三菱 GPS 门机板故障代码
0 串行传输错误 1 变频器过流 2 +12V 欠电压 3 主回路欠压 4 CPU 之 WDT 错误 5 GS（门锁）错误
6 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 A 开关门超速 A 位置计数器出错 B 位置监测器出错
C 编码器错误 D 过负载 D GS 断开指示 E DLD 余量不足 F 超速检查 F GS 释放时指示
展鹏门机故障说明
门机通电后无法正常自学习
电机转向错误
现象为自学习时先开门后关门正常情况下应为先关门，关门到位后停 2 秒然后再开门 应修改 A4，原来是 0 则改为 1 原来是 1 则改为 0
脉冲反馈错误
现象为电机转向正确，自学习开始后门先关，但关 2～5cm 就停止并且显示脉冲由大变小或不变化，停止后变为 00，然后反向开门，开 2～5cm后停止，显示 48 或 49，表示自学习未成功，正常为开门时脉冲增加，关门时脉冲减小修改 A3，原来是 0 则改为 1 原来是 1 则改为 0。检查编码器连线是否连接良好否则紧固接线端子并插紧插头 检查电机上的同步带轮，磁环上是否沾有铁屑，或者磁环是否断裂掉下，如有铁屑清理干净后可继续使用，如磁环已不完整则需更换同步带轮
编码器类型选择错误
现象为自学习过程正常，先关门且脉冲减小，关门到位后显示 00，然后再开门且脉冲增加，到位后显示 99，但这时置 A1＝02
无法正常开关门
检查 A7，置 A7＝00 并重新自学习 机械故障引起 通电自学习之前，应手动开关门机无机械卡阻，否则在机械调整正常后重新自学习 开门到位后脉冲显示为 97，98 门刀不到位 置 F4＝01，F5＝01 开门保持力不够 置 U1＝25，U2＝28，E7＝35
关门到位电梯不运行
厅门轿门门连锁故障 检查门连锁是否接通 门刀没有完全张开 检查顶门刀的橡皮螺栓位置 P1 设置错误 根据电梯主控程序要求，检查 P1 设置是否符合要求，
门机控制器出厂设置 P1＝01，即关门到位时 C1,P1 导通，如要求关门到位时 C1,P1 断开，置 P1＝05 开门到位后不关门 上位机无关门信号 轿顶用导线直接连接H1 及 COM，如果可以关门，表示上位机无关门信号传下来，检查随行电缆或控制柜 上位机始终有开门信号用万用表直流电压档测量 H2 及 COM，正常无信号时应为 24V 如果是 0V 表示上位机始终有开门信号传下来，检查随行电缆或控制柜;并检查开门到位信号是否始终没有输出：1.显示为 99，但没有输出，表示该继电器可能损坏或 P2 设置错误 2.显示为小于 99 的脉冲数，则检查开门是否确实已开到位 3.显示为-8，检查开门过程中是否有机械障碍 如果远大于 24V，表示有干扰信号或者误接入其它电压，请检查随行电缆，将信号线与动力线分开
输入设置错误
检查输入设置，正常运行不应出现 04/09 这样的值，否则将其改为 00 调试正常，联机不能开关门 P1、P2 设置错误 根据电梯主控程序要求，检查 P1、P2 设置是否符合要求，门机控制器出厂设置 P1＝01，即关门到位时 C1,P1 导通，P2＝02 即开门到位时 C2、P2 导通，如要求关门到位时 C1、P1 断开，置 P1＝05；如要求开门到位时 C2、P2 断开，置 P2＝06 显示不正常 接地不良 请用接地线将控制器与电机紧密连接并良好接地 关门最后部分速度调整不到最佳状态 A7设置错误 置 A7=00 门挂板安装不当 确认门关足时门挂板上缺口应靠住中间橡皮缓冲块 开关门时电机有异常响声电机不动 E1 设置错误 E1 一般应设置为15 电机损坏 测量电机三相直流电阻，正常值为 41.75-46.15 欧姆，如果缺相则说明电机损坏 开门正常，关门时轿门与层门不同步 门刀上锁钩弹簧失效 仔细检查门刀上锁钩弹簧是否失效，正常关门时门刀是夹着滚轮走的，这时轿门与层门是同步的 门刀上锁钩磨损 仔细检查门刀上锁钩是否磨损 个别层开门有问
题厅门挂件安装不当 调整厅门挂件
蒂森ＭＣ2部分故障码
W 1 X X 门锁触点 RK 或 RKD 在 XX 楼层处卡住 在 XX 层检查门锁触点或门的机械部件。在任务特性程序中必须将正确的门型号编程输入。
6 0201 召唤因监控作用被禁止 CPU 中需要一块 8-kbyte RAM。
1 0202 在电梯特性程序中 Q u a s i 的 Z S E 开关被删掉，但在 S I e m e n s CPU 中仍使用用 Thyssen 的 CPU 带后备电池的 RA M 芯片(停电或 HS 断开时存储位置信息)。
1 0280 未定义或错误的运行阶段。
1 03YY 电梯特性程序中未编入泊停层，关梯层或消防员层电梯特性程序中的订货号标签)必须和数据表列出的数据一致。
