楚天都市报1月16日讯（记者吴昌华）今日，高德地图发布2018年度全国主要城市交通分析报告，该报告显示，武汉市道路拥堵状况有所减轻，但拥堵排名却上升了。在首次发布的地铁出行便捷指数中，武汉排名全国第六。同样首次发布的交通健康指数中，武汉得分略低于健康线，处于亚健康状态，不过，排名好于一线城市和多数强二线城市。
《报告》显示，2018年全国50个主要城市近90%的城市道路拥堵程度下降，是近4年拥堵程度最低的一年，与2016年相比拥堵缓解4.2%。2018年度中国堵城排行榜上，北京名列第一，高峰拥堵延时指数2.032，平均车速23.35公里/小时，堵城前10名依次还有广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥。
2018年度，武汉市高峰拥堵延时指数1.667，高峰平均车速28.93公里/小时。记者查询发现，2017年度武汉市高峰拥堵延时指数1.712，高峰平均车速为27.86公里/小时，两相比较，2018年度高峰平均车速提高了1.07公里/小时，升幅为3.84%，但这一升幅略低于全国。在道路拥堵排行榜上，2018年度武汉排名第25，与2017年度的第47名相比有所上升。
数据显示，北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟，高峰拥堵延时指数2.032，平均每天通勤拥堵44.97分钟，按每年232个工作日计算，平均每人年拥堵时长达174小时，是人均年通勤拥堵时间最长的城市。该榜单上武汉排名第10，平均每人年拥堵时长普123小时。
依据城市地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率5项指标，《报告》分析了地铁出行便捷指数，深圳市便捷度排名第一，南京、大连、上海、成都紧随其后，武汉排名第六。
2018年度《报告》首次设置了“交通健康指数”，通过拥堵延时指数、拥堵路段里程比、拥堵时间、骨干道路车速等9个指标反映城市交通运行状态。以上4项指标兼容公安部、中央文明办、住房和城乡建设部、交通运输部联合印发的《城市道路交通文明畅通提升行动计划（2017-2020）》的第三方评估标准。
该项指标中，武汉市交通健康指数为67.10%，略低于69.5%的城市交通健康水平线，处于亚健康状态。
在全国50个主要城市中，56%的城市交通健康指数高于健康水平线，44%的城市交通健康指数低于健康水平线。一线及省会等大型城市的交通健康指数相对普遍较低，二三线城市交通健康指数相对较高。在该排行榜上，武汉排名第36，好于一线城市和多数强二线城市。
据介绍，该报告是高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同的。这是高德地图连续第6年发布全国主要城市交通分析报告。
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