机器之能报道
在 CPU 和 AI 引擎上释放开源洪流。
当你将开源的力量和传奇芯片架构师 Jim Keller 多年的半导体从业经验结合起来时,一定会发生一些有趣的事情。这正是 AI 芯片初创 Tenstorrent 的计划。
8月2日,Tenstorrent 宣布从现代汽车集团和三星等投资者处筹集到 1 亿美元。在此轮融资之前,该公司已筹集 2.345 亿美元,估值达 10 亿美元,跻身「独角兽」行列。
Tenstorrent 表示,他们已从现代汽车筹集了 3000 万美元、从起亚汽车筹集了 2000 万美元,其余 5000 万美元来自三星 Catalyst 基金以及 Fidelity Ventures、Eclipse Ventures、Epiq Capital 和 Maverick Capital 等其他投资者。
这一轮融资是该公司迄今为止第七轮融资。与以往不同,本轮资金来源不是传统风投,而是利益相关的产业合作伙伴,例如现代、三星。此举也标志着离开特斯拉后, Jim Keller 又以另一种方式重回汽车赛道。
除了正在开发芯片以在数据中心市场挑战 Nvidia,Tenstorrent 也在开发用于一系列其他用途的 AI 芯片。他们不仅生产自己的 AI 芯片,也将其知识产权和其他技术出售给希望制造自己的 AI 芯片的客户。
今年 5 月,Tenstorrent 宣布与 LG 达成的一项可用于智能电视芯片的交易。这家韩国消费电子巨头计划在智能电视和汽车芯片的嵌入式边缘使用 Tensix IP。
两家公司还计划在未来几代 RISC-V CPU、AI 加速器和视频编解码器 IP 和/或小芯片方面进行合作。
现代汽车去年成立了一个半导体开发小组,并表示计划在「未来的现代、起亚和捷恩斯」汽车中使用 Tenstorrent 技术。
解决方案市场的丰富对于产业界来说,无疑是好消息。他们认为,目前的人工智能加速解决方案市场应该更加公平、开放,并充满竞争。
据报道,随着 Arm 最近提高许可费,潜在客户正在调查 Tenstorrent 基于开源 RISC-V 指令集和架构的 IP 解决方案。LG、现代汽车和三星等主要合作伙伴显然认为,Tenstorrent 和公司领导层是一个值得下注的创新。
「三星非常了解我,因为我曾在 Digital Equipment、苹果、特斯拉和英特尔与他们合作开发过产品,而且他们都取得了成功。他们对服务器芯片、自动驾驶芯片和人工智能芯片感兴趣。」Jim Keller 最近在接受科技媒体 thenextplatform 专访时谈到,当 RISC-V 成为一种选择时,他们也希望投资。
现代汽车集团认为,业界需要采取一些措施来改变 Mobileye 和 Nvidia 对他们的控制。他们希望有更多选择,许多汽车制造商希望拥有自己的解决方案。
现代汽车也对 Tenstorrent 非常感兴趣,并表示想要投资。「他们已经成为第三大汽车制造商,他们刚刚收购了波士顿动力公司,并通过 Motional 与 Aptiv 合作。他们靠制造汽车和其他产品赚钱,而且非常具有前瞻性。」Jim Keller 说。
曾几何时,芯片行业里有30多家公司在开发图形处理器,后来又有40多家公司在开发网络芯片(Keller 本人就曾经在一家名为 SiByte 的公司工作过,该公司在 2000 年被博通收购)。
「人工智能也在经历同样的繁荣,而且我敢肯定,它的繁荣程度还要超过芯片时代。」Jim Keller 认为。
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