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货车排气制动原理

制动时,用阀门将发动机排气管关闭,发动机曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时,空气在气缸内被压缩,增加了活塞排气阻力,通过传动系达到降低车速的目的。

排气制动需要同时满足以下条件时,才能启动,即:排气制动开关打开、松开油门停止供油(油门开关打开)、离合踏板松开(离合开关打开)。此时,高压气体进入排气制动气缸,气缸推动活塞关闭排气制动阀,排气通道被关闭,使发动机活塞在排气行程时受到气体的反压力,进而产生旋转阻力,迫使发动机降低转速。

可以简单理解为,排气制动就是为了把排气管堵住,以此来使发动机降低转速。

排气制动属于辅助刹车,类似的辅助刹车还有液力缓速器等。货车在重载下坡时,如果只单纯采用车轮刹车来制动,控制车速,那么刹车系统很容易过载,过热,刹车蹄片过载后刹车盆可能会烧红,导致爆胎,或者刹车失效。特别是如果坡路过长,负载过大(超载),将会更加危险,因此,出现了许多辅助刹车装置。
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