1 04NN
TCI：由磁开关 ZSE 引起的故障。
TCI：CPU 检查是否有一个以上 ZSE 动作，如果是，则停梯并且 04NN 故障连续存储 4 次。
SM3 04XX TCM：由磁开关 ZSE 引起的故障 CPU 检查是否有一个以上 ZSE 动作。所有的 ZSE 动作的楼层 XX 均会显示。检查 ZA SE 磁开关。故障只发生在
ZSE 选层器。
05YY 群来的不正确的计算机请求(MG 板损坏或群控接线错误)TCI 检查 MG 板或群控接线(圆电缆或扁电缆)TCM 检查群控总线(MZ1 板)。
2 06XX 在 HS:XX 处三次锁不上门后紧急停梯 检查 HS:XX 处门锁触点或门的机械部件(异物)。
0700 TSO 故障 主门：TSO 开关在给出 TO 命令後 30 秒内不动作，於是 CPU 会模拟 TSO 信号。因此在正常的等待时间到达後就能再度关门。
TSO 开关损坏或调整不正确。检查之。在带轿门锁的电梯中轿门未锁的信息丢失。
如果 TO 命令未被执行则故障也可能在门控制器中。
0701 TSO 故障-主门 3) 同故障 0700
0702 TSO 故障- 主门 3) 虽然 TK (门锁触点)已接通，但 TSO 仍发出轿厢主门开信号.
N5
0800 TSOD 故障-后门 TSOD 开关损坏或调整不正确(同故障 0700)
0801 TSOD 故障-后门 3) 同故障 0800
1
0802 TSOD 故障-后门 3) 虽然 TK(门锁触点)已接通, 但 TSOD 仍发出轿厢后门开信号。
N3
09NN 锁定> 4 分钟：轿厢在某层，虽有召唤，但在 4 分钟内不能启动。
问题在再开门装置;见功能 0500, 0d 列。如果轿厢下溜或是限速器轮粘滞，则在带防爬行装置的限速器上安全开关可能跳开。
M3
0 AAA 任务特性故障 故障有可能由定单处理人员造成。A A =故障在一张表中说明（定单处理人员阐明)
2
0b01 光栏故障 —— 主门侧 光栏中断时间长于电梯特性程序中的规定;这就避免了故障 0900（在 06.95 及更早的程序版本故障也可能在断开控制和照明
时发生)
M2
0b02 光栏故障- 后门侧 见故障 0b01
M2
0b03 电梯群控运行不正常如电梯和厅门召唤应答无关如专用轿厢、满载等，则故障只可能从群控送入(软件故障：采用 06.95 版及更加新版的程序)
M2
0b04 TSO 故障- 主门侧 虽然门已关，但在复位三次以后 TSO 开关仍发出轿厢主门开启信号
SM2
0b05 TSOD 故障- 后门侧 虽然门已关，但在复位三次以后 TSOD 开关仍发出轿厢后门开启信号
SM2
科比 F4 变频器故障代码
错误信息 显示数值 描述
Error,bus, E.bus 18 串行通讯错误
Error,drive-overheat, E.dOH 9 电机过热且超过预警时间
Error,digital signal processor, E.dSP 51 信号处理器故障
Error,prohibited rotation forward, E.PrF 46 软件限制开关错误 (当设定的旋转方向是正向，软件限制开关不起作用)
Error,prohibited rotation reverse, E.Prr 47 软件限制开关错误(当设定的旋转方向是反向，软件限制开关不起作用)
Error,hybrid, E.hyb 52 编码器输入板故障
Error,encoder, E.Enc 32 编码器故障(只能用断电复位)
Error,load shunt fault, E.LSF 15 负载丢失故障
Error,overcurrent, E.OC 4 过流故障，瞬时峰值过载
Error,overheated, E.OH 8 变频器过热
Error, overheat2, E.OH2 30 电机电气保护
Error,no overheat, E.nOH 36 过热故障可以被复位(对 E.OH or E.OH2 故障有限)
Error,overload, E.OL 16 持续过载，使变频器冷却，暂缓通电，冷却时间取决于上一次过载时间。
Error, overload, E.OL2 53 当输出频率<3hz>
Error,no overload, E.nOL 17 冷却时间到，过载可以被复位
Error,oyerpotential, E.OP 1 直流电路过压
Error,overspeed, E.OS 105 超速(只能用断电复位)
Error,power unit code, E.PuC 49 功率器件故障
Error,set, E.Set 39 给定选择错误，检查 LF.02
