买了辆新车，连这些按钮都不认识，还怎么说自己是老司机

现在汽车配置越来越丰富以及高科技了，即使是几万元的车，天窗都已经成为了标配。但是对于老一辈或者新手司机来说，现在新车上很多按钮都搞不明白是干嘛用的，因为大部分车型都是以英文标识，总担心乱按了会出现什么问题。那么今天就给大家聊一聊车上常见的按钮以及它们的使用方式。

首先是中控台的按钮，一般是大屏下方留有部分的实体按键，现在的音响调节按键都集中在了大屏上，更加的时尚了。实体按键更多的是空调出风口的控制，比如内外循环，风量大小，前后风挡除雾以及座椅通风加热等等。

再往下就是档把周围按键了，一般会设有ESP电子稳定系统，自动启停功能，自动泊车以及电子手刹等。

另外现在很多功能也都集合在方向盘上，灯光控制通常设在两个位置，方向盘左侧面板或左侧拨杆上面。雨刮器的调节按键则是设置在右侧拨杆上，此外还有像定速巡航等功能按键也会设在拨杆上。

在方向盘的右侧，还有关于控制电话接听以及音量调节的按键。

最后车门和车窗的控制都是位于驾驶位的车门上，当然后视镜自动加热、折叠这些功能一般也是在高配车上才会有。

看了这些，对车子的按键应该也有一定的了解了，其实面对让人眼花缭乱的按键，很多车主都问：为什么不用中文标注，这样大家才能看得懂，用起来也放心。

其实并不全是英文看起来更有档次的原因，更多是因为中文占用位置大，英文标注更有优势，另外很多汽车还有国外市场，英文标注使用范围更广。当然，像比亚迪这样的国产车就是用中文标注的，这一点很受消费者的赞赏。