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东边的梅州归粤北,西边的肇庆吊车尾

梅州跟肇庆的“命运”,有很多相似的地方。

地理位置上位于广东东部的梅州,在经济上属于粤北城市。属于珠三角九城之一的肇庆,常年GDP排在最后一位。

一个是在粤东找不到自己定位的“世界客都”,另一个是在珠三角吊车尾的“砚乡”。

一、区位

虽然肇庆是珠三角城市中“吊车尾”的存在,但是与梅州市相比,仍然体现了“珠三角是广东经济中心”的特性。

为什么说肇庆和梅州“命运”非常相似呢?

首先,在区位上,肇庆有一大片面积是靠近广西的,而梅州也有一大片面积是与福建接壤的。简单来说,属于广东的“地理边缘城市”。

虽然肇庆比梅州要有优势的是,与广州的距离很近,而梅州想要“积极融深”还是有一定的距离。

重要的是,在广东的十四五提到的五大都市圈中。肇庆和梅州都是一样的被“半忽略”了。

肇庆的都市区纳入广州都市圈,梅州的都市区纳入汕潮揭都市圈。

广州都市圈最重要的,还是佛山以及广州的新宠——清远市。而汕潮揭都市圈则因为这三个城市的辐射能力并不足以将整个梅州纳入范围。

可以说,肇庆和梅州只是“顺带”而已。

二、经济

珠三角9城2021年主要经济数据对比

粤北5城2021年主要经济数据对比

在经济数据上,肇庆一直以来都是GDP排名靠后的城市,梅州虽然在粤北的城市中排名较好,但是还是可以看出,在经济上两个城市的发展一直都是比较靠后的。

这也是两个城市命运相似的第二点,经济发展“落后”(并不代表这个城市不好)

三、人口

十年来,肇庆市常住人口增量为19.55万人,2020年流出人口为43.72万人。

在广东省21个地市中,肇庆市常住人口总规模以及十年来人口增长率均位居全省第12位;不算高也不算太低。

但是,就珠三角的排名来看,肇庆市常住人口总规模位居珠三角第8位,十年来人口增长率位居珠三角第9位。人口资源方面在珠三角仍然是排名靠后的存在

而梅州呢,其实十年来的常住人口都是在下滑的,2020年流出人口为156.27万人。

2020年肇庆和梅州的人口城镇化率分别为51.02%51.58%。从人口城镇化的角度来看,两者都在51%,梅州的城镇化率要稍高一点。

所以,在人口资源方面,两个城市都是典型的人口流出城市,只是梅州的人口流出情况更加严重,人口城镇化率也不是很高。

四、发展规划

在克而瑞资管最新的研究中提到了这样一个表格:珠三角城市的投资价值梯队。

我们可以很明显看到,肇庆和梅州同样属于经济第三档的城市,而且交通对于这两个城市都是起到决定性作用的。

也就是说,现在对于这两个城市来说最重要的就是——交通。

从肇庆和梅州的十四五规划就可以看出。原本寄希望与广佛肇一体化和梅州积极融深的发展方向,现在已经逐步落到“粤港澳大湾区”上了。

在肇庆市的十四五规划主要目标提到了要成为大湾区的先进制造业基地、连接西南的枢纽门户、康养休闲胜地。

而且,肇庆的目标不再是放在广州身上了,瞄准的是深圳的产业外溢。

主动对接省20个战略性产业集群,主动承接大湾区溢出的优质产业,以深圳为中心,兼顾香港、广州、东莞、佛山等地开展大规模驻点招商。

对于梅州来说,制造业不是自身的优势,所以要发挥自己大湾区“后方大农场”的优势,以三产为主。而且,还有利用好自己的地理优势,发展原中央苏区的红色产业。

总的来说,不是积极融入哪个城市的都市圈,而是以粤港澳大湾区为依托,发挥自己的特色。

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