Error,underpotential, E.UP 2 直流电路欠压
3.0 板: 故障分析
显示值 意义和分析
E.OP Error overpotential 1 过压故障:直流电路过压 可能原因: 1) 输入电压太高:使用变压器; 2) 电源输入电压峰值太高: 使用 5%输入电抗器; 3) 制动电阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接地不良.
E.UP Error underpotential 2 欠压故障:直流电路欠压可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4)所有的输入缺相。
E.OC Error overcurrent 4 过流故障：瞬时电流超过 0C 触发限值 可能原因：1）电机绕组或电机线出现短路；2） 电机绕组或电机线出现接地故障；3）主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；4） 变频器接地不良；5）电机参数设置有误（在 dr 参数组） ；6）在运行时安全回路不稳，例如：接触门点等；7） 功率模块短路。
E.OH Error inverter overheat 8 过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太高：控制柜需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇。
E.dOH Error drive overheat 9 电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。65）已过。可能原因：1） 在端子间的电阻 OH/OH 值>1650
欧；2） 电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接，可能是 OH/OH 短接线不良或松脱。
E.LSF Err load shunt failure 15 转移继电器故障： 变频器的转移继电器没关闭。这种故障经常在变频器通电时短时出现，如果没有其它故障的情况下，它会立即自动复位。可能原因： 1）输入电压不正确或太低；2） 在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值；3） 制动电阻连接不正确；4）制动单元没起作用；5）硬件故障：更换变频器。
E.OL Error overload 16 过载故障： 持续过载，变频器必须带电冷却，冷却时间由之前的过载时间而定。可能原因：1）电机输入电压不对；2）电机参数设置不正确（dr 参数组） ；3）变频器容量太小；4）对重太重，引起高机械负载；5）由于抱闸部分打开或完全没打开，减速箱故障，减速箱里没有机油等到原因，引起高的机械摩擦。
E.nOL Error no overload 17 无过载状态： 故障 E。OL 或 E。OL2 后变频器已冷却下来，故障可被复位，变频器可再次起动。
E.EnC Error encoder failure 32 编码器故障：可能原因：1）编码器没有连接到变频器上；2） 编码器同电机轴没装紧；3） 编码器相序被改变（EC。02） ；4）编码器的分辩率设置不正确（EC。01） ；5） 编码器电缆的针号配接不正确；6） 编码器或其电缆损坏；7） 编码器的屏蔽太差或没有在两端接地；8） 编码器电缆与电机电缆平行走线；9） 变频器和电机的接线相序分配有误（仅对同步机） ；10）位置学习未起动（仅对同步机） ；11） 电机接地太差或根本没接地；12） 变频器接地太差或根本没接地；13）配异步机时，在 dr。01 参数里设置了同步转速；14） 由于抱闸仅部分打开或根本没打开，减速（齿轮）箱故障，减速（齿轮）箱里没有机油等原因，引起很高的机械磨擦。
E.nOH Error no overheat 36 无过热状态: 故障 E.OH 或 E.dOH 后，变频器或电机已冷却下来，故障可被复位，变频器可以在启动。
E.puC Error power Unit Coder 49 功率器件故障:可能原因: 1)硬件损坏----更换变频器
E.dSP Error digital signal processor 51 信号处理器故障:可能原因: 1)硬件故障-----更换控制板
E.OL2 Error overload at low speed 53 过载 2 故障:在变频器输出率<3hz 时过载。可能原因:="" 1)="" 电机输入电压不对;="" 2)="" 电机参数设置不正确="" (dr="" 参数组);="" 3)="" 变频器容量太小;4)对重太重,引起高机械负载;="" 5)="" 由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油等到原因,引起很高的机械摩擦;="" 6)电机的静态电流太高:="" 降低变频器的调剂频率到="" 8khz(lf.38="">
