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换季保养“防坑”手册,你必须知道的养车常识

hello,大家好,我是车神!

前几天开车还要开冷风

转眼间就要为汽车入冬做准备了

北方的秋天好短暂呐



赶在这秋冬之际

车神跟大家聊聊

秋冬换季时节

养车、开车要注意的事项


养车篇


4S店的服务顾问

通常比车主还着急

估计正准备给你打电话

你来店里“换季检测”呢

如果你担心他们

“小病大修,捆绑消费”

那你自己必须懂一些汽车维保常识

1、换季保养重要的“四大路”

油路

燃油油路要防老化,检查更换润滑油和变速箱油、起传动作用的转向助力油和刹车油也要格外注意。

电路

车龄比较大的汽车要检查点火线圈和火花塞;更要查看全车用电器的线路是否老化、漏电

气路

雾霾天气更换空气滤芯、检查节气门是否积碳严重;排气系统查看三元催化、消声器,和气道的锈蚀老化。

水路

一定更换冰点更低的防冻液和玻璃水,防冻液如果冻住再启动发动机就废了,玻璃水冻住水壶会开裂。



2、不能将就、按时更换的车品

适合冬季使用的机油

冬季寒冷,发动机不能用像夏天时一样“粘稠”的机油。所以车主要学会分辨机油的“粘稠度”。


图片中的“10W-40”就是粘稠度的数值

10W代表机油最低工作温度是-25℃

40代表油最高工作温度是40℃

这款机油在-25℃到40℃的条件下发挥正常能

所以小伙伴们在入冬保养前

千万看好机油的标号,可别加错了

常见标号对应的适用环境温度

更换新电瓶

一般厂家建议是两到三年汽车电瓶更换一次。


只要汽车启动

电瓶就处在不停的充电、放电状态

汽车电瓶后期的储电量会越来越少

直到变为“0”

寒冷的冬季会加剧电瓶老化

说不定哪时哪刻它被“冻死”了

在某次熄火以后彻底“罢工”

它可不管你把车停在了家里还是路上

所以汽车的旧电瓶还是按时更换好啊!


用车篇

汽车除雾

秋冬季节车内很容易起雾,车内除雾用两个按钮就能完全搞定。

前挡风

除雾

吹冷风能让雾气立刻消散;吹暖风起初会使雾气加重,但慢慢会雾气消散。

行车过程中千万不能用暖风除雾,很危险!

后挡风

除雾

后挡风除雾逐渐变成了“集成按钮”,因为它把左右后视镜加热后挡风加热的开关合并了。这很方便。

防止车玻璃内侧结霜

白天车内人多会留存很多水气,夜间停车时温度过低,早上的玻璃内侧会结冰霜。如果前一天停车时候提前把车窗打开让潮湿气体散掉,第二天就不会结很厚的冰霜了。


落叶也会“伤车”

车身上的排水孔常被忽略,当心被堵塞。


树叶、尘土堆积导致排水孔堵塞

腐烂树叶会招来昆虫

长时间不清理会造成排水孔堵塞

遇到下雨天

车身排水不畅会殃及驾驶室

脏水流到车里

污染内饰、泡烂铁皮和线路



冻结的雨刮器


最周全的雨刮器保护办法,是在它下边垫上布料。


下雪天不少车主将雨刮竖起来

避免雨刮片被冻在风挡上

保护雨刮器的橡胶

如果风雪很大

冻成小“冰锤”的雨刮器砸下来

那前挡风就惨了

最周全的办法是

找一些布料垫在雨刮器下边


当心!车上取暖的小动物


流浪的小动物很容易蜷缩在温暖的发动机下

时常有猫狗被碾压的情况

提醒开车的小伙伴:

为了汽车和小动物的安全

请在开动车前

检查车身,按一下喇叭

确保没有熟睡的小动物在车上


行车篇

小心地滑

提醒:化雪后冻成的薄冰更加光滑,乡镇道路上开车要格外小心。


隧道阴暗的地方,桥梁上、高架道路及小路口

都是比较容易结冰的地方

结冰路面开车一定要减速

需要特别提醒的是:

主路来往车多冰雪易融化

出口或与支路的交叉口都易结冰

所以

驶出主路前一定要降低车速


总结




作为车主

了解换季时候应该注意哪些问题

是很有必要的

汽车保养的常识没有那么复杂

每天学习一点点

经验才会越来越丰富

下次4S店喊你去店里检测

才不会有“如临大敌”的感觉


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