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拒绝德国日本,直接把2240亿高铁订单给中国,现有难我国伸出援手

中国自古以来都是一个礼仪之邦,礼尚往来是中国人民奉行了几千年的交往原则,在国与国的交往中也不例外。中国从来不会亏待朋友,也从来不会畏惧敌人。而有一个国家,它曾经拒绝德国日本,将2240亿的高铁订单直接交给了中国,如今这个国家有困难,我国直接伸出援手,这个国家就是泰国。

中国的高铁技术

中国的高铁技术在近些年飞速发展,其取得的巨大成就全世界都有目共睹。因为中国占地辽阔,地形复杂多变,无论什么样的地形地貌在中国都可以找到。有专家称,“中国就是世界高铁的博物馆”,复杂的地形也就意味着高难度的技术要求,因此我国的高铁修建技术比起其他国家而言更加需要精益求精。在国际交往中,中国也一直表现出大国胸怀,独乐乐不如众乐乐,帮助许多国家建造了第一条高铁,将自己的高铁修建经验倾囊相授。

但是有一些国家还是不信任中国的高铁技术,比起中国,他们更加愿意相信日本、德国,因为日本、德国是发达国家,也同样掌握了先进的高铁修建技术,并且答应给他们大量优惠。比如说越南,就选择了日本为他们建设高铁,而放弃了中国。

泰国选择了中国

众所周知,泰国的旅游业十分发达,但是国内的交通设施却相对落后,曾经也想要修建一条完整的高铁,但是由于国内技术不到位,泰国政府只能在全世界进行招标。这个消息一出,日本和德国都加入到这项投标之中,为了能够中标,各国也都开出了诱人的条件,比如日本的分期付款与低利率。但是即使是这样好的条件也没有诱惑到泰国,泰国拒绝了德国、日本这两个老牌基建国家,而是将2240亿的高铁订单交给我国,对中国的高铁技术表现出了十足的信任。在接到这份订单之后,中国的高铁团队也没有辜负泰国人民的期望,以严肃认真的态度、过硬的技术水平、超高的工作效率圆满地完成了任务,至今泰国的高铁没有出现任何问题,给泰国民众的出行带来了极大的便利,也给泰国的经济发展创造了条件。

然而当时因为贪图便宜而选择日本的越南,他们的高铁项目却出现了极大的问题,引得越南对此叫苦不迭,后悔不已。越南的综合国力与泰国不相上下,都是发展水平一般的发展中国家 ,但是两个国家的大局观和战略目光却有着天壤之别,从选择哪个国家为他们建设高铁就可以窥见一斑。

水果业面临危机

泰国这种无条件信任中国的做法,赢得了不少中国人民的好感,泰国原本就是很受欢迎的旅游国家。因为地处热带地区,常年阳光明媚,又是沿海国家,湛蓝的大海和温暖和煦的阳光吸引了一大批游客来泰国旅游度假。热情的泰国人民、神秘的宗教信仰、较低的消费水平也使泰国成为我国人民出国游玩的首选国家。

除了泰国的旅游业,水果销售业也是泰国经济的一大重要来源。泰国因为气候炎热,盛产热带水果如椰子、菠萝、西瓜等等。但如今因为泰国经济的不断变化,正处在转型期的关键时刻,生产的水果供大于求,造成了大量滞销,许多靠种植和贩卖水果为生的泰国人民面临着极其严峻的挑战,如果不及时处理,水果很快就会腐烂变质,这将会给他们造成巨大的经济损失。遗憾的是泰国目前还没有办法独立解决这一问题。

中国的帮助

中国得知了这一情况后,并没有坐视不理,而是立刻向泰国伸出了援助之手,给了泰国一份巨大的水果订单,帮助他们度过难关。除了政府方面,许多民间企业也行动起来,在泰国直接办厂或者投资,将泰国的水果加工之后再售往国内,此举不仅帮助泰国解决了水果滞销的难题,更为泰国群众提供了大量就业机会,缓解了泰国人民的就业压力。

在中国巨大水果市场的帮助下,泰国水果的销售额呈明显的增长趋势,据相关数据显示,泰国上半年的水果交易额同比增长了152%,总投资额增加了五倍。泰国水果滞销的问题基本得到解决。

结语

“投我以木桃,报之以琼瑶”,这是中国民族的传统美德,这也是中国作为一个大国的胸怀。泰国当时对我们全然的信任,让我们把这份情谊深深地埋在了心里,当泰国需要帮助时,中国也毫不吝啬地施以援手,为朋友分忧解难。自中泰高铁项目以来,我国和泰国在蔬菜水果、投资理财等领域皆有大量的合作,每年到泰国旅游的中国游客也在逐年增加,两国的关系日益交好,已经成为战略伙伴关系,实现了真正意义上的共赢。

参考文献:《诗经》

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