E.OS Error over speed 105 超速故障: 实际速度(LF.90) 超过速度监测值(LF.61). 此故障仅出现在有编码器连接和激活情况下 (LF.30=1,2,3) ,只能通过断电和重起动进行复位。可能原因:1)电机参数设置不正确;2)超速监测值(LF.61)小于所选择速度;3)变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机) ;4)位置学习未启动(仅对同步机) ;5)编码器或编码器线损坏;6)编码器同电机轴没有装紧。
E. hdS Error high difference in speed 129 速度偏差故障: 实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围(LE.57-LF.59)。可能原因: 1) 编码器同电机轴没装
紧; 2) 编码器的分辨率设置不正确; 3) 电机参数设置不正确或不合适(见'传统电梯电机的调试说明”); 4)电机动力不足; 5)超过电流限值操作变频器; 6) 超过力矩限值操作变频器(LF.36); 7) 对重或轿厢的负载太高; 8) 加速度设置太高; 9) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开, 减速箱故障,减速箱里没机油等到原因,引起很高的机械磨擦; 10) 输入电压小于电机额定电压
西子奥的斯电梯西威变频器故障代码
supply:供电电压故障 under voltage:欠电压 over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT 故障 inst over cuureent：过电流
ground fault：接地故障 curr fbk loss：电流反馈故障 module OT：模块过热 heatsink OT：散热器过热 motor OT：电机过热
heatsink S OT：散热器传感器过热 rugulation S OT：调节板传感器过热 intake air SOT：环境温度传感器过热 cont fbk fail：接触器反馈故障
commcardfault：通讯故障 appl card fault：选件卡故障 drive overload：变频器过载 BU overload：电机过载 data lost：制动单元过载
brake fbk fail：数据丢失 door fbk fail：门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失
故障代码 故障名称 可能的原因检查
Failure supply 供电电压故障 变频器内部可能导致故障 检查设备电源 复位并重新起动.若仍发生故障请与 SIEI 代理商联系
Under voltage 欠电压 直流母线下降到了额定值的 65%以下 最常见的原因是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障 若为暂时的电源电压中断,可
复位后重新起动. 检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与 SIEI 代理商联系
Over voltage 过电压 变频器内部的直流环节电压超出了额定值的 35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响 调整减速时间
IGBT Desaturat IGBT 故障 变频器在 IGBT 桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效 复位并重新起动.若仍发生故障请与 SIEI 代理商联系
Inst Over current 过电流 变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载 电机电缆短路 电机不合适 检查负载 检查电缆 检查电机规格
Ground fault 接地故障 电流检测发现电机相电流之和不为零 电机或电缆绝缘失效 编码器故障也可能引起接地故障 检查电机电缆
Curr fbk loss 电流反馈故障 调节板和电流互感器连接错误； 检查 XTA 端子的连接电缆
Module OT 模块过热 IGBT 模块温度太高 风机故障功率元件 IGBT 故障 过负荷电流周期太快
