掠角47度。全动平尾后掠角约50度

苏34鸭嘴兽

苏-34“鸭嘴兽”是苏霍伊设计局研制的一种超音速战术轰炸机和防空压制飞机，同时具有很强的空战能力，正在成为俄空军的主力战术轰炸机，还将按计划开始执行侦察和电子攻击任务，甚至还将接手图-22M3“逆火”战略轰炸机的一些常规远程打击任务。到2020年，俄空军计划列装200架苏-34。