从卡尔·本茨制造出的第一辆时速为18km/h的三轮汽车，到现在加速100km/h只需要3秒钟的超级跑车，100年来，汽车工业经历了3次变革：1914年美国福特汽车公司安装汽车装配流水线，带来了汽车工业史上的第一次变革；上世纪50年代战后的经济繁荣使汽车业进入了前所未有的黄金时期，给汽车工业带来了第二次变革；到上世纪60年代末，日本汽车工业出现的物美价廉的汽车使汽车工业发生了第三次变革。
汽车作为新的交通工具，迅速参与到人们的生活中。汽车扩大了百万人的居住范围，城市急速扩张，大面积的郊区发展起来。金融、旅游、保险、化工等，几乎所有的行业都得到迅速发展，汽车消耗着全世界47%的石油，25%的钢铁，58%的橡胶，50%的玻璃，它毫无争议地成为了国家经济发展的引擎，而美国则成功占据了汽车经济霸主的地位。从某种程度上说汽车的数量成为衡量一个国家繁荣进步程度的重要标志之一。
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