Heatsink OT 散热器过热 GBT 模块温度太高 风机故障功率元件 IGBT 故障 过负荷电流周期太快
Motor OT 电机过热 变频器由电机温度模型检测出电机过热 电机过载 减少电机负载 若电机没有过热则检查温度模块
Heatsink S OT 散热器传感器过热 环境温度太高 风机故障 散热片太脏 检查冷却气流 检查散热气是否不干净 检查环境温度
Regulation S OT 调节板传感器过热 调节板温度太高 环境温度太高 检查环境温度 检查冷却气流
Intake air S OT 环境温度传感器过热 冷却空气温度太高 风机故障 冷却口堵塞 检查风机 检查变频器的冷却口
Cont fbk fail 接触器反馈故障 变频的主接触器故障 检查变频器的接触器
Commcardfault 通讯故障 变频器通讯故障 复位重新起动,若再次出现请与 SIEI 代理商联系
Appl card fault 选件卡故障 选件板的读入失败 检查安装 若安装正确,请与 SIEI 代理商联系
Drive overload 变频器过载
Motor overload 电机过载 减少电机负载
BU overload 制动单元过载 制动单元过载
Data lost 数据丢失
Brake fbk fail 抱闸反馈故障
Sequencer 装置上电或复位时，接通输入连着 24V 装置配置为运行端子
Door fbk fail 门驱反馈故障
Over speed 超速
IGBTdesat repet IGBT 故障 变频器在 IGBT 桥或其门极驱动器中检查到了错误动作，干扰故障，器件失效，复位并重新起动。若仍发生故障请与 SIEI 代理商联系
WatchDOG user 处理器看门狗 干扰故障 元件失效 对复位后重新起动,若故障再次发生,请联系 SIEI 代理商
External fault 外部故障 在外部数字输入中检测出故障 检查外部故障电路或器件
Spd fbk loss 速度反馈丢失 编码器未接 编码器连接不正确 检查编码器
西威变频器故障代码
Failure supply 变频器禁用 No No NA211
控制部分一个或者多个供电电源电路故障
Undervoltage 变频器禁用 NoYesYes222
变频器 DC link 电压低于设定的输入电压设置的最小阈值 复位逻辑基于复位尝试次数
Overvoltage 变频器禁用 NoYesYes233
变频器 DC link 电压高于设定的输入电压设置的最大阈值
IGBT desat flt 变频器禁用 NoYes Yes244
30 秒内不多于二次尝试 门极退饱和传感电路检测到 IGBT 瞬时过电流
Inst Overcurrent 变频器禁用 NoYesYes 255
每 30 秒不多于二次尝试 输出电流传感器检测到 IGBT 瞬时过电流
Ground fault 可规划 NoNo Yes 266
输出相对地放电
Curr fbk loss 变频器禁用 NoNo No277
电流检测传感器反馈故障或者电源供应故障
External fault 可规划可规划 Yes Yes.可规划 288
外部故障信号有输入
Spd fbk loss 可规划 NoNo No299
检测到速度反馈传感器或者电源故障
Module OT 变频器禁用常数 10msecNo No3010
内部传感器检测到 IGBT 过热（只是型号 0.75 到 20Hp）
Heatsink OT 变频器禁用常数 1000msecNoNo3111
热敏继电器检测到散热器过热（仅对型号 18.5KP 和更高型号）
Motor OT 可规划可规划 Yes Yes.可规化 3212
热敏继电器或者 PTC 热敏电阻检测到电机过热
Heatsink S OT 可规划可规划 Yes 可规划 3313
散热片线性温度传感器超出阈值
Regulat S OT 可规划可规划 Yes 可规划 3414
调节板线性温度传感器超出阈值
Intake Air S OT 可规划可规划 Yes 可规划 3515
制冷空气入口线性温度传感器超过阈值（仅对型号 25HP 和更高型号）
Cont fbk fail 可规划 NoYesNo 3616
检测到接触器反馈信号不正确
Comm card fault 可规划 NoYes 可规划 3717s
可选件总线通信卡出错
Appl card fault 变频器禁用 NoNoNo3818s
可选件 APC 卡出错
Drv overload 可规划 NoNoNo3919s
变频器超载累加器超出阈值
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