1976年7月28日凌晨3时42分53秒
是一个令所有人都难以忘怀的时刻
唐山大地震，震毁了我们的家园
1976年天津地区震灾简记
1976年7月28日晨3时42分唐山发生7.8级大地震，同日18时45分滦县北发生7.1级强余震。唐山地震震源深度11公里，震中烈度高达XI度。
发震构造延伸到天津宁河县境内，主震和强余震害叠加，对天津造成巨大灾害：房屋建筑有1亿多平方米受到不同程度的破坏，人员伤亡达11万余人，直接与间接经济损失达75亿元，破坏之惨重是天津有史以来最为严重的一次。
▲ 天津市百货大楼主体楼围被震裂的情形
▲ 天津市第一中心医院妇产科楼房严重破坏
▲ 经过7月28日傍晚余震后的《天津日报》办公楼
▲ 和平区营口道房屋被震坏的情形
41年，让我们一起看看，
我们的坚强，我们的希望，
让我们的津城变了大模样。
天
津
“
七
零
年
代
”
每一个城市，
总有一段关于过去的记忆。
随着天津的发展，
许多老记忆已经消失或正在消失。
消失的是一种文化，
一个时代，一段历史。
袜子胡同
老天津最著名的胡同之一。
袜子胡同成名很早，老天津人对它十分熟悉。
长四百余米，在海河西岸的张自忠路与天齐庙大街之间，有条东北西南走向、中段穿过宫北大街的胡同，以其状如袜子而得名。
袜子胡同不仅店铺云集、人文荟萃，更重要的它是天津“皇会”的“会道”。
天后宫每有盛事，袜子胡同必然是人如潮涌。
现在已经面目全非，消失了。
解放桥
解放桥位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一。
也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。
解放桥上一次开启是1973年。 （羡慕，从没看见过桥打开的样子）
（这是什么时候的事，我怎么不知道！）
金刚桥
天津金刚桥的前身叫做新浮桥。
是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥，可从中间抬升，自1924年建成经历了多次改建。
当时，从北站通过宽阔的大经路、金钢桥，直达海河对岸各地，交通方便至极。
新浮桥北端连接着原窑洼大道（后河北三马路），故有些史料也把新浮桥称为“窑洼浮桥”。
随后又从新浮桥南头修了一条小路直达河北金家窑大街及大胡同一带，这段路就称为“新浮桥大街”。
可惜这条繁荣的商业街在1912年的“壬子事变”中被乱军抢掠焚毁，元气大伤，从此繁荣不再。
广场桥
广场桥是一座建于中国天津市海河上的桥梁，广场桥以前曾是渡口。
1971年，在现址修建吊桥。
1982年，吊桥改建成固定的桥梁，直达当时的河北区中心广场，因此得名。
现已不存在。
四面钟
钟楼始建于1902年，是八国联军侵华时的日本租界建筑。
铜钟为日式制，后以“四面钟”为这一带地区的泛称。
1976年因地震钟楼严重受损，被原产权单位和平区蔬菜副食品公司拆除。
很遗憾，七十年代后的天津人们都没有见过它原来的样子。
平安电影院
1949年新中国成立后，平安电影院一直从事电影放映事业。
1956年平安电影院进行了简单的改造，增大了舞台面积并于当年更名为'天津音乐厅'。
平安电影院（天津音乐厅）从1922年建成后到上世纪九十年代，始终是天津电影放映业的排头兵。
票子们
看看他们最初的摸样，多么的朴实无华，和蔼可亲。
（咱们每个人家里或多或少都会有几张吧）
天
津
“
八
零
年
代
”
时间总是在不经意间悄悄溜走，
我们期待明天！
或许我们有时候也应该停下脚步，
回忆一下过去。
记忆中我们生活的80年代是怎样的？
大胡同
原估衣街，全长700多米位于原天津九门外的估衣街，是天津较早的商业街市，很多估衣行业都聚到这一带，如成泰估衣铺、文盛估衣铺等
大胡同就是指金华桥的桥头到金刚桥的桥头，共210米的这段距离就叫大胡同。
渐渐发展成大胡同商业街区，形成了北方最重要的商品集散地，再现天津商业发祥地，历史名街――估衣街的商业风貌，构建出'城中城、场中场'发展框架。
当然，现在也已经搬迁，十分可惜。
（这就是它最初的样子）
天津乐园
天津乐园1985年建园，同年6月1日所有游乐设施对外开放。乐园是当时全国八大游乐园之一。
当时园内共有17个游乐设施，如豪华转马、激流勇进、风驰电掣等，这些设施大多是从日本、美国、意大利等国家进口的。
为了满足游客的需求，乐园不断引进新的游乐设施，1988年有了观览车、1997年有了过山车等。
2009年被拆除，真的是童年的记忆啊！（当时小编惋惜了好久）
天津经济联合中心大厦
天津经济联合中心大厦于1986年建成，
是一座高达100米的建筑。
