中集集团(000039)
结论:公司 18Q1 营收、归母净利为 192.5 亿(+31.2%)和 4.5 亿(-12.4%),扣非归母净利 1.7 亿(-62.2%)。受原材料涨价、人民币升值等因素影响,18Q1 毛利率、净利润有所下滑。预计全年营收保持较快增长,借助套期工具等手段有望降低损失,维持 18-20 年 EPS 为 1.06/1.20/1.33 元,基于周期估值切换,下调目标价至 23.60 元,增持。
主营业务增速良好,多因素侵蚀利润。①分业务收入:18Q1 集装箱收入72.6 亿(+37%), 其中干箱、 冷箱销量分别增长 21%/188%, 箱价维持平稳;道路运输车辆、 能化装备营收 47.2/28.8 亿,同增 14%/28%。 ②18Q1 毛利率 13.2% (较 17Q1 降 5.1pct) ,一方面受原材料涨价影响(集装箱成本中钢材占比约 50%) ;另一方面由于油价上涨传导到海工订单需要时间,18Q1 海工亏损有所扩大。③费用率上,受人民币升值影响,公司汇兑损失扩大,财务费用占比 2.5%(较 17Q1+0.6pct);但需注意到规模效应下,公司 18Q1 销售和管理费率分别为 3.2%/4.7%,较 17Q1 下降 0.6/1.9pct。
全年营收将保持较快增长。 ①美国 18Q1GDP 增长 2.3%, 超市场预期, 美国和新兴市场经济复苏强劲,带动道路车辆持续增长。②从集运需求看,18Q1 中国进出口金额增长 16.3%,新兴市场需求旺盛;从供需平衡看,据德鲁里月报,目前供需差仍维持在 3-5%,运价企稳、运量增长下,船企盈利持续向好, 保障资本开支,存量更新支撑购箱需求。 ③发改委、 能源局发布明确储气目标,公司 LNG 储运设备有望快速增长。
风险因素:全球贸易急剧萎缩,人民币持续升值,原材料持续涨价。
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