-大众探岳GTE
前几期关于探岳已经推送过几篇文章
大家可以翻阅一下
那么关于充电问题，小编搜罗了些内容详解
希望对大家有所帮助
大众探岳GTE是一款很热卖的插电式混动车型,探岳GTE的电池是宁德时代提供的三元锂电池,电池容量是13KWH,也就是13度电。
对于新能源汽车来说,消费者最关心的还是充电问题。下面,介绍一下探岳GTE常见的充电问题。
问题1、探岳GTE最快多长时间充满电?
混动车型只支持交流慢充,不支持直流快充。探岳GTE搭载的车载充电器是16A3.5KW的。也就是说最快一小时充3.5度电。探岳GTE电池容量是13Kwh,理论计算,从0到充满电的时间是13Kwh÷3.5kw=3.7h。
实际上,汽车设计有电池冗余,不会完全耗干。所以实测三个半小时以内就可以充满电。
问题2、探岳GTE充电时间还可以更短一些吗?
上面介绍了探岳GTE充电时间大概是3.5个小时,那么充电时速度还可以更快吗?
答案是不能更快的。因为探岳GTE搭载的充电机是16A3.5KW的。
比如使用32A7KW的交流充电桩也可以充电,但是充电速度会自动限制在16A3.5KW以内。至于直流充电桩,探岳GTE是使用不了的。因为混动车型不支持直流快充。
问题3、探岳GTE充电方式有哪些?
混动车型只支持交流充电。
充电方式主要有三种,第一是安装家用充电桩;
第二是使用便携式随车充电器直接插220V插座充电;
第三是去公共充电站找交流充电桩。
其实说白了,这三种充电方式都是一样的,都是220V交流充电。
问题4、在购买探岳GTE时赠送哪些充电设备?
4S店会赠送一个16A3.5KW的家用充电桩,还会赠送一个10A插头额定电流8A的随车充电器。
使用这个随车充电器,充电功率1.6KW左右,理论计算从0到充满电的时间是13Kwh÷7kw=8h。
实际差不多需要七八个小时充满。
问题5、不方便安装充电桩,可以一直使用便携式充电器吗?
有些车主因为各种原因,没法安装充电桩。那么可以一直使用便携式充电器,直接插220V家用插座充电吗?
答案是可以的。注意要合规使用,保证电线和插座良好,不要使用劣质插线板。
问题6、使用买车赠送的随车充电器不能充电是什么问题?
有些车主会发现,使用买车赠送的那个便携式充电器,结果充电器故障灯亮,冲不进去电。这个一般是因为插座没有接地线,或者接地不良。
建议找专业电工师傅重新接一下地线。或者去购买免接地线充电器。
问题7、汽车充不满电自动停止,这是什么问题?
很多大众新能源车主反馈,汽车没有充满电就断电,请问这是什么原因导致的?
这是因为大众新能源汽车的系统存在问题,去4S店升级一下汽车系统就可以解决。可以网上搜索了解一下,很多车主都遇到类似的情况。
问题8、汽车显示续航里程不足是什么问题?
探岳GTE官方宣传纯电续航里程是54KM。但是车主在实际使用中会发现,即使是充满电,显示的续航里面明显低于54公里。请问这是什么问题?官方宣传的54公里是在理想状态下能达到的里程。
实际显示的续航里程,是汽车行车电脑根据平时耗电量预估的数值。平时开车的驾驶习惯、路况、是否开空调,实际耗电量都是不一样的。
问题9、可以在高速服务区充电桩充电吗?
其实这个问题很多混动车主都有问过。答案是不能的。混动车型只支持直流快充,不支持交流慢充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩,几乎不存在交流慢充桩。高速服务区这个设计也是合理的。
毕竟混动车型充一次电要好几个小时,如果也允许混动车型在高速充电,那得拥挤到什么程度。而且混动车型即使没电了,也可以用油继续行驶,在行驶的过程中,通过能力回收,又可以给电池充电。
问题10、既然混动车型不支持直流快充,那么有直流转交流的转换头吗?
有些车主问,可以把直流充电桩用一个转接头充电吗?答案是不能的。市场上没有这种转接头,直流快充属于高压电,切勿玩火。
问题11、可以一直不充电当成燃油车开吗?
有些车主其实并不具备充电条件,只是因为限牌等原因,所以准备购买像探岳GTE这种插电式混动车型。那么可以一直不充电一直当成燃油车开吗?答案是建议定时充电,如果只是当成燃油车开不建议购买。
只靠汽车发动机很难完全把电充满。即使用油跑一段时间,仪表盘上看到电池充满了,实际上电池也没有完全充满。只有靠交流充电桩充电,充电到最后,汽车才能做电池均衡把电给充满。
如果一直不充电,汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近,电池一直是充不满电的状态,长期下去会造成电池的损坏,或者影响电池寿命。
如果一直不充电,汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近,电池一直是充不满电的状态,长期下去会造成电池的损坏,或者影响电池寿命。
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