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为什么说Uber有可能是下一个微信?

有人说,现代城市最直接的刺激就是“金钱和性”
如果有一种工具或平台能将两者合法的兼得,想象的空间基本就无限了!
Uber的发展势头正是如此!
这些天来,如果你是身在一线城市的70、80、90甚至00后,你基本上每天都会用到或听到Uber。
更可怕的是人们对于Uber的应用和理解已完全不再是当时以汽车资源共享来解决交通问题的初衷!
Uber开始渗透在我们更深层次的生活中
就在今天,有消息传出Uber又获得了一笔金额为10亿美金的信用额度及股权融资。
Uber2009年成立以来到目前为止压根没有一分钱利润,然而钱已经拿到手软,不过这次投资有两个亮点值得关注:
一是,这次投资是来自中国的对冲基金——高瓴资本,目前也是亚洲最大的对冲基金(全要拜中国IT行业的超高速发展所赐,同时也是滴滴打车和快的打车的撮合人)。

二是,这次投资搞定后,Uber拿别人的美刀已经超过100亿!打破了地球上有史以来上市前公司融资额的最高纪录!


一个软件,由5个人创建,没有一辆自己的出租车,甚至没有一处完全属于自己的办公楼,所拿到的投资已经超过100亿美金,相当于毛里求斯一个国家2013年的GDP!


更关键的是,目前我们依然看不到这款软件发展速度减弱的势头,反而感受到了凭一款软件改变世界的雄心!
想要改变中国的移动互联网格局,微信是Uber无法回避的对手!

今天就来聊聊,Uber为什么是微信最强有力的竞争者!


【Uber的社交属性优于微信】
为了这篇文章,我们特地做了一个小范围的调查,大约75%的Uber用户会跟司机谈话超过十分钟。只有极少数用户全程保持沉默。于是Uber摇身一变,从一个代步软件一跃成为一线城市年轻人最常用的交友软件!
摇一摇神马的似乎是上个世纪的事儿了。

除过异性交友外,我们开始看到有用Uber挖人的,有用Uber聊音乐的,甚至有人用Uber做房地产的,请看下图:



面对Uber司机澎湃的活力和精力,我们也是深深的折服了!
当微信或陌陌只能通过美图、文字和音频来交友的时候,Uber已经开始面对面了!这无疑是社交软件的更高境界,以自然而然的名义开始合则交往,不合则断的一段社交旅程。
如果把微信或陌陌比作莲花山公园里的相亲小树林,那Uber简直就是直接登上“非诚勿扰”的舞台了!
而这段平均时长超过15分钟的旅程几乎可以有任何可能性了,别忘了据说马云拿到软银孙正义的第一笔2000万美金投资也只用了6分钟。


【Uber的延展性非常强】
Uber看似是通过闲置的汽车带我们去想去的地方。但如果我们不只是想去到这个地方,而是想得到更多信息呢?例如酒店、例如餐厅、例如博物馆、例如美发店、例如商场、例如学校。而Uber距离实现这样的功能仅仅只有一步之遥!有了上百亿美金,啥都不是事儿。当然了Uber还是有一些技术和产品设计上的优势,例如:
1、由于是私家车或其他非出租车提供服务,在基数上就远远大于滴滴打车的数量;因此提供的服务速度和质量也相对有保证!举例来说,目前深圳机动车保有量超过350万辆,而其中有可能提供Uber专车服务的汽车数量约为100万辆,而同期深圳常住人口约为1200万,也就是说每十二个人就有可能有一辆专车提供服务,这样的服务质量当然是有保证的!
2、就近原则;Uber没有给专车司机选择用户的机会,按照就近原则指派,因此大大提高了得到专车服务的速度,对于快节奏的一线城市来说,这样的用户体验明显优于其他服务模式。
3、极简原则;Uber上车甚至不需要你输入目的地,下车也不需要点击付费,根本没有给你输入密码的地方(只要绑定支付宝或其他支付方式)。试想,如果一个Uber的资深用户,如果在短短的旅途中顺便预订了即将要去的那家餐厅的套餐,并支付了套餐费用,关键是下车就可以马上入座享用美食。这样的场景下,Uber无疑已经成为比各种团购网站更贴近消费者的预订平台。

小结:最近关于Uber的讨论已经从Uber将要颠覆什么?改变为Uber不能颠覆什么?当这样的讨论越多,跨界尝试者也越多的情况下,人们越来越坚信,这个工具还有很大的潜力没有被发掘!当支付宝遇到微信,支付宝的臃肿和繁琐使得微信在竞争中获胜,而当更为简洁更为快速的Uber出现的时候,微信当然有理由担忧!


作为商家的我们,无需羡慕这些巨头,也不必憧憬着成为下一个Uber,倒不如立即行动,快速反应,站在这些巨人的肩膀上或者说跟随者巨人的脚步,不断创新,我们也将迎来在我们那片天空下的奇迹!


顺便问一下,你的企业跟Uber谈合作了吗


与大家共勉
我们的微信号:szcoolbo

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