也是天津第一座近百米的高楼。
非常具有历史意义，是真正意义上的办公大楼。
天津站
1988年10月1日，新建的天津站竣工启用了。
高大的主站楼房和矗立在在楼顶高66米的圆柱形钟楼，雄伟挺拔，面临海河。左侧有天津邮政大楼，右侧是销售百货精品的龙门大厦。
主站房广场前是海河及横跨海河的解放桥，以及对岸的高楼大厦。
天津站在昔日老龙头车站基础上，再次改建、扩建。
它是最好的现代化火车站之一。
大光明桥
大光明桥始建于1983年，桥宽30米，其中车行道宽24米，两侧人行道各宽3米，在海河西岸主桥南北侧各有一条自行车专用匝道。
光明桥位于天津市海河开发的中心地带，连接河东区十一经路与和平区曲阜道。
是和平、河东两区的一条跨海河通道，是内环线的重要组成部分。因其紧邻小白楼地区，跨越海河，始终承担着过大的交通压力。
新华路体育场
1982年7月，天津【新华路体育场】。
1976年唐山大地震后，天津也遭到重创。
而在此搭起的 “临建棚” 一直延续到1982年尚未拆除，仍有住戶。
新书学院
天津新学书院（Tientsin Anglo－Chinese College），原位于大沽路与赤峰道交口。
由英国教会伦敦会创办于1902年，是天津最早的外国教会学堂。
学校建筑仿照牛津大学青灰色古堡式建筑。
1953年改为第17中学。
1976年地震受损，1983年冬拆除。
很可惜，80年代后的我们，再也看不到这座学堂了。
天
津
“
九
零
年
代
”（90年代的南京路哦）
就让时光慢点吧！
70年代最晚出生的都36岁了
80后最小的都26岁了。
90后最大的25岁了！
滨江道“鸽子窝”
滨江道的“鸽子窝”可是个人尽皆知，相当火的地方。
在这里可以买到很“时髦”的服装，价格还很便宜。
里面密密麻麻的全是商铺，挑衣服、试衣服、砍价、再加上大喇叭的声音，真叫是一个热闹！
现在早就消失得无影无踪了。
这里也代表了一代人的回忆。
远洋大厦
按照国际惯例，超过152米的建筑才能叫摩天大楼，
远洋大厦凭借153米的高度，
成为天津第一座摩天大楼，
是上世纪90年代初，天津的第一高楼。
国民神车：大发
大发汽车在日本是厢式货车，尽管有很多设计缺陷。
但是这种车型油耗低，经济适用，价格低。
引进大发车的目的，是以民用为主，加装座位后，既可以送货又可以坐人，为当时的城乡老百姓出行提供了轿车的替代品。当时天津汽车厂通过谈判，从日本引进了大发总装生产线，生产“天津大发”汽车。
我相信大家对大一定在熟悉不过了。
虽然早就已经被淘汰了，但看到了还是很亲切啊。
飞鸽自行车
'飞鸽'是新中国第一个自行车民族品牌。
天津飞鸽车业制造有限公司旗下品牌。
'飞鸽'商标被国家工商管理局列为'国家重点商标保护品牌'之一。
被商务部授予'中华老字号'的称号，
快说说，你的第一辆自行车是不是飞鸽？
群众艺术馆
和平区曲阜道南侧临街（浙江路以西），曲阜道55号志伟吉他学校及小商铺、57号群众艺术馆。
群众艺术馆1999年拆除，其余部分（东侧）2000年中期拆除。
这一段建筑在1949年前曾为犹太俱乐部。
九十年代后的我们真的是什么都看不到了啊。
（哟哟哟，大发抢镜哦~）
维斯理堂
与天主教堂高大、威严，建筑式样有所不同。
基督教堂的建筑形式具有多样性，承载着新教的革新精神，维斯理教堂就是其中的一个典型。
1991年，因邻近的滨江商厦施工，造成维斯理堂严重受损。
1996年维斯理堂被拆。
留给大家的是无尽的遗憾......
老南市
那个时候老人，孩子脸上笑容是那么的灿烂。
也许日子并不富裕，但就是开心。
老街拆没了，高楼起来了，只剩下历史、岁月在记忆中飞翔......
天
津
“
2
1
世
纪
”
我们生活在现在这个疯狂发展的城市里，
多了些浮躁，少了些厚重。
欣喜于津城的发展。
也怀念着只属于我们的历史印记！
楼变成了这样
路变成了这样
桥成了这样
娱乐变成了这样
天津之眼
天津之眼(The Tientsin Eye)，坐落在天津市红桥区海河畔。
是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。是世界上唯一建在桥上的摩天轮。
是天津的地标之一。
快来说说你们都去坐过么？是不是晚上？
是不是特别美！
海河
不用多说，天津人的——母亲河。
这么看下来，真的发现
津城的发展快到让人记不得之前的样子了。
不管你是那一代人，
津城对于我们每个人而言，
都会有一份特殊的感情，一道特别的印记！
文/尉迟予倩 责编/符雨彤
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