买车之前，好几个朋友和同事，
都说7、8万元买捷达最好，
我问为什么？
他们都说捷达皮实、不坏。
可我还是选择了小三。
这让他们很失望，有的人甚至很生气。
2年了，遇到这些人的时候，经常有问我：这车没坏吧？
我回答：没啥毛病。
他们又很失望，（可能在想，怎么会没有毛病呢？）
假如十年之后，他们还问我这个问题的时候，我依然是这样的回答，他们可能会更失望，
因为他们大多买了比我贵10万元，配置相同的所谓进口车。
是吃亏，还是占便宜 只有自己知道，管它呢，
保养好自己的小三，开上她十几年，
实话实说：
自我感觉，一个A级车：
205的轮胎不错，一个车上装4个，，相差至少1000元，还没算备胎
16寸轮毂不错，一个车上装4个，，相差至少800元，还没算备胎
前后防撞钢梁，，据说成本800元，那是关系安全配置啊，
电瓶60AH，最大电流480的，北方的冬季启动时一点就行，
博士ESP8代配置，售价相距没有配置的相差5000－8000元，
独立悬挂配置，售价相距没有配置单的相差5000－8000元，
1.4吨的车重和1.0吨，安全性好不说，重量相差800斤，车子120公里速度不飘，170都不飘。
2年了空调也没有漏一点，
后备箱液压挺杆不贵，但是很高级了，
灯泡都是进口原装，（撞坏过一个发现是日本原厂东芝的），
雨刮器片都是博士无骨，
火花塞、高压线圈都是国际化产品，博士的，
还有这个行车电脑,,,真的有用途:
1.瞬时油量显示: 可以教你如何开车省油,
2.哪个门没关好,/后备箱没关好//手刹车没松开,,,都有声音和显示提示
3.还有什么伴你回家功能,,,的灯光自动关闭
4.锁车提示也很有用地,,,,,,完全防止假锁情况发生.
5.钥匙芯片具有发动机防盗功能,,,,,,,,
几万块的小车,,,,,,整这么多干嘛
厂家保4年12万公里。现在2年2万公里，也没什么大毛病，还是液压离合器（实话实说，中途修理过一次免费更换了离合器主缸、还自费做过一次四轮定位）。
国产车便宜除了人工费便宜，还有就是自主产权的发动机和变速箱。
1.6DVVT达到93千瓦，并不落后，车子重但并不费油。实话实说。
自己也算是敢吃螃蟹的吧，买了国产车。
等若干年后，再来评价某款车好的时候，自己才能觉得占了便宜的。
大家不同意见就喷吧。
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