一直向往去大草原看看 “天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊” 如诗如画的景色，在草原上奔跑，一定能找到撒欢儿的感觉吧。却没想到去的这样突然，甚至，临行前都没顾得上看一眼旅游攻略。
六月的某天，就这么一时兴起订了去满洲里的火车票，第二天一早，一家人背起行囊开始了大草原之自由行。
在火车上遇到一个回满洲里的二十多岁的妹子，典型内蒙人:身强体壮，说话直爽、做事勤快。一路上除了看她干脆利落地嗑瓜子就是听她的手机语音不断提示:“有您的美团订单…”。原来她在上海开了家餐馆，生意兴隆，听闻我们去大草原旅游，立马接话说:“那儿除了草就是草，啥也没有，这个时间去，草也没长好，没什么好看的。”……让我原本期待满满的热情骤然消失，好实诚！真会聊天。
满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的腹地，东依兴安岭，南濒呼伦湖，西邻蒙古国，北接俄罗斯，是一座独领中俄蒙三国风情、中西文化交融的口岸城市，素有“东亚之窗”的美誉。满洲里市的旅游资源得天独厚，魅力无穷，被誉为“北疆明珠”。
到满洲里预订的宾馆时已是黄昏后，街道上灯火辉煌，蛮热闹。睡前联系好了车队包车、定了旅游线路及价格:预订三天两夜，包车价格每天400元，另住宿标准每晚200元，约好第二天一早来接我们。然后，一觉到天亮。
包车第一天:套娃风景区--国门--呼伦湖--黑山头镇
首先去了套娃风景区，景点9点才开门，我们到的太早，只能在外面拍了拍照，景区旁有专门的套娃商店倒是早早营业，也就看看吧，贵！
随车又到了国门，国门庄严肃穆，在国门乳白色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字，上面悬挂的国徽闪着的金光，国际铁路在下面通过。国门景区占地面积13平方公里，包括41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、和平之门主体雕塑和满洲里历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点，国门景区门票80元。
我们到呼伦湖时已近正午，天空阴沉，据说遇上好天气的时候湖水是一片湛蓝色，不过能在草原上看到这么大的一个湖，也算不虚此行了。
去黑山头镇的路上有骑马滑草游乐场，因为还不到旺季，几乎没有游客，游乐项目只有滑草，看着那些刚刚冒出头的可怜小草，在那沙土地里廖若晨星地吐着淡淡的绿，还是作罢了。
途中在蒙古包简单吃了午饭，到黑山头镇预订的宾馆吃过晚饭，就随车到离镇只有两三公里的高坡顶上， 站在那里可以将整个湿地一览无余，分隔中俄的额尔古纳河弯弯曲曲的从湿地中流过，泛着波光， 山头上满是前来摄影观光的人， 黑山头镇日落很美很壮观，太阳即将落下的时候，“火烧云”简直漂亮极了，映着余辉的湿地，美到爆！ “西岫烧红百丈霞，飞鸦结队急归家。平川渐渐蒙蒙色，草野匆匆淡淡纱。”实景比照片要震撼的多，本人才浅没能拍出效果来。
包车第二天:河界--室韦--哈乌尔河公园--几个大卡(哨所)--恩和
一路向俄罗斯民族乡-恩和进发，土壤开始泛出肥沃的黑，沿途的草也长得越来越旺盛，蓝天越来越高，白云却越来越低 触手可及。途中专门在哈撒尔古城停留。成吉思汗有云：“有哈撒尔之射，有别里古台之力，此朕之所以取天下也”。
司机师傅人很好，沿途看到有好风景总会停下来让我们拍照留念，还绕路让我们看到了更多的美景:河界、 室韦、哈乌尔河公园、三卡四卡等好几个卡……在河界，偶遇河对岸的几个俄罗斯人，感觉离的很近，隔河挥手互相打了招呼。中午在农家小院吃了自种的蒲蒲菜炒蛋、黄花菜炒肉丝，虽然有点小贵，但现摘现做，纯天然、鲜嫩可口，好吃！
晚上在恩和民族村的小木屋住下，吃了烤羊串，大草原的羊肉真心不错， 肉感紧致、口感细腻，并没有想的那么膻。
包车第三天:白桦林--额尔古纳湿地公园-- 莫日格勒河--金帐汗--海拉尔
在白桦林景区稍作停留，就直接到额尔古纳大湿地景区了， 湛蓝如洗的天空飘着朵朵白云，绿草如茵，乘电瓶游览车到主峰，远眺湿地全景，一望无际，清澈的根河静静流淌，曲水环抱草甸，岸边矮树灌木丛生，绿意盎然， 深呼吸一口，清香的草木味迎面而来，令人心旷神怡，不愧为“亚洲第一湿地”。
在大草原的深处见了有“天下第一曲水”之称的莫日格勒河，从高处俯瞰，河水百转千回，蜿蜒流淌，可以用九曲十八弯来形容，犹如草原上飘落的一条蓝色绸带，据说这是电影神龙诀的取景地，壮观！大气！
到金帐汗下车拍照时，天气突变，第一次亲历这种状况:眼看着一大片乌云就那么被龙卷风拽了过来，游客都匆忙上车，大雨夹杂着冰雹袭来，听着噼里啪啦的声声巨响，很担心车窗的安危，就这样提心吊胆的奔向海拉尔。
临近海拉尔，天晴，在反法西斯战争纪念园停留一刻后，司机师傅又把我们送到海拉尔广场看了看，是个很小的广场，跳广场舞的大妈们正跳得嗨。最后，司机师傅送我们到酒店外结账离开。
在海拉尔的一晚没有休息好，酒店外有几个喝多了的女人几乎傻笑了一夜，笑声此起彼伏、惊心动魄的！
海拉尔的第一个清晨，五点就起床赶六点半的汽车去阿尔山。长途车沿路又搭了两三人，在伊尔斯镇停车时问了去阿尔山在哪下车，可能司机没明白吧，让我们到终点下，又过了近半小时才到阿尔山市，打出租去阿尔山国家森林公园，讲好路费是150元，回程提前打他的手机来接。
司机善谈，一路吐槽着阿尔山市的建设，说“N年前有领导人来考察后要求改善城区建设，当时拆迁了一部分，然，过段时间便无人管了，N年多过去，棚户区依然在，市还不如小乡镇建设的好……现在淡季路上人少车少，等到七八月的旺季去景区的路上，堵的根本走不动车……”。路途中发现有好眼熟的建筑物，一问才知到伊尔斯镇了，如果来时在这儿下车去景区，能省一半的时间，汗！
在阿尔山公园直接坐景区车到天池游客服务区，下车便有小旅店的人在拉客，因是淡季，游客少，三人间竟只要50元，第一次入住这么便宜的房还蛮忐忑，到了发现还好，房内有电视、小橱柜、衣架、拖鞋，24小时热水，还有wifi。店老板说过两天到了旺季，200元也不一定能预订上这样的房。
在景区里游玩很方便，有区间车，到阿尔山第一天去了驼峰岭--大峡谷--杜鹃湖--龟背岩--石塘林--天池，中午在火车餐厅吃饭。
晚上回天池服务区在小餐馆外喝啤酒吃着酥香的烤羊腿和爽口小菜， 晚风轻轻吹过，分外惬意。
阿尔山第二天去了地池--三潭峡
因天干旱，天池上没有了袅袅氤氲、 三潭峡水流缓慢、杜鹃湖绽灿烂花海已绽放完毕，幸而大峡谷有野花灿烂、石塘林依然奇峰险峻，碧水蓝天白云，也算是景致动人吧。
下午司机师傅如约来接我们去阿尔山火车站，一上车就开启了下雨模式，到站前，晴空万里，真是莫名的好运气。
阿尔山火车站修建于1937年，是日本关东军驻扎时期的产物。它用砖木、花岗岩、钢筋混凝土建造而成，一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。它的一侧还保留着半圆形尖顶的碉堡，远看就像是农村里的“粮囤”，已经将当时的枪眼用水泥堵上了，估计成了仓房，如今整个火车站保存尚好，是内蒙古的重点文物，目前仅开放一间对外使用。
这里，我必须吐槽一下，因为大雨过后，候车室门前积水，我们都是蹦跶着进到那估计只有十几平米的候车兼进站兼购票取票排队的唯一在用古屋里，没有任何的自助机，旅客拥挤不堪，确实有了回到解放前的古感。有游客实在忍不了，对着小窗内的工作人员喊话:“你们用铁锨把门前面的积水铲铲不行吗？年轻人能跳过来，老年人哪里跳得动！”……
很难想象再过几日的旅游旺季时，每天只有一趟来回的火车站，会呈现出何等“壮美”景观来！
总之，在内蒙古的每一天都心情舒畅，虽有最后这一点点扫兴，但呼伦贝尔大草原的风景是极美的，美得大气，值得一去！
* N 年不曾写东西了，有前言不搭后语之处，还请谅解哦！
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