更新日期:2023.05.15
昆明 ZPPP 长水 KMG 机场
一、概况 General
双跑道:
西跑道 03 - 21,4000 * 45 米,03 号 II 类
东跑道 04 -22,4500 * 60 米,22号 II 类
一般高原机场:机场标高 2103.5米 / 6901 英尺
各航司通常有起落操纵限制
春秋:一类复杂机场,机长或左座操纵,C类副驾驶仅在 08 - 17 操纵;当备降时必须机长操纵。
海航股份:仅机长操纵起落
二、进场 Arrival
过渡高度层 / 过渡高度 6000 / 5400 (米)
机场标高较高,注意操纵襟翼高度限制。
飞机少时通常会指挥直飞,进场距离会缩短较多,注意避免高度过高。
22号跑道入口内移500m,03号跑道入口内移540m。
昆明长水机场跑道两端有深沟,乱流明显,五边易发生风切变。
二、地面运行
现场频率:129.025
PDC无需复诵
R和Q两条主滑行路线和脱离跑道的飞机易产生冲突,Q向北滑行,在E前地面没有等待线。
H1左转D6时,注意D6牌子在左侧较远处,地面无标识。机组注意观察。
跑道22号等待点J,距离C很近,尤其夜间注意观察,建议停在C上,避免误入跑道。
三、离场
起飞易发生风切变。
容易发生超轮速不安全事件
离地后指挥直飞较多,注意扇区安全高度。
使用22号跑道起飞时,通常指挥J道口进跑道起飞,注意避免滑过J道口和起飞性能修正。
22号起飞后通过过MSA高度(3600米)可申请直飞马龙,之后申请直飞ASH。
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