全新欧尚X7轴距达到2780mm
科赛GT搭载2.0T+8AT，9秒破百
科尚7DCT搭载1.5T+7DCT
2019年上海车展终于开幕，欧尚汽车在这一次车展上一共带来了四款车型，其中SUV车型有欧尚X7、科赛GT，MPV车型带来了一款科尚7DCT，还带来了一款纯电动微型车欧尚E01，下面我们分别来看看这几款车能给我们带来什么亮点！
全新SUV欧尚X7
欧尚X7是欧尚推出一款全新的紧凑型5座SUV，定位都市SUV，前脸的大尺寸前格栅看起来气势非常的足，配有LED大灯组，同时也搭载了L2.5智能驾驶系统。
车身侧面的造型看起来也比较简洁，贯穿式的腰线搭配19寸的双色铝合金运动轮圈，看起来运动感极强，车顶采用半悬浮式设计。长宽高分别有4700/1860/1690mm，轴距达2780mm，后排和尾箱的空间设计较大，和同级别的车型相比更具有优势。
欧尚X7的尾部看起来则比较圆润，看起来有较强的层次感，两侧的LED尾灯中间由一条镀铬装饰条相连接，下包围底部银色护板的两边搭配了双边共出式的排气，力量感十足。
欧尚科赛GT
这款在上海车展正式发布的科赛GT，定位高性能大SUV，与现款科赛前脸造型有一定的区别，科赛GT采用了全新的格栅造型设计，动力方面采用了2.0T和8AT的动力组合。
科赛GT的前格栅延续了科赛“星辰式格栅”的设计，但在造型方面有一定区别，相比科赛的前格栅要更大、细节上像格栅的内部装饰四角星变成了矩形，下包围两侧的雾灯设计要更细，像两只獠牙一般，视觉效果要更加犀利。
侧面的腰线较为简洁，下护板采用了黑色设计，看起来较有层次感，搭配了双色铝合金轮圈。
动力方面搭载了和长安CS85 Coupe一样的“蓝鲸”2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233匹，最大扭矩为360牛·米，搭配了爱信8AT的变速箱。百公里加速9秒。
欧尚E01
欧尚E01是欧尚旗下第一款纯电微型车，外观设计采用了极具科技感的设计语言，采用了双门设计。
车头采用了封闭式格栅设计，中间印有具有科技感的图腾，两侧是较为纤细的LED大灯组，下包围两侧搭配“C”字形的LED行车灯，上下非常自然的连接起来，看起来也有层次感。
车侧面看起来较为饱满，车门上配有黑色的装饰板及装饰镀铬条，上面搭配了和车头一样的图案设计，看起来更为个性，镀铬条上印有其品牌的英文标识。
车尾的设计与车头相呼应，下包围的尾灯环形设计与前面的行车灯相同，辨识度比较高，后车窗的面积也比较大，后视镜的视野应该不会太差。
总体来看这款欧尚E01外观设计还是十分前卫的，跟同级别车型相比外观更加吸引年轻一代。
欧尚科尚7DCT
此次欧尚还带来了科尚的DCT版本车型，主要的变化在于搭载了全新7速双离合的变速箱，外观方面与现款车型保持一致。
前脸采用了大面积的U型格栅，中间搭配菱形的中网设计，看起来比较沉稳大气，侧面线条简洁平滑，搭配银黑色多幅式铝合金轮圈，尺寸方面，长宽高分别为4840×1860×1890mm，轴距为2820mm。
动力部分采用了1.5T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，科尚之前已经发布了1.5T和1.5T+混动电机两套动力的车型，这款新车型的加入也为消费者带来更多选择。
总结：这次上海车展欧尚带来的这四款车型，既有全新的车型，也有丰富选择而推出的车型，基本围绕用户需求，都是相当实用的车型，当然最终还是要看消费者买不买单，以销量证明实力。
网友热评：
@ako4q9h5c：欧尚X7必须定位为B级SUV！！！
@宗青龙74：那个E01的颜值比同级别的也好看太多了吧，特别是侧面的装饰，甩别人几条街，就是车尾丑了点。
@即将矮行星：2.0T+8AT？科尚这个配置也太爽歪歪了吧！
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