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说起“联合执法”，很多车友们甚至都没听说过！也不怪车友们，因为全国各地执行力度实在是太低了！
就在近期，联合治超大督查在全国多地展开。
26日夜，督查小组在石家庄市市同超限检测站实地核查联合治超情况，发现该站并无公安执法人员驻站，只有两名交通执法人员值班，交通执法人员没有引导货车入站进行检测，检测站外公路上货车任意通行。且没有近期交通部门人员签到记录，近三天仅有一辆车接受检测处罚的记录。院内停放一辆满载货车，但检测系统中却没有找到该车的记录。
因没有执行“联合执法”行为，目前治超督查组已经介入调查。
其实早在2017年11月9日，交通部和公安部就联合下发了173号文件。
173号文件中明确规定，公路治超应该由路政和公安“联合执法”，由公路管理机构负责检测车辆装载情况并监督消除违法行为，公安交通管理部门单独实施处罚和记分。路政没有单独的执法权。
同时，路政也没有处罚权，处罚应由交警来完成，路政不得以任何名义收取费用！
同时，173号文件中还提出了“十不准”纪律：
车友们以后不要再上当了！
路政无权处罚超限超载！超限站外不允许开单！
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