安迅思息旺能源28日发布统计数据显示,截至2012年10月底,中国已经投运的液化天然气(LNG)加气站数量约为385座,较2011年同期实现翻番;且预计到今年11月底,国内LNG加气站数量或将上升至接近400座。
从国内LNG加气站区域分布来看,西北、华南、华北三地分布最为密集,占全国总数的64%。鉴于发展LNG加气站需要充沛的气源支撑,因此华北、西北国产LNG工厂聚集地、华南LNG接收码头附近均为加气站分布数量较多的区域。
从分省情况来看,截至2012年10月底,新疆、山东、广东已投LNG加气站数量依次排名全国前三,为当地LNG市场需求起到重要支撑作用。
伴随管道天然气供应逐渐充裕及管网建设日益完善,传统LNG调峰用气、工业用气需求增幅有限,进而LNG车用作为终端市场近年新的需求增长方向受到业内人士青睐。在新版的《天然气利用政策》中,其中,天然气汽车用气被列入“优先类”用户行业。
从行业竞争格局来看,截至2012年10月底,中石油已投LNG加气站数量最多,占全国总数的三成以上,另外,新疆广汇、新奥集团建站数量也相当可观。
安迅思息旺能源分析认为,投资建设液化天然气加气站的企业大部分是拥有LNG资源的公司,如天然气液化工厂等;与此同时,也有少数建站公司为本身拥有中型客车、公交、重卡等LNG汽车的经营企业。
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