我的驾车生涯（三） / 臧晓博

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《滋水美文》

︱第674期

中国 ● 西部文学微刊

Chinese Western literary journal

「我的驾车生涯（三）」

感悟：名师出高徒

文/臧晓博

乡镇企业有一辆双排座客货车档位在方向盘下边，驾车师傅是樊三勇，从现在开始我请假专门学习车辆驾驶。樊师傅只有几年汽车驾龄，不过以前驾驶拖拉机十几年，道路行驶经验非常丰富。开始就是跟着师傅跑车看如何驾驶，他也不时会和我讲解下操作要领，并叮咛“路况复杂没有办法时，驾车离车辆近点都可以，距离行人要远点，伤到人就没有小事。”几天后才让我摸车，无非是在工厂移动下车辆或驾驶几百米远直线距离。

一个星期后父亲借来一辆小车并让司机教我学习，开始在城关中学操场练习，操场不像现在有塑胶跑道，当时只是很大一片平地及环形跑道，我就在跑道上转圈感受加油时油门大小。司机马师傅给我讲解开车转弯要领，转动方向打一把后必须要回一把，这样车轮才能恢复直行。他看到我能够在操场上掌握住方向就带我出去在公路上驾驶，在公路上行驶时，我为了躲避对面车辆距离右边缘很近。马师傅说：“一般驾驶，车轮不能离开沥青路面下到路肩的土路上。”马师傅教我学习大概2个多小时，到了第二天回到乡镇企业，当天樊师傅让我开车我驾驶的比较平稳，樊师傅奇怪地问我是不是谁给教了？我只好说昨天马师傅给我教了一下午，樊师傅还是奇怪我进步神速。学车期间有位亲戚也教过我一次，他以前在部队服役是驾驶员，技术过硬，在部队给领导驾驶小车。他看了我驾驶后说：“开车，不光要看远，还要观察近处的情况。”这让我驾驶车辆视野开阔很多。

两个月后我已经可以自己驾驶出去完成任务，父亲又给我安排跟跑货运车辆去学车，这次变成加长大货车。师傅姓石，也是部队复员军人，在部队参加过驾驶比武，在给这位老板开车时已经是县上工资待遇最高的驾驶员。石师傅沉默寡言，始终保持着军人的头脑清醒，我跟随他学车三个月没见过一次他开怀大笑，最多和同辈师傅多说几句话。当时有个姓朱的师傅想给跟车年轻小伙子说几句好话，石师傅对朱师傅司机说：“小波来时，老板说是学车，我让他开车。小东跟车两年，老板说他是来跟车的，每月给他发工资。”后来我知道跟车的小东也想学开车，让朱师傅给石师傅说下，石师傅还是回绝了。我刚开始驾驶大货车还是被师傅批评，看我开车他说：“你开车像蜿龙。”我也知道他的意思，以前开小型货车在路上可以随意变道超车，现在驾驶大货车就一定要直线行驶。

开大车的人驾驶小车需要适应，因为大车的方向盘旷量大、车速慢。当你转换成小型车辆，感觉很小一点方向车辆也会发生很大变化；如果是大车就不会改变很多。开小车的人想要驾驶大车存在的问题就更多了，车辆的宽度你需要重新评估；大车的速度需要惯性才能提高，遇到坡道需要提前换挡，不像小车加油就可以快跑；小车超车有足够距离给油就行，大车需要考虑这个时间段提高车速后对面有无来车，超越过去后，身后十米多的车厢是不是能够回到自己车道；如果对面有来车，你需要压住中线缓慢向自己车道变更，而不能猛打方向，因为这样自己车厢容易挂到被超越的车辆头部。同时视线不好不能够超车，如果我两次超越前车未能成功，就不准备继续超车。如果你第三次强行超车，前方司机也许会在气头上让道不让速，容易发生事故。这时，你降低车速拉远距离跟一段时间车后。如果你平时车速比对方快，这时你需要超车前车一定会减速让行的，也就是一点：不能开赌气车。

和石师傅学习开车，车空时石师傅都会让我驾驶，回来拉货后石师傅自己驾驶。一次去铜川市拉水泥行驶到高陵县时路边有个人在招收让停车，我刹车准备靠边停车时石师傅嘴里嘟囔说：“不停。”我打方向加油继续行驶，这时听到副驾驶的石师傅喊：“停车！”我忙踩刹车同时扭头一看，石师傅双手扒在车窗上，车窗外好像挂了一个人。原来招手那个人看到我们要停车就跑过来，我们没有停时他已经扒在车门上，还好石师傅反应迅速抓住那人胳膊，如果掉下去肯定被车轮碾压后果不堪设想。当时我看到那个人距离我们很远，怎么也没有想到他居然跑了过来。那人准备去耀县想坐顺风车结果差点出大事，后来给那人赔偿几十元钱才让我们车走，从此以后我驾驶车辆几乎不拉陌生人。

