“客户独自上牌”
｜风险案例分析
2020/10/23
绿本到手，抵押逃走？近日，就有金融业务员在做单时，遇到了这样的事儿……
小彭所对接的某乘用车商户，为了图一时的方便，在签了贷款协议后，直接就把办理牌照的手续丢给了客户，让客户自己上牌去。这下可好，客户牌照一到手，就不配合抵押了，后期更是拒不还款，两个双逾期单子就这么生生砸到了小彭的头上。拿小彭的话说啊，商户这波的神操作，可算是彻底把他看傻了。
01
从“方便之门”中溜走的“欠款”
从汽车金融租赁行业出来后，绍老板干起了车行生意。懂常识，再加上手上有不少人脉，通过收取高额的中间费，这么些年下来，绍老板赚得也是盆满钵满。
可这绍老板啊，有个毛病，就是特别不喜欢麻烦，帮忙上外地牌照的事儿，他不干。这不，今天就来了两个天津的客户，在绍老板这看中了车，准备签单。这边正为上天津牌照的事儿发愁呢，客户一句“您把手续给我，我自己上。”
绍老板那紧成川字的眉头就松开了，那正好啊，省事多了。当下就给小彭打了电话，让他过来给客户签单贷款买车。小彭虽然对绍老板的脾气品性不满，心里虽然犯嘀咕，但一听有单子，也不敢怠慢，抓紧就过来了。
没等小彭问太多，老板就催着双方签了单。办好手续后，小彭还特意将绍老板拉到一边，小声提醒绍老板，记得把上牌后的绿本留下，催着客户进行抵押。绍老板嘴上应承着，心里想的却是：“这能有啥的，先把牌上了再说。”小彭前脚刚走，绍老板后脚就把上牌抵押的手续给了客户，回去接着喝茶去了。
俗话说得好，“这不怕一万就怕万一”，哪成想，又遇上这疫情，客户断了收入，索性钱也不还了，导致双逾期。后来一查才发现，这客户压根就没去抵押，小彭一下也慌了神。
02
“不知悔改”的商户
等小彭冷静下来，赶紧给绍老板打了电话。
小彭：“哥，您怎么把手续给了客户了啊？也没和我说一声，现在这客户也联系不上了，您说……”（打断）
绍老板（不耐烦地）：“我这不寻思没事吗？我这边也联系不上客户，他把我也拉黑了。”
小彭：“所以您当时就不该把手续直接给客户呀，我不是都提醒您了吗？”
绍老板（很不耐烦）：“那你说怎么办吧”
小彭：“这是您的失误，所以这个损失，您和我们公司得各负一半。”
绍老板：“那不行，你们爱咋咋办吧。”
小彭：“您要这样不配合的话，我们就只能走诉讼流程了。”
小彭话音刚落，绍老板就挂了电话，还拉黑了小彭的微信，听着电话里穿来的“嘟嘟”声，小彭狠狠拍了拍自己的脑袋，仿佛是在惩罚粗心大意的自己。
03
一棍“敲醒”你的风险意识
后来，在法务的帮助下，公司起诉了车行。面对法院的传票，绍老板最终还是败下阵来，答应与公司各自承担一半的费用。这次的事情，也给小彭提了个醒，先是上报领导，拉黑了该商户，并提议在区域内宣导，严禁商户把上牌手续直接寄给客户，金融业务员必须追踪客户到把车辆进行抵押以及后续还款。
看完了本次案例，小P现在要一起来跟大家回顾一下整个事件，找到它的风险点。
1
车商自身品性有问题
懒散、怕麻烦，遇事喜欢推脱责任，习惯向客户收取高昂的中间费用
2
客户信息异常
外地客户，资质不明晰，并主动索要上牌手续
3
金融业务人员操作不规范
急于签单，进行后续业务的跟进，粗心大意，直到逾期才发现客户没有进行抵押
那么，当面对这样的情况时，我们应该怎么办呢？可以采取哪些预防措施？
1
仔细摸清客户信息，做好信息排查；
2
做单过程中，注意细节，尽量做到全程跟进；
3
业务跟进过程中，要时刻注意规范操作，切莫心存侥幸；
4
及时更新车行及车商的信息，谨慎合作。
在这里，小P建议大家，要密切关注乘用车的高风险点，做单时保持谨慎，留心外地客户，不可贪图一时方便，让客户自己去上牌。
如遇只能客户亲自上牌，且不便跟随的情况，可以尝试，通过向客户收取押金，扣留备用钥匙，并在车内安装GPS的方式，密切注意车辆动态，确保客户配合抵押，让风险无处发生。
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