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备胎反击战| 紧急换胎不等人,自己动手几分钟(爱车DIY4)

这两期的老李说车我们都讲了轮胎,那么本期DIY 来教大家如何换胎。换胎其实并不难,咱们一步一步来看。如果是在行驶道路上需要换胎,我们应该把车停靠在安全的路边,打开警示灯(双闪),然后在车后50米竖立三角警示牌(高速路段停靠应急车道,三角警示牌应该竖立在车后100米处)。

检查一下备胎的情况,看工具是否齐全。先将受损轮胎的的轮胎螺丝拧松,记住,只需拧松即可,不需要这时候就把螺丝全拧下来。

然后我们在车下支起千斤顶,注意一定要对准位置,别顶到车身铁皮。当车体升起来后,我们可以把要换轮胎的螺丝全部拧下来了,记得收好,丢了可就麻烦了。

为防万一千斤顶突然失去作用,我们可以将换下的坏胎平放在车下,这里一般有两个经验之谈。第一,如果是在平地换胎,那就应该把坏胎平放在千斤顶旁边,这样可以使得车身在下坠过程中首先压倒坏胎上得到缓冲,避免伤到车底部件;第二,如果是在坡路换胎(严格讲坡路不允许换胎,此为特殊情况),可以用坏胎抵住其他不用坏的轮胎,这样既可起到安全垫的作用,还可以防止车辆溜车。


接下来我们就可以把备胎放上去了,在拧螺丝的时候,我们应该先把所有螺丝普遍拧到一个紧度,再按照对角的顺序拧死。如果有气压表,我们还应该检查一下轮胎气压,在保证四轮胎压相同的情况下,适当给各胎“放放气”,以增加轮胎的附着力。

换备胎的过程就是这么简单,最后再说汽车换胎的一点注意事项:如果是前轮需要换胎,我们应该先将后轮胎换到前轮上,备胎则应该换到后轮上。这是因为前轮是转向轮,将新的或者磨损相对较小的轮胎安装在后轮上,可以确保车辆在紧急制动或者急转弯时,获得更好的抓地力,以降低车辆失控的风险,尤其是在湿滑路面上,保证车辆拥有更好的行驶性能。

这里需要提醒大家的事,不管更换何种备胎,都是应急之举,大家应该在80km/h的速度下行驶,并尽快到专业维修地点进行相关处理。


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