我表哥是干汽修的，他说了日系车的3大缺点，奉劝想买日系车的人一定要三思而行后行，否则后悔都来不及！
2019年我准备买人生中第一辆车，朋友告诉我，买车就要买销量排行榜上的热销车，这些车已经经受住市场和车主的考验了，它们的故障率低、维修方便、保值率高。
这三个优点正是我所在意的，所以我在懂车帝上看了销量排行榜上紧凑型轿车，发现日系车销量最好的是轩逸和卡罗拉，德系车销量最好的是宝来和速腾。
我综合考虑后发现德系车不适合女孩子开，所以我就准备入手日系车的卡罗拉，这车外观时尚，适合年轻女孩子开。
当我准备买日系车的想法被干汽修的表哥知道时，他没有马上提出反对，而是非常客观地说出了日系车的三个优点和三个缺点。
他说：“如果你能接受日系车的三个缺点，你才能享受日系车的三个优点，否则买了日系车就会后悔的。”
说到日系车，大家想到的第一个优点就是日系车省油，省油就是等于在省钱，很多上班族购买日系车正是看中了经济性好的优点。
日系车燃油经济性好，这和日本强大的制造业和日本车企对技术精益求精有关，日本的工业制造一直都是精品的代名词，他们的企业富有工匠精神，日本车企对汽车内燃机的投入很大，一直专注于提升传统内燃机的功率。
其代表技术有丰田的vvt-i，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
还有本田的VTEC系统，全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。
日系车经济性好，不仅仅是省油，还有发动机更耐用和维修费用低，很多日系车销售说：“日系车，一车传三代。”说的就是日系车的发动机耐用，故障率低，就算出现点问题，维修费也很低，侧面帮助了车主省心省钱。
日系车为了降级发动机的故障率，大都采用自然吸气的技术，不过这也成了很多人吐槽日系车的点，说日系车万年自然吸气，动力肉，这和国产车发动机动不动喜欢涡轮增压带个T，形成了鲜明对比。
懂车的人，买车只看三大件，日系汽车的发动机和变速箱技术是处于世界领先的，这个优点非常的让人羡慕，希望国产车要努力追赶了。
日系车发动机的优点表现在怠速时不抖动、高转速下相对静音、高动力下相对低油耗、发动机磨损相对较小。
日系车发动机使用寿命相对较长，新车和老车在油耗动力方面表现偏差不大，这也是日系车销量高的主要原因，说它好的人在换车时还会再次购买。
日系车变速箱技术也是非常领先的，变速箱好几年前的技术，现在很多国产车还在使用。
日本爱信精机公司生产的变速箱还用在德系车大众polo和高尔夫上，包括德系高端品牌的宝马、奔驰、奥迪，也是用的爱信变速箱。
相对于国产车，在合资车品牌中，日系车的性价比是最高的，同样的钱在别的车系品牌买不到的配置，在日系车里都可以买到，这些年日系车的迭代升级也是相对最快的。日系车素来有大沙发之称，坐在日系车里相对是比较舒服的。
日系车的造价相对较低，所以在使用材料上相对比较廉价，非常没有档次，看上去塑料感十足，这可能是有钱人不喜欢买日系车的主要原因，体现不了身价。
日系车这些年出的车，没有让人眼前一亮的设计，在外观方面一直在吃老本，没有任何创新。外观设计和配置方面，国产车已经全面超越日系车了。
所以，如果你对汽车的外观和配置要求较高，希望汽车给自己带来面子或者享受更智能的驾驶体验，日系车不是一个好的选择。
有人说日系车为了省油，所以采用轻质材料；也有人说日系车为了降低成本，所以用料不足，在车身强度方面没有国产车和美系车身强度硬。
日系车在跑高速的时候，经常有日系车主说，开到100公里每小时的车速后，汽车的稳定性降低，胎噪和风噪声变大，所以很多日系车主不敢在高速上开太快，这可能和汽车质量轻、车身铁皮薄有很大的关系。
我记得有次用手按了一下日系车的发动机盖，竟然轻轻地一按就有凹陷的感觉，当时就感觉日系车的车皮真的太薄了，发生事故时肯定是不太安全。
所以，如果你经常跑高速或者对汽车的安全性有更高的要求，那么日系车不是最好的选择。
日系车追求发动机耐用和维修简单，在很多车型上都使用自然吸气发动机。自然吸气发动机在动力输出方面表现一般，所以在驾驶体验上给人感觉动力肉，提速慢，想要超车却没有足够的动力。
想要追求速度与激情，想要更好的的驾驶体验，日系车都不是一个很好的选择。
第一个原因，车主亲身体验过日系车后，他可能无法接受日系车的某些缺点，所以在换车时不再选择日系车。
第二个原因，现在国产车发 展迅速，很多原来的日系车主看见了国产车的进步。
同样的价格，国产车比日系车配置更高，所以这些原日系车主可能放弃日系车而选择配置更高的国产车。
第三个原因，第一次买日系车的车主，当时他们的经济条件有限，但是又想要购买合资车，所以只能购买性价比较高的日系车。
几年后，这些车主的身价和能力已经提高了，他们有了更高的追求，所以他们选放弃日系，选择其它高端的汽车品牌。
综合以上这三个原因，日系车主第二次购买汽车放弃日系车的原因有很多，不一定就是日系车不好，也有可能他们是有了更多的选择，或者是对汽车有了更高的要求。
所以，我们不能以偏概全，还是要公平客观地去看待日系车，平心而论，每个人对于汽车的要求不同，所以在购买的选择上会有自己的考虑，日系车既然能月销售好几万辆，肯定有它独特的优势和能力。
市场检验一辆车好与坏的标准，我要是说日系车不好，那么肯定是我的偏见，每辆不肯定做到完美，只要自己在知道缺点后依然选择购买，那么这辆车就是适合自己的。
日系车的优点和缺点都非常的明显，能够接缺点的人，就能享受它的优点；不能接受它缺点的人，肯定是下一次就不会再买了，所以买什么车，主要看自己的需求。
其实我想在这里表达一下对国产车的祝福，希望我们的国产车在三大件方面有所突破，希望我们的国产车可以越来越好，希望我们可以通过实际行动去支持中国制造，支持国产汽车，让我们自己民族品牌可以越来越好！
联系客服
