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关于轮胎的几个主要术语
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总宽度
当轮胎安装在装配轮辋上,并充气达到适当胎压且无负荷时,轮胎的相对胎侧(包括轮胎上所刻的文字以及保护线)之间的直线距离。
断面宽度
不包括侧面保护线以及所刻文字的轮胎宽度。
胎面宽度
在没有负荷的情况下,所测量的胎面表面距离。
总直径
无任何负荷充气轮胎的直径。
断面高度
轮胎直径减去轮辋直径, 再除以 2。
轮辋直径
与轮辋边缘紧密相连的轮辋基体的直线距离(与轮胎内径基本相同)。
轮辋宽度
轮辋边缘内部两个相对边缘之间的距离。
轮辋边缘高度
轮辋边缘直径减去轮辋直径, 除以 2
静态负荷半径
是指轴心至路面的最短距离; 测量时,将轮胎的充压至定的胎压, 并装载 100% 额定负荷。
双胎间距
两个轮胎中心线之间的距离。
子午线轮胎 : 胎体帘布层帘线与胎冠中心呈90°或接近90°角排列,并以带束层箍紧胎体的充气轮胎
斜交轮胎 : 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎冠中心呈小于90°角排列的充气轮胎。
测量轮辋 : 为了确定轮胎基本尺寸而给各规格轮胎规定的轮辋。也是能与轮胎获得最佳配合,充分发挥轮胎性能的标准轮辋。
理论轮辋 : 宽度与轮胎名义断面宽度具有规定比值的轮辋。
新胎设计尺寸 : 在测量轮辋上确定的新胎充气后基本设计尺寸,并与该规格轮胎的负荷、气压相配套
新胎尺寸 : 用规定的方法测定的新胎尺寸,包括设计和制造公差在内。
名义断面宽度 : 安装在理论轮辋上的充气轮胎断面宽度,即在轮胎规格名称中标记的断面宽度。
高宽比(扁平率) : 轮胎断面高度与断面宽度的比率。
名义高宽比 : 安装在理论轮辋上的轮胎断面高度与断面宽度的比值乘以100。
充气压力 : 轮胎在环境条件下所充入的气压,不包括轮胎在使用时所增加的气压。
负荷能力 : 在规定的使用条件下,允许轮胎承受的最大负荷。
负荷指数 : 轮胎负荷能力的数字代号。它表明在规定的使用条件下,轮胎按速度符号表示的最高速度行驶时(速度在210km/h以上的轿车轮胎和摩托车轮胎除外),所能承受的最大负荷。
层级 : 轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标记,它不一定代表帘布层的实际层数。
速度符号 : 最高速度的特定字母代号。它表明在规定的使用条件下,轮胎承受负荷指数相应负荷时(速度在210km/h以上的轿车轮胎和摩托车轮胎除外)所能达到的最高速度。
下沉量 : 轮胎按规定充气后,在静负荷作用下,断面高度的减量。
下沉率 : 轮胎下沉量与断面高度的比率。
轮胎最大使用尺寸 : 轮胎在使用中的永久胀大尺寸,包括因负荷和侧向力及离心力作用而产生的变化。 该尺寸是供车辆制造者设计轮胎间隙时用的。
最小双胎间距 : 双胎并装时,两轮胎中心平面间的最小距离。
 
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