新车磨合，那些你不知道的事

新车磨合期到底是什么东西，其实很多人都是不知道这是什么玩意的。小编身边很多的车主朋友其实他们根本就没听过这个，也就不管不顾了，但是新车磨合期其实是一个很重要的阶段，它会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，甚至在磨合期使用不当时会直接让你的爱车大修以致报废。

车子对于大多数人来说还算是奢侈品，当拥有自己的爱车后就沉浸在各种喜悦当中，各种飙的玩的，到车子报废或者大修的时候你就哭吧，今天就和大家说说新车磨合期的主要问题和注意事项~

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在细微的误差，所以为了让零件更好地搭配，就需要进行开车试验，即磨车的经历，那磨车到底磨的是什么呢？当然是各种配件啦~

注意一、切勿在磨合期超载

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大，长此以往会造成机件的过度磨损。而且新车刚开始行驶的时候，尾箱能不放东西就先不放。

注意二、起步先预热

千万别以为预热只是冬天才会用得到哦，每一步用心的操作可能都会给你带来意想不到的效果呢~

注意三、不能高速行驶

其实限速归根到底就是限制发动机的转速，保护发动机的重要性就不需要小编多说了吧~

注意四、切忌长时间跑长途

机器如人，哪能刚开始就拼命地干活呢？其他的组件还可能没有完全苏醒过来呢？还是那一句，我们要保护我们的发动机啊，对不对?

注意五、保持车距，忌紧急制动

你以为追尾事件是怎么发生的，又有多少最为事件是怎么避免的，在没有保持车距的情况下，急刹啊，还用问，殊不知，真的是“直杀”自己的车了~

经验六、忌一档通行

换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，也不要长时间使用一个档位，在各个挡位都不要使车速达到极限，也就是说根据路况决定档位和速度。

经验七、尽量添加质量比较好的汽油

别以为汽油随便就好，就算差也不能比厂家规定的最低标准差，车都省钱买下了，能不好好对待吗？

经验八、及时换机油

机油到底是不是真的要到一定行驶里程才需要更换，这个其实根据不同的行车习惯还是有差别的，多多检查吧~

经验九、其他保养

其实上面讲了8点似乎都关系到发动机方面的磨合，那重要程度可想而知啦，此外，如检查齿轮油，或者自动变速箱用液、制动液、方向助力液、离合器助力液、防冻液等的情况并按规定更换或添加，这些也要根据自身的实际行驶情况和一般的时间和行驶路程的相关要求进行处理，切忌不管不理的哦，这些也是非常重要的~