占据70%市场的博世电脑板，懂上面编码的算我一个

文 | 大神修卡车 · 主播 | 舒格

电子控制单元[ECU]：

Electronic Control Unit   

电子控制模块[ECM]：

Electronic Control Module 

ECU与ECM都是电脑板的统称。

市面上见到最多的就是博世的电脑版，大约占据70%的市场。那么从国三、国四到国五、国六，博世电脑板都有哪些呢？

EDC7UC31          EDC16UC40   EDC16C39

EDC17CV44/54   EDC17C53      EDC17C55

EDC17C63           EDC17C81     EDC17CV41

博世电脑板中EDC17CV44和EDC17C55有个明显的区别，就是CV是24V供电，大车（商用车）上用的较多，而C是12V供电的，用于小车（乘用车）。

 对于博世的电脑板，博世产品号可以通过共轨之家的公众号来查询到具体的电脑板型号。369代表的产地是苏州，产地号后面的是电脑板的生产日期以及8位的序列号是产品序号。

最下面的两排，第一排是ECU的型号，但是没有具体到是哪一块电脑板；第二排是客户编号，没有实际的用途。

△EDC7UC31电脑板

以上这款博世ECD7UC31的电脑板，用于控制单体泵。电脑板的下端是一个冷却盘（只有国三的时候使用，国四的时候就已经取消了），用于冷却电脑板。

博世EDC7UC31有三个插头：

①号接头共89个针脚，主要连接整车端的部件，

比如刹车开关、空档开关、故障诊断灯等等；

②号接头36个针脚，主要连接发动机端的传感器

比如说：曲轴凸轮轴传感器、增压压力传感器、轨压传感器、水温传感器等等；

③号接头具有16个针脚，主要连接发动机端的执行器，不如计量阀、喷油器等。

 

△EDC17CV44电脑板

博世EDC17CV44/54是现在国四、国五系列最为常见的电脑板，比其他的电脑板稍微大一点（其他所有两个插头的电脑版都是一样的）。

EDC17CV44/54的电脑板有两个插头，分别是A插头和K插头。A插头用于连接发动机端，一共有60个针脚。K插头用于连接整车端，一共有94个针脚。

A插头发动机线束接头有曲轴凸轮轴传感器、轨压传感器、喷油器、油量计量单元等等；K插头整车线束接头有供电、油门踏板传感器、离合器开关、空调开关、刹车开关、故障灯、车速传感器等等。

常见的EDC17CV44/54博世产品号，

0281016894 对应 潍柴、

0281020190 对应 华菱、

0281020171 对应 锡柴、

0281020181 对应 朝柴、

0281020292 对应 重汽、

0281020232 对应 扬柴。

△EDC17C55电脑板

以上这款是EDC17C55的电脑板，通常安装在轻卡或者小车上使用。

DEA密封具有的功能有：

1.防尘放水 2.散热 3.透气（大气压力传感器）

那么我们要与ECU进行正常的通讯，就需要给电脑板接线。通常情况下，在车上进行正常的使用，需要连接电脑板的供电、搭铁、t15、t50、CAN高、CAN低或者是K线。那么各个主机厂的针脚定义略有差异，需要时请参阅相应的针脚图，这里以平台版电路图和针脚图进行讲解。