感觉我非常适合车辆驾驶，自己精力充沛同时在车上几乎睡不着觉，别人驾驶时的好习惯我也会看在眼里记在心上，并且在自己驾驶时能够应用到；别人无意间说的驾驶心得也会熟记于心，或者驾驶时师傅的一声叹息及师傅不满意的一个眼神，我都会提醒自己下次规避；同时我也会提前分析路上遇到复杂情况我的应对措施。我所接触的师傅技术都是非常出众，并从他们身上学习优点来提升自己水平，使得我在各个方面都得到均衡提高；反之，你学习一位师傅技术，即使这位师傅技术非常高超，你也不可能全部学到，如果这样，你的技术就很难超越自己的师傅。

世事都是相通的，其实所有学习不外乎三点：眼到、心到、手到。眼到：发现别人的不同之处及独特技术，看似别人都是一样的操作，你必须能够发现比你卓越人的技术优点，他们细微的不同之处也是立于不败之地的根本。心到：领悟别人所长，掌握要领，去其糟粕留其精华为己所用，在思想上要牢牢把握。手到：在实践中能够运用学来的技术，并从中感受到他的优点，学为己用。作为一门熟练工作，当然还要掌握最后一点：熟练。你每天都学习很少时间，长年累月学习只可能比普通人技术高出一点，还是不能够用杰出来表述；你在开始阶段或者某段时间扎扎实实学习，比别人付出更多的时间和精力领悟透彻才会在这个领域卓尔不群。

我跟石师傅几个月后，有次去趟延安回来石师傅就辞职不干了。后来听同行说：有天石师傅拉完货回来还没有回家，在车场和几个师傅聊天。这时老板娘打电话给另外一位陈老板，因为陈老板和我们老板很熟悉，老板娘在和陈老板闲聊时问石师傅在不？陈老板把电话声音转换为免提开玩笑说早走了。接下来老板娘就说石师傅的各种不爽，“邻里要好高打墙，伙计要好年年换。”石师傅就静静地在那里听着没有说话，接下来就是几天后我们去延安拉货。我知道石师傅平时手脚很干净，只是那次在延安石师傅把老板一箱汽油给卖掉了。当时汽油价格可能2.6元一升，货车有两个油箱每箱装200升。平时老板也不知道油箱油量有多少，为了控制油量会让司机在一个固定加油站加油，月底老板去结算加油费用。这件事还是出现蝴蝶效应，几个月后，老板雇佣另外一位司机师傅去广东拉货时车辆压死一位行人，当时死亡赔偿金是2.5万，老板最后花费4万多才把事情解决。

在石师傅走后没多久我也不去了，并准备给我买辆货车跑运输，“东风”货车当时售价7.8万，亲戚借给我们1万元，并贷款7万元。岳父很奇怪地问父亲说：“难道你跟前一点钱都没有？”我也看向父亲，父亲没有吭气。当时生活上是衣食无忧，父亲的薪资多年来用于全家生活开支没有富余的钱。当时二汽东风已经出现5.8米的加长车，这也我倾向此车，不过和我父亲关系好郝师傅说：“车厢5.3米是东风原厂车，这个车技术过硬，5.8米是副厂车，你自己要想好。”父亲确定买5.3米长的车。当时，我对原厂和副厂不是很了解而买了5.3米的车，后来还是发现有些失误。当时礼泉县苹果很有名气，如果是5.8米货车可以多装20多箱苹果，运费也会提高很多纯利润也多，5.3米的货厢货主也不喜欢。

当时是郝师傅跟着去接车，郝师傅是我们县唯一一位中专毕业学习车辆驾驶的司机，技术出类拔萃。当到达十堰市在展厅看到雪铁龙轿车，标价19万还是很震撼。心想：如果有这些钱可以买两台柴油版的加长货车，车省油，跑运输一定能挣很多钱！当时是93年，也是这种小轿车引进中国的第一年，当年路上还是很少见到这种轿车。

买到车后我和郝师傅开车向回走，十堰到蓝田县有300多公里都是山路，郝师傅一边开车一边向我介绍说：“山区道路行驶遇到弯道对面没有车辆时，就走直线，这样一个晚上可以节约20多公里路。”郝师傅驾驶车辆不慌不忙平均速度又非常快。我只坐过这一次郝师傅的车，通过仔细观察他的驾驶掌握不少要领。学习技术：择其善者而从之，其不善者而改之。

学习一项技能为你打开一扇门，结交朋友的同时也增长你的知识。如果你不走出去，就会认为：以为眼前所见的就是全世界。