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共享单车发展到现在仍然在不断扩大规模，但是事实上，都只是在大城市中发展，而且在数量不断增多时，还会在一定程度上增加交通的拥堵，在后续调查中我们发现共享单车有最后一公里出行，变成阻挡最后50米交通的说法。那么很明显依靠增加大城市投放的方式不是很好。有可能造成投放过剩，公共资源不均衡浪费。那么他的发展很明显是会转向二三线城市，但是问题也很明显，二三线城市的交通规划，路况，以及人口密度，使用需求，地理环境，在很多的城市生活节奏并不是那么快，他们对共享单车的接受还有待观察。而且从盈利方面，单车并不是从骑行花费，而是在押金上盈利，也就是说不在乎骑行的时间距离，只要有更多的人使用共享单车，就能够获得